新華社天津12月6日電(記者付光宇)國家發(fā)改委、民航局近日印發(fā)《推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展實施意見》提出,到2030年,天津?qū)⒔ㄔO(shè)成為中國國際航空物流中心,基本實現(xiàn)京津冀地區(qū)主要機(jī)場與軌道交通等有效銜接,打造形成分工合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、空鐵聯(lián)運(yùn)、協(xié)同發(fā)展的世界級機(jī)場群。

意見指出,到2020年,北京“雙樞紐”機(jī)場與天津機(jī)場、石家莊機(jī)場實現(xiàn)與軌道交通等有效銜接,初步形成統(tǒng)一管理、差異化發(fā)展的格局,京津冀機(jī)場群協(xié)同發(fā)展水平顯著提升,整體服務(wù)水平、智能化水平、運(yùn)營管理力爭達(dá)到國際先進(jìn)水平。

意見明確,建設(shè)以樞紐機(jī)場為核心的綜合交通樞紐。以天津機(jī)場為核心,加快京津城際鐵路延伸至天津機(jī)場、京濱城際鐵路、天津地鐵Z2線建設(shè),有序?qū)嵤┭睾８咚勹F路天津至濰坊段、天津至承德鐵路等。

在政策支持引導(dǎo)方面,簡化“三地四場”24小時直接過境程序,在符合海關(guān)監(jiān)管條件的空港運(yùn)行通程航班業(yè)務(wù)。實施京津冀144小時過境免簽。地方政府積極協(xié)調(diào)口岸檢查檢驗機(jī)構(gòu)和稅務(wù)、金融機(jī)構(gòu)等部門聯(lián)合提升航空口岸服務(wù)水平,實現(xiàn)航空貨運(yùn)7×24小時通關(guān)服務(wù),實現(xiàn)京津冀空港通關(guān)一體化,提升口岸通關(guān)效率。

此外,意見還提出,以醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援等為重點(diǎn),探索建立京津冀地區(qū)通用航空公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基本覆蓋京津冀三省市。