新華網北京7月12日電(錢春弦)隨著國內低成本航空的崛起,更少經停、更快行程和更低成本的經濟、高效飛機需求旺盛。中國作為工業(yè)伙伴的波音737 MAX 8將進步鞏固737 MAX 家族在中國單通道機隊主力機型地位。

在2017年巴黎航展上,波音啟動了737 MAX家族的最新成員737 MAX 10。目前此款機型已獲得來自全球16家客戶的超過360架訂單和承諾訂單,其中超過60架訂單來自中國客戶。大批中國客戶成為新機型啟動客戶,格外引人注目。

據介紹,率先向737 MAX 10拋出橄欖枝的中國客戶不乏新興航空公司如瑞麗航空;全波音機隊航空公司如廈門航空、奧凱航空、東海航空;以及迅猛發(fā)展的租賃公司包括國銀航空金融租賃以及西藏金融租賃等。

波音民用飛機集團東北亞區(qū)市場執(zhí)行總監(jiān)霍達仁(Darren Hulst)表示:“我們非常自豪737 MAX 10的啟動獲得了諸多中國客戶的認可。737 MAX 10增強了737 MAX家族的競爭優(yōu)勢,將幫助中國客戶更高效地服務于高密度市場、航班時刻資源緊張機場以及旅游旺季需求。我們相信這款機型會為世界發(fā)展最快的民航市場注入新動力,為我們在中國的合作伙伴和客戶們創(chuàng)造更多價值?！?/p>

在737 MAX家族中,MAX 7可用于瘦長航線和高原機場,MAX 8為主力機型,MAX 9增加了運力。MAX 10擁有最大運力,是盈利能力最強的單通道飛機,可服務于高密度市場、旅游旺季需求和休閑旅游市場增長?，F(xiàn)在中國民航機隊中數量最多的機型就是737-800。憑借卓越的效率和能力,737 MAX 8 也將成為未來中國單通道機隊的主力機型。

波音正在攜手中國的工業(yè)合作伙伴共同打造737 MAX。這是波音在中國最大的飛機零部件生產項目,由多家供應商參與。在737 MAX交付中,中國將發(fā)揮獨特作用。波音已在浙江舟山建立737完工和交付中心, 737 MAX將從這里直接交付給中國客戶?；暨_仁總結說,中國不僅是737 MAX項目最大的客戶,也是737 MAX項目非常重要的合作伙伴。

霍達仁說,隨著中國逐漸向消費型經濟過渡,航空運輸業(yè)將在實現(xiàn)消費升級和互聯(lián)互通上發(fā)揮更加積極的作用。低成本航空公司和新興市場的崛起,“一帶一路”沿線國家聯(lián)通的加強,新城市對的不斷涌現(xiàn),以及快速崛起的中產階級休閑及商務出行需求的日益增強,越來越多的中國航空公司發(fā)現(xiàn),737 MAX家族在提升燃油效率、節(jié)省成本、擴大航程等方面的表現(xiàn)尤為突出,也更適用于更多的點對點航線。