新華社蘭州5月24日電(記者王銘禹)位于西北內(nèi)陸的甘肅省武威市既不近海、也不沿邊,如今,國際陸港的建設正在幫助這座絲綢之路上的古城突破發(fā)展束縛。

武威國際陸港所在地三四年前還是一片戈壁荒灘,如今則呈現(xiàn)出一派繁忙的景象:陸港中心區(qū)道路、污水處理、供熱等基礎設施建設有序推進;保稅物流中心封關運營;進口肉類指定查驗場、進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)等服務項目已經(jīng)或即將通過國家有關部門驗收,等待投入運營。

武威地處河西走廊東端,古稱涼州,素有“五郡咽喉”之稱,是古絲綢之路上的商貿(mào)重鎮(zhèn)。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,這里再次成為甘肅乃至全國向西開放的重要平臺。

2014年,武威保稅物流中心獲批,成為甘肅省第一個海關特殊監(jiān)管區(qū)。當年12月,由武威開出的首列中歐班列“天馬號”開通運營,西北內(nèi)陸企業(yè)出口不再輾轉(zhuǎn)到東部沿海港口,在家門口就能把貨物出口到國外。

甘肅正陽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)服務有限公司就是第一批“吃螃蟹的人”。公司副總經(jīng)理吳曉泉說,“天馬號”中歐班列開通當年,公司就運送了60多噸馬鈴薯雪花全粉出口到烏茲別克斯坦。

“我們的產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉,但因為品牌影響力有限,在國內(nèi)市場競爭力不足,但在中亞國家卻有廣闊市場。”吳曉泉說,雖然出口數(shù)量不大,但對于企業(yè)來說是一次重要嘗試,為企業(yè)發(fā)展開辟了新路徑,今后還將加大出口力度,尋求國際合作。

甘肅武威國際陸港管委會副主任宋海安介紹,截至目前,“天馬號”國際班列已經(jīng)累計發(fā)運126列,貨運總值達3億多美元。西北地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品、鋼材和東部地區(qū)的家電、日用百貨商品在這里中轉(zhuǎn),搭乘班列出口到中亞五國及部分歐洲國家。

在宋海安看來,內(nèi)陸地區(qū)建設國際陸港的意義不僅在于促進中小企業(yè)出口,參與國際市場競爭,還在于吸引更多龍頭企業(yè)入駐,形成產(chǎn)業(yè)集群,變“通道經(jīng)濟”為“落地經(jīng)濟”,最終帶動內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

甘肅路斯寵物食品科技有限公司原本是山東省一家以寵物食品生產(chǎn)銷售和進出口貿(mào)易為主的上市企業(yè)。2015年,企業(yè)負責人刁樹貴在考察武威陸港建設后,決定在此設立分廠,擴大經(jīng)營規(guī)模。

“以前我們的產(chǎn)品主要從青島通過海運出口到西歐國家,時間長達40多天。而通過‘天馬號’運輸,只需不到20天,而且當?shù)貏趧恿Τ渥?生產(chǎn)寵物食品所需的農(nóng)產(chǎn)品原料充足,能節(jié)省很大成本。”刁樹貴說。

據(jù)了解,目前,武威國際陸港規(guī)劃范圍內(nèi)已經(jīng)入駐了包括食品加工、生物醫(yī)藥、精細化工等領域在內(nèi)的70多家企業(yè),其中,規(guī)模以上企業(yè)近一半,逐漸培育出了以生產(chǎn)性服務業(yè)、進出口加工業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系,成為帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的新引擎。

在加速國內(nèi)企業(yè)“走出去”的同時,武威國際陸港在引進國外優(yōu)勢特色產(chǎn)品、促進國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、增進“一帶一路”沿線國家互通有無的功能也正在顯現(xiàn)。

2016年,武威國際陸港進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)獲批,成為繼江西贛州之后全國第二個內(nèi)陸地區(qū)進境木材監(jiān)管區(qū),目前已經(jīng)報請國家正式驗收。投入運營后,主要將從俄羅斯進口白樺、落葉松、樟子松等木材進行加工銷售。

“從遠期來看,這里將實現(xiàn)年均加工銷售木材400萬方的規(guī)模,國內(nèi)家具制造業(yè)將利用俄羅斯及歐洲的木材資源,拉動消費者對高品質(zhì)木材制品需求?！彼魏０舱f,這不僅能擴展武威保稅物流中心的口岸功能,提高班列經(jīng)濟效益,還將進一步助推高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,更好地滿足國內(nèi)市場需求。

從拉動出口到產(chǎn)業(yè)集群,再到增加進口,三年多來,武威國際陸港的功能不斷優(yōu)化,昔日西北內(nèi)陸腹地的武威逐漸成為服務西北內(nèi)陸、連接亞歐的國際物流平臺和加強向西合作的重要載體,為內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展“開天辟地”。