隨著“一帶一路”戰(zhàn)略實施,中歐班列作為“一帶一路”交通使者,開行數(shù)量越來越多,覆蓋范圍越來越大。2017年,中歐班列共開行3600列,超過2011年至2016年6年開行數(shù)量的總和,2018年計劃安排開行中歐班列4000列左右。中歐班列開行數(shù)量不斷增加,運輸品種不斷擴(kuò)容,在活躍“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)同時,也在潛移默化中提高沿線人民群眾經(jīng)濟(jì)收入和生活水平。

二連火車站,作為“一帶一路”歐亞大陸鐵路物流通道一個主要節(jié)點,是中歐班列中部最便捷運輸通道,其中歐班列開行數(shù)量及物資運量,也是與日俱增。據(jù)2月23日央廣網(wǎng)報道,2017年,二連浩特口岸運行中歐班列線路15條,共開行575列,總箱數(shù)25819箱,貨運量31.84萬噸,貨值25.12億美元。

眾所周知,中歐班列開行,不論從效益方面,還是效率方面來說,其性價比都比較高,深受“一帶一路”沿線商家青睞。同公路運輸及海運相比較,鐵路運輸受氣候環(huán)境、自然條件影響小,并且安全快捷,綠色環(huán)保,時效性有保證。運費約為航空運輸五分之一,運行時間約為海運四分之一。另外,中歐班列開行,對“一帶一路”參與國家?guī)幼饔迷絹碓矫黠@。好多國家在中歐班列所經(jīng)過區(qū)域,因地制宜建立起工廠、物流集散基地,在降低物流成本同時,也帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

人們常說,二連浩特是一個火車?yán)瓉淼某鞘?這話一點不假。二連浩特是伴隨著集二線鐵路建立起的城市,隨著我國改革開放,隨著“一帶一路”倡議的實施,隨著中歐班列開行與日俱增,二連浩特區(qū)位優(yōu)勢越來越明顯,不論是貿(mào)易總量,還是城市規(guī)模及現(xiàn)代化程度,都是日新月異,今非昔比。城市也向物流貿(mào)易、旅游服務(wù)等多元化發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成多個著力點,其中外貿(mào)企業(yè)總數(shù)已經(jīng)超過1000家,帶動更多人就業(yè)和實現(xiàn)各自夢想。當(dāng)然,中歐班列所經(jīng)過蒙古國、俄羅斯等國家和地區(qū),也紛紛在沿線建立起邊境貿(mào)易、加工基地等相關(guān)服務(wù)業(yè),帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同時,也讓更多人實現(xiàn)富裕夢,同時也正在崛起一座座現(xiàn)代化城市,提升地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實力和品位。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展,“買全球,賣全球”已不再是天方夜譚,中歐班列運輸品類也更加包羅萬象。就目前經(jīng)由二連的中歐班列,出境貨物有家用電器、五金建材、服裝鞋帽、通信設(shè)備、玩具等;進(jìn)口貨物有汽車配件、飛機零件、工程設(shè)備、板材等。不論是進(jìn)口貨物,還是出口貨物,都與人民群眾生活息息相關(guān),都在提升著“一帶一路”沿線人民群眾生活水平和幸福指數(shù)。是的,也正是中歐班列開行數(shù)量增加,今年春節(jié)法國紅酒、德國啤酒、白俄羅斯牛奶、俄羅斯食用油等眾多歐洲優(yōu)質(zhì)食品,豐富了更多人餐桌。

中歐班列,就像一個個舞者,舞動著“一帶一路”,共享中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利,共同補齊經(jīng)濟(jì)發(fā)展短板,提升合作、發(fā)展、共贏指數(shù)。(馮根新)