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“火車(chē)帶走了爸媽”的愛(ài)與痛
近日,河南省新蔡縣50多名留守兒童來(lái)到了廣州。一下高鐵列車(chē),孩子們就跟著學(xué)校的老師直奔一家酒店,他們排練了一個(gè)多月的節(jié)目,要向爸爸媽媽進(jìn)行表演。 “我不要火車(chē),是火車(chē)帶走了爸爸媽媽,我要爸爸,我要媽媽……”當(dāng)孩子們?cè)诠?jié)目中動(dòng)情地喊出這句話(huà)時(shí),臺(tái)上臺(tái)下的人都濕了眼眶。(7月11日《新快報(bào)》)
伴隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程,許多農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工。為了更好地實(shí)現(xiàn)家庭的經(jīng)濟(jì)功能,為了更好的生活,農(nóng)民工在異鄉(xiāng)打拼著、漂泊著。那些留守在鄉(xiāng)村的孩子們,猶如散布在原野的“野草莓”,不僅得不到應(yīng)有的安全庇護(hù)、生活照料,情感需求也難以得到充分的滿(mǎn)足。
如果說(shuō)城市的孩子們面臨著“爸爸去哪兒”的時(shí)代之問(wèn),農(nóng)村的留守兒童同時(shí)承受著“火車(chē)帶走了爸媽”的雙重缺失。在“隔代寄養(yǎng)”模式下,由于“重養(yǎng)輕教”和“施教不當(dāng)”,留守兒童學(xué)習(xí)狀況令人擔(dān)憂(yōu)、心理健康難以保障、道德教育問(wèn)題突出、親子關(guān)系淡漠疏遠(yuǎn)。爸爸媽媽長(zhǎng)時(shí)間、經(jīng)常性的角色缺席,不可避免會(huì)給留守兒童精神世界的發(fā)育和建設(shè)帶來(lái)負(fù)面影響。
火車(chē)只是一種交通工具,沒(méi)有火車(chē),也會(huì)有飛機(jī)、汽車(chē)帶著留守兒童的爸爸媽媽進(jìn)城務(wù)工。就此而言,不是“火車(chē)帶走了爸媽”,而是工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的浪潮帶走了爸媽。與農(nóng)村相比,城市擁有更多的資源和機(jī)會(huì),勞動(dòng)擁有更多實(shí)現(xiàn)價(jià)值的渠道;在生存理性的驅(qū)使下,許多農(nóng)民選擇了離開(kāi)農(nóng)村和土地。
留守兒童和父母分居兩地,物理上的距離難免會(huì)造成心理上的距離與隔閡。一些農(nóng)民工也想和子女生活在一起,這樣的愿望卻難以成為夢(mèng)想成真。一方面,農(nóng)民工居住環(huán)境較差,缺乏和子女共同生活的物質(zhì)條件;另一方面,農(nóng)民工經(jīng)常加班,難以陪伴孩子,也難以讓子女在城市里接受教育。
在堅(jiān)硬現(xiàn)實(shí)的擠壓下,留守兒童利用寒暑假到父母務(wù)工所在地團(tuán)聚便成為一種“次優(yōu)選擇”。火車(chē)既可以帶走爸媽?zhuān)部梢詭е羰貎和瘉?lái)到父母身邊。這一切,顯然離不開(kāi)公共部門(mén)、市場(chǎng)力量和社會(huì)力量的“多方救贖”。盡管“來(lái)到父母身邊”不能從根本上改變留守兒童的生存生態(tài),但多一些親情互動(dòng)、多一些精神慰藉,他們的人生才會(huì)有更多的光亮和溫暖。
留守兒童對(duì)親情的渴望、對(duì)家庭溫情的向往,一次又一次地打動(dòng)我們。在城鄉(xiāng)差距短時(shí)間難以消弭、農(nóng)民工難以“常回家看看”的格局下,逆向流動(dòng)的“來(lái)到父母身邊”讓留守兒童有了更多親近父母、體驗(yàn)家庭溫馨的機(jī)會(huì)。關(guān)愛(ài)留守兒童,需要更多的“想孩子所想,急孩子所急”,需要更多行動(dòng)者。(楊朝清)
編輯:劉文俊
關(guān)鍵詞:留守兒童 火車(chē)帶走了爸媽