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京雄城際鐵路全線開工 新機場至雄安段2020年底投用
京雄城際鐵路全線開工
新機場至雄安段2020年底投入使用 北京城區(qū)至雄安僅需30分鐘
昨日,北京至雄安城際鐵路(以下簡稱“京雄城際鐵路”)北京新機場至雄安新區(qū)段正式開工建設。北京晨報記者從開工儀式現場了解到,京雄城際鐵路開通后,從北京城區(qū)到雄安新區(qū)僅需30分鐘。
京雄城際鐵路起自京九鐵路李營站,經北京大興區(qū)、北京新機場、霸州市,終至雄安新區(qū),正線全長92.4公里,共設5座車站,總投資約335.3億元。其中,北京城區(qū)內李營至北京新機場段設計時速250公里,目前正在抓緊建設,預計將于2019年9月與新機場同步開通使用。昨日新開工的北京新機場至雄安新區(qū)段設計時速350公里,預計將于2020年底投入使用。據悉,雄安站樞紐已完成國際招標評選。
昨日開工儀式現場,京雄城際鐵路雄安建設指揮部指揮長楊斌表示,京雄城際鐵路開工標志著雄安新區(qū)重大基礎設施啟動建設。“京雄城際鐵路是聯系雄安新區(qū)、北京新機場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎設施,開通后,可實現30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū),將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐。”楊斌表示。
北京晨報記者了解到,未來,京雄城際鐵路北端將連接北京西站,南端與規(guī)劃的雄(雄安新區(qū))商(商丘)高鐵銜接,并與津保鐵路、津秦高鐵、京廣高鐵等連通,形成雄安新區(qū)與京津冀地區(qū)及全國主要城市高速鐵路聯網運輸通道,對促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。
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編輯:劉小源
關鍵詞:城際 鐵路 北京 京雄