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青島:“一帶一路”中的黃金“雙節(jié)點(diǎn)”

2018年11月05日 09:33 | 作者:陳小艷 王晨霞 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)
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自古以來(lái),青島就是海陸聯(lián)通的重要樞紐,千年間,滿(mǎn)載絲綢、瓷器、茶葉等珍貴貨物的船隊(duì)從青島出發(fā),北上東北亞,南下通過(guò)中國(guó)南海,經(jīng)過(guò)印度洋,通往中東非洲。如今,作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn),青島成為“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的交流之地。

今年6月,上合組織青島峰會(huì)期間,習(xí)近平總書(shū)記對(duì)青島在“一帶一路”倡議中發(fā)揮的獨(dú)特作用寄予厚望,而且支持在青島建設(shè)中國(guó)——上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合示范區(qū)。

黃海之濱,浮山灣畔,“上海精神”與“絲路精神”在這里和合共鳴、交相輝映,青島國(guó)際合作的“朋友圈”正在逐步擴(kuò)大。目前,青島正積極創(chuàng)建上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū),與俄羅斯、印度等上合組織成員國(guó)的23個(gè)省市機(jī)構(gòu)建立經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系。

在青島的1.4萬(wàn)家外貿(mào)企業(yè)里,外商投資企業(yè)超過(guò)了1/3;截至2017年底,全市累計(jì)對(duì)外投資項(xiàng)目超過(guò)了1500個(gè),分布在全球99個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年上半年,青島對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家市場(chǎng)進(jìn)出口總額達(dá)1169.53億元、占全市市場(chǎng)進(jìn)出口總額的48.8%。

密切的國(guó)際貿(mào)易往來(lái),得益于日趨完善的交通體系。青島膠州中心站已開(kāi)通中亞班列、中歐班列、中韓快線(xiàn)、中蒙班列、東盟專(zhuān)線(xiàn)等5條國(guó)際班列。從青島出發(fā)的中亞國(guó)際班列已開(kāi)行超過(guò)3000列,更是實(shí)現(xiàn)了每周三列的常態(tài)化開(kāi)行。

中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心,是青島乃至山東地區(qū)唯一一個(gè)集公、鐵、海、空多式聯(lián)運(yùn)的服務(wù)基地。作為膠東半島貨運(yùn)的集結(jié)地,這條海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道,是上合國(guó)家拓展務(wù)實(shí)合作,打造共商、共建、共享“一帶一路”朋友圈的生動(dòng)縮影。

以青島膠州中心站為核心,青島已形成北達(dá)俄蒙、南連東盟、東至日韓、西到歐洲的“四大經(jīng)濟(jì)走廊”,為海上絲綢之路沿線(xiàn)貨物“登陸”、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線(xiàn)貨物“出海”架起高效的國(guó)際物流通道,海鐵聯(lián)運(yùn)的方式讓一個(gè)個(gè)滿(mǎn)載貨物的集裝箱以青島為中心通往四面八方。今年上半年,青島全市海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成51.6萬(wàn)箱,同比增長(zhǎng)54.6%,繼續(xù)保持全國(guó)沿海港口首位。

航空樞紐發(fā)達(dá)程度是衡量國(guó)際大都市的重要指標(biāo)。作為一座國(guó)際化的城市,青島在國(guó)際航線(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)上始終不遺余力。

青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)焦永泉介紹,“一帶一路”倡議提出以來(lái),青島機(jī)場(chǎng)積極開(kāi)發(fā)至東北亞、東南亞、南亞及歐洲、澳洲等地的航線(xiàn)航班,著力構(gòu)建“東南亞、南亞—中西部地區(qū)—青島—東北亞及洲際市場(chǎng)區(qū)域”的空中走廊集疏運(yùn)體系。

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在加速建設(shè),計(jì)劃明年下半年接力流亭機(jī)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”。圍繞膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng),青島將重點(diǎn)打造航空都市新區(qū),力爭(zhēng)到2030年建設(shè)成為東北亞國(guó)際航空都會(huì),構(gòu)建2小時(shí)日韓快線(xiàn)、5小時(shí)國(guó)際中轉(zhuǎn)線(xiàn)、12小時(shí)國(guó)際直航線(xiàn),建成面向世界、連通全球的東北亞國(guó)際航空樞紐。

展望未來(lái),隨著國(guó)際班列線(xiàn)路的延伸和即將投入使用的新機(jī)場(chǎng),青島將與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”相關(guān)國(guó)家緊密連接在一起,以更加開(kāi)放的姿態(tài)推動(dòng)國(guó)際合作走向新高度,綻放城市發(fā)展耀眼的光芒。

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:青島 國(guó)際 一帶一路

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