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第八屆中國航空金融發(fā)展(東疆)國際論壇在天津舉辦

2019年09月10日 18:16 | 作者:張原 李寧馨 魏天權 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)北京9月10電(記者  張原  李寧馨  實習記者  魏天權)9月4日至5日,以“全球視野 資產(chǎn)未來—中國航空金融十年再啟航”為主題的第八屆中國航空金融發(fā)展(東疆)國際論壇在天津成功舉辦。國內外航空公司、租賃公司、主流飛機制造企業(yè)、通航運營商、融資機構以及專業(yè)的咨詢服務、評估管理機構等300余家單位機構,企業(yè)高管、行業(yè)專家等嘉賓近1000人參會。

本次論壇回顧了中國航空金融的成長,從全球視野探求中國航空金融未來發(fā)展,聚焦租賃公司國際化發(fā)展和資產(chǎn)專業(yè)化管理,從不同專業(yè)領域進行探討交流。多位專家嘉賓圍繞創(chuàng)新政策落地、飛機租賃業(yè)務結構的調整和考量、飛機資產(chǎn)的全球化流轉、飛機資產(chǎn)流動、多元化融資渠道等具體問題,深入分析市場業(yè)務需求,探討中國航空金融未來的高質量發(fā)展。

據(jù)了解,中國航空金融自2009年起步以來,歷經(jīng)10年的探索發(fā)展,東疆飛機租賃機隊超過1500架,資產(chǎn)總額超過750億美元,囊括了波音、空客、龐巴迪、巴航工業(yè)、中商飛等17個品牌、48種機型,現(xiàn)已在國際市場競爭中占據(jù)重要位置。

今年,天津市政府出臺《建設國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)打造租賃業(yè)發(fā)展升級版》的實施方案,全面推動租賃的新一輪創(chuàng)新,為航空金融產(chǎn)業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。國內市場老舊飛機的更新?lián)Q代、租賃公司優(yōu)化飛機資產(chǎn)結構等都使飛機資產(chǎn)全周期專業(yè)化管理越來越受到市場關注。

下一步,天津東疆保稅港區(qū)將根據(jù)市場需求和發(fā)展趨勢,以資產(chǎn)管理為核心,從資產(chǎn)交易、價值評估、管理處置、人才引進、司法保護等不同角度,提升專業(yè)水平、管理能力和配套服務,助推中國航空金融發(fā)展環(huán)境升級。

編輯:位林惠

關鍵詞:航空 金融 發(fā)展 中國 國航

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