央廣網(wǎng)北京12月15日消息(記者郭淼 莊勝春 劉柏煊)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，一年一度的春運(yùn)大幕又要拉開了。根據(jù)中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站發(fā)布的公告，2017年春運(yùn)從1月13號(hào)開始，至2月21號(hào)結(jié)束，共計(jì)40天。從今天(15號(hào))起，2017年春運(yùn)火車票開售，由于配合鐵路調(diào)圖，目前網(wǎng)站購(gòu)票預(yù)售期縮短為30天，這就意味著今年春運(yùn)搶票時(shí)間相對(duì)集中。因此，有媒體報(bào)道稱：2017年春運(yùn)有可能成為“史上最難搶票年”。對(duì)此，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣昨天(14號(hào))下午接受采訪時(shí)表示：預(yù)售期縮短并不會(huì)帶來搶票難問題。

此外，黃欣還介紹說，2017年春運(yùn)，鐵路優(yōu)化了售票流程，曾經(jīng)讓旅客選擇不便的網(wǎng)購(gòu)車票驗(yàn)證碼將進(jìn)行重要調(diào)整。近六成車票發(fā)售時(shí)旅客不再需要使用驗(yàn)證碼。不僅如此，從2017年1月1號(hào)起，實(shí)名制火車票掛失補(bǔ)辦辦法也將進(jìn)一步優(yōu)化。

一年一度的“春運(yùn)”即將拉開帷幕。初步預(yù)測(cè)，2017年全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)29.78億人次。由于今年春節(jié)較往年早很多，是近五年來最早的春運(yùn)，加上從2017年1月5日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，為配合運(yùn)行圖調(diào)整，12月30日以后的火車票預(yù)售期從以往的60天調(diào)整為了30天，車站、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)由58天調(diào)整為28天。雙重因素疊加，讓不少媒體報(bào)道稱，2017年春運(yùn)有可能成為“史上最難搶票年”。

對(duì)此，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣回應(yīng)稱：“購(gòu)票難不難，和預(yù)售期沒有直接關(guān)系，而在于我們能夠提供多少運(yùn)輸能力，也在于需求和能力之間存在多大差距。30天預(yù)售期是一個(gè)利好消息，因?yàn)榍皟赡觐A(yù)售期60天，圖定列車按照60天安排，加開列車按照30天安排，旅客選擇上會(huì)有一些難度。這次所有乘客都是30天，一次性選擇的量要多一些。”

黃欣進(jìn)一步介紹說，盡管今年春運(yùn)運(yùn)輸需求繼續(xù)增長(zhǎng)、節(jié)前客流相互疊加等特點(diǎn)較為突出，但是鐵路出行壓力照較前些年已在明顯減小。一是最近這幾年綜合交通方式發(fā)揮了巨大作用，解決了春運(yùn)難題；二是政府引導(dǎo)起到了很大作用；三是企業(yè)和團(tuán)體對(duì)于假期的安排也更為靈活，有效錯(cuò)峰；四是旅客自主出行的理性大大提高。