【文明觀察】

曾經(jīng)，在公交車上給有需要的老、弱、病、殘、孕乘客讓座，這是人們的一個(gè)共識(shí)和基本行為準(zhǔn)則，不會(huì)引起廣泛爭(zhēng)議。讓座被認(rèn)為是中華傳統(tǒng)倫理道德的要求，是文明和素質(zhì)的體現(xiàn)。

然而，近些年來，因?yàn)樵诠卉嚿蠜]有讓座而導(dǎo)致的乘客間的糾紛時(shí)常見諸報(bào)端。并且，人們?cè)诟鞣N媒體也經(jīng)常能看到圍繞這類問題形成的爭(zhēng)論性觀點(diǎn)。讓不讓座何以成為問題？筆者認(rèn)為，這一日常生活中的小事，實(shí)際上反映著當(dāng)前中國(guó)社會(huì)深層次的困擾，它展現(xiàn)了社會(huì)轉(zhuǎn)型過程中市場(chǎng)觀念與傳統(tǒng)倫理觀念之間的沖突，它是經(jīng)濟(jì)理性泛濫的表現(xiàn)，是道德建設(shè)滯后的癥兆。問題的根本解決之道，在于為市場(chǎng)觀念和經(jīng)濟(jì)理性劃定界限。

給有需要的乘客讓座是中華傳統(tǒng)倫理道德的要求，是文明和素質(zhì)的體現(xiàn)。光明圖片/視覺中國(guó)

浙江杭州舉行“公交讓座日”活動(dòng)，志愿者向乘客發(fā)放“讓座感恩卡”，用以宣傳禮讓座位、文明乘車。光明圖片/視覺中國(guó)

當(dāng)該不該讓座成為問題

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的推進(jìn)和市場(chǎng)觀念的深入人心，讓不讓座成為了一個(gè)問題。筆者認(rèn)為，這主要由以下兩方面的原因所致：

第一，兩種觀念、兩種理性的沖突。讓座是傳統(tǒng)觀念的體現(xiàn)，而不讓座則主要是遵循市場(chǎng)觀念的反映；讓座是道德理性起作用的結(jié)果，而不讓座主要是經(jīng)濟(jì)理性主導(dǎo)的結(jié)果。在當(dāng)今中國(guó)，社會(huì)正處于轉(zhuǎn)型過程中，兩種觀念、兩種理性并存，不同的主體依據(jù)不同的觀念和行為準(zhǔn)則調(diào)節(jié)人際關(guān)系、為人處世，自然會(huì)導(dǎo)致不解和沖突。按照傳統(tǒng)觀念和傳統(tǒng)道德，為人應(yīng)該“友”“慈”，個(gè)體要注重“修身”，而“修身”的目的是達(dá)到較高的美德素養(yǎng)，“重德貴義，律己修身”，在公共場(chǎng)合要注意公共美德，助人為樂、禮貌謙讓，尊老愛幼，力所能及地幫助身處困境中的人，“助人為樂者，予人樂也予己樂”。因而，在傳統(tǒng)觀念和道德理性看來，讓座是美德和修養(yǎng)的體現(xiàn)。而按照市場(chǎng)觀念和經(jīng)濟(jì)理性，乘客與公交公司之間確立的是商品服務(wù)關(guān)系，乘客是平等的市場(chǎng)主體，而經(jīng)濟(jì)理性的基本原則就是自利和利益最大化、權(quán)利義務(wù)平等。買了車票、先坐了座位就有座位的使用權(quán)，因此，不讓座是無可厚非的。這兩種不同的觀念和理性都有自己的邏輯和理論依據(jù)，看似都正確可行。

第二，道德觀念作為上層建筑的相對(duì)獨(dú)立性和道德、法治建設(shè)的滯后性。道德屬于上層建筑的范疇，它由一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)所決定，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的變遷最終會(huì)導(dǎo)致道德的變遷。但是，道德作為上層建筑，也具有一定的獨(dú)立性，這主要體現(xiàn)在道德的相對(duì)穩(wěn)定性和反作用兩個(gè)維度。傳統(tǒng)道德作為幾千年中華文明的精華，它有較強(qiáng)的合理性和穩(wěn)定性，是民族的文化傳統(tǒng)和人們共同的行為準(zhǔn)則，對(duì)社會(huì)存在具有一定的規(guī)范和制約作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和完善，與之相對(duì)應(yīng)的道德觀念和法治建設(shè)處于暫時(shí)的滯后狀態(tài)，尚沒有完全成型。社會(huì)對(duì)于由新的經(jīng)濟(jì)體制和運(yùn)行機(jī)制所自發(fā)導(dǎo)致的一些觀念沒有很好的審視和反思，對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的道德觀念尚沒有全面深刻的認(rèn)識(shí)。因而，在對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)道德原則和經(jīng)濟(jì)理性法則進(jìn)行“遷移”的過程中，出現(xiàn)了誤解和誤用。