備受關(guān)注的國企混改近來進(jìn)展順利。據(jù)報(bào)道,第二批試點(diǎn)共10家央企已批復(fù)7家,目前正在篩選第三批企業(yè),未來各省市都要搞一批試點(diǎn)。其中,中國國航、東方航空等民航領(lǐng)域的進(jìn)展尤為引人矚目,另中國聯(lián)通已停牌謀劃混改。

研究機(jī)構(gòu)稱,2017年混改工作進(jìn)入了快速推進(jìn)期,尤其是軍工、民航、通信三大行業(yè)推進(jìn)的力度和進(jìn)度超預(yù)期,可關(guān)注第二、第三批混改標(biāo)的。

4月21日,中國國航公告,國家發(fā)改委復(fù)函同意公司控股股東中航集團(tuán)公司進(jìn)行航空貨運(yùn)物流混合所有制改革。中航集團(tuán)公司將著手啟動(dòng)航空貨運(yùn)物流混改。中國國航及其部分下屬公司經(jīng)營航空貨運(yùn)物流業(yè)務(wù),混合所有制改革的具體實(shí)施可能涉及公司及該等下屬公司。

另據(jù)披露,東航集團(tuán)旗下的東航物流將由東方航空產(chǎn)業(yè)資本投資公司100%持有,變成國資持股45%,其余45%和10%股份分別由非國有戰(zhàn)略投資人及財(cái)務(wù)投資人、核心員工持有。

加上3月南方航空發(fā)布的引入美航的合作框架協(xié)議,至此,民航界的三大航的混改工作都取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

此外,4月26日,因籌劃推進(jìn)混改事項(xiàng)而停牌的中國聯(lián)通公告,擬通過非公開發(fā)行股份等方式引入戰(zhàn)略投資者,但具體實(shí)施方案涉及多個(gè)政府主管部門的事前審批程序,還存在不確定性。目前重大事項(xiàng)仍在與有關(guān)政府部門咨詢意見的過程中。

據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所披露,中糧集團(tuán)近日啟動(dòng)旗下金融板塊中糧資本的混改項(xiàng)目,將通過“增資+轉(zhuǎn)股”引入社會(huì)資本和員工持股。

在軍工領(lǐng)域,據(jù)了解,中國兵裝已制訂軍工企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)初步方案,確定了4家試點(diǎn)單位。兵器工業(yè)集團(tuán)公司印發(fā)《關(guān)于發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的指導(dǎo)意見(試行)》。中船重工、航天科技、中國電科等也在積極推進(jìn)混改工作。

4月27日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在考察中國航天科工集團(tuán)時(shí)強(qiáng)調(diào),依靠抓改革調(diào)結(jié)構(gòu)促創(chuàng)新,推進(jìn)央企提質(zhì)增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從各種消息可以看出,2017年的國企改革有加速推廣之勢(shì)。

方正證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平認(rèn)為,從目前來看,前兩批19家試點(diǎn)企業(yè)有三大特點(diǎn):從行業(yè)代表性看,試點(diǎn)企業(yè)都是本行業(yè)的代表企業(yè)或領(lǐng)軍企業(yè);從股權(quán)結(jié)構(gòu)看,試點(diǎn)企業(yè)混改后股權(quán)結(jié)構(gòu)都將發(fā)生質(zhì)的變化;從混合模式看,包括民企入股國企、國企入股民企、中央企業(yè)與地方國企混合、國企與外資混合、PPP模式等。

任澤平建議,可關(guān)注第二、三批試點(diǎn)名單和地方國改熱點(diǎn)擴(kuò)散,例如,電力領(lǐng)域的國家電網(wǎng)公司、中國電力建設(shè)集團(tuán)很可能入選試點(diǎn)名單,東方電氣集團(tuán)也有很強(qiáng)的混改意愿;石油、天然氣領(lǐng)域的中國石油天然氣集團(tuán)和中國石油化工集團(tuán)正在調(diào)整,為混改做相應(yīng)的準(zhǔn)備;鐵路領(lǐng)域的中國鐵路總公司與中國中車集團(tuán)均有混改舉措;電信領(lǐng)域的中國電信集團(tuán)表示繼續(xù)推進(jìn)混改;軍工領(lǐng)域的中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國兵器裝備集團(tuán)、中國兵器工業(yè)集團(tuán)、中國船舶重工集團(tuán)、中國航天科技集團(tuán)正在積極制定混改方案。

截至5月2日收盤,國企改革概念類個(gè)股行情向好,中國國航、東方航空、南方航空、鐵龍物流、中糧生化等相關(guān)個(gè)股均上漲。記者 劉凡