新華網(wǎng)北京5月8日電(凌紀(jì)偉)自五月起,《快遞暫行條例》(下稱《條例》)正式實(shí)施。《條例》是一部全方位調(diào)整快遞業(yè)法律關(guān)系的專(zhuān)門(mén)法,也是郵政體制改革以來(lái)的第一部行政法規(guī)。

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多家業(yè)內(nèi)企業(yè)向新華網(wǎng)表示,《條例》中的諸多重大舉措與企業(yè)發(fā)展愿景一致,相信實(shí)施后將從法規(guī)層面為行業(yè)健康有序發(fā)展提供重要保障,助推快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)。

《條例》“立規(guī)矩”指引行業(yè)發(fā)展

過(guò)去五年,我國(guó)快遞業(yè)實(shí)力顯著增強(qiáng),業(yè)務(wù)收入占GDP比重超過(guò)0.7%,年業(yè)務(wù)量突破400億件。不少企業(yè)認(rèn)為,《條例》的實(shí)施將進(jìn)一步釋放市場(chǎng)活力,推動(dòng)快遞業(yè)進(jìn)入健康發(fā)展軌道。

京東物流表示,作為我國(guó)第一部專(zhuān)門(mén)針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī),《條例》在頂層設(shè)計(jì)“立規(guī)矩”,將促使快遞行業(yè)沿著正確的跑道前進(jìn),實(shí)現(xiàn)健康、科學(xué)、有序發(fā)展,實(shí)現(xiàn)行業(yè)由大變強(qiáng)。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)認(rèn)為,《條例》的出臺(tái),從法規(guī)層面對(duì)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的建立、消費(fèi)者體驗(yàn)、快遞員和快遞企業(yè)的發(fā)展保障,都起到了良好的作用。這和菜鳥(niǎo)作為物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),為消費(fèi)者帶來(lái)極致普惠的物流體驗(yàn)的愿景一致。

日日順物流表示,當(dāng)前物流快遞市場(chǎng)面臨一些難題亟待解決,商品破損、丟失、個(gè)人信息泄露等問(wèn)題也日益顯著。《條例》的出臺(tái),不僅為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)政策性支持,同時(shí)也將保障貨物安全、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

摸到“痛點(diǎn)”《條例》開(kāi)出“藥方”

近些年,快遞行業(yè)獲得高速發(fā)展,在規(guī)模不斷擴(kuò)張的同時(shí)也暴露出一系列問(wèn)題?！稐l例》針對(duì)一些共性問(wèn)題,提出改革舉措,特別是有些舉措有助企業(yè)解決現(xiàn)實(shí)難題,引發(fā)大家共鳴。

京東物流認(rèn)為,《條例》聚焦快遞行業(yè)上路難、安家難、上門(mén)難等痛點(diǎn),在開(kāi)辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)、統(tǒng)籌分揀中心用地需求、保障快遞服務(wù)車(chē)輛通行和臨時(shí)停靠權(quán)利等等各方面給予充分的政策支持。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)稱,對(duì)快遞最后100米來(lái)說(shuō),存在網(wǎng)點(diǎn)安家難、車(chē)輛派送難等問(wèn)題,新規(guī)在政策上提供了發(fā)展空間和保障。比如,對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)安家,條例鼓勵(lì)快遞最后100米共享共建,要求設(shè)置快件收寄投遞專(zhuān)門(mén)場(chǎng)所;對(duì)于車(chē)輛派送難,條例對(duì)快遞路權(quán)進(jìn)行保障,要求建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制。

日日順物流表示,《條例》明確指出國(guó)家支持和鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。目前,日日順物流全國(guó)鋪設(shè)6000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó)2915個(gè)區(qū)縣,真正實(shí)現(xiàn)了到村入戶。

貫徹《條例》精神企業(yè)在行動(dòng)

快遞與人民群眾的生產(chǎn)生活密切相關(guān),社會(huì)各界十分關(guān)注《條例》的實(shí)施。相關(guān)企業(yè)也表態(tài),要以政策精神為指引,讓這部“接地氣”的行政法規(guī)真正落地生根。

京東物流表示,將在《條例》的指導(dǎo)下,通過(guò)短鏈、智慧、共生的方式,與商家和社會(huì)化物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展,破解行業(yè)存在的發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題,不斷優(yōu)化和完善滯后、薄弱的環(huán)節(jié),無(wú)縫連接“貨”與“人”,真正實(shí)現(xiàn)“所想即所得”。目前,京東已形成了一個(gè)用戶可根據(jù)需求任意選擇的全場(chǎng)景“配送全家桶”服務(wù)體系。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)稱,菜鳥(niǎo)聯(lián)盟當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已覆蓋國(guó)內(nèi)近1500個(gè)區(qū)縣,配送時(shí)要求100%派前電話溝通,并送貨上門(mén),保證給用戶帶來(lái)良好的物流體驗(yàn)。

日日順物流表示,智能化作業(yè)的核心是依托一系列互聯(lián)互通、自主控制的智能設(shè)施設(shè)備,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)各項(xiàng)作業(yè)的智能化執(zhí)行。日日順物流將繼續(xù)引進(jìn)全球先進(jìn)的智能產(chǎn)業(yè)資源,加強(qiáng)企業(yè)的IT信息系統(tǒng)建設(shè)。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),要積極支持和幫助快遞企業(yè),根據(jù)條例和自身發(fā)展情況,制訂企業(yè)自律的相關(guān)制度和規(guī)則?？爝f業(yè)必須由量的擴(kuò)張向更加注重質(zhì)的提升轉(zhuǎn)變,不但要做大,更要做強(qiáng)。