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南方暴雨,防天災(zāi)也要防“人禍”
在暴雨天災(zāi)難避的情況下,防止那些因應(yīng)對乏術(shù)造成的衍生災(zāi)害乃至防“人禍”,也該成為防災(zāi)的重要部分。
特大暴雨襲擊下,南方多地告急。
據(jù)報道,自6月30日以來,南方多地出現(xiàn)入汛以來最強降雨過程。在目前抗洪形勢最為緊急的湖北省,嚴重暴雨洪澇災(zāi)害已造成超過700萬人受災(zāi)。而大暴雨天氣在南方多地還將繼續(xù)。
“雨一直下,氣氛不算融洽”,因為在“城市啟動看海模式”的戲謔之外,是暴雨和洪水已對很多地區(qū)居民生活帶來嚴重影響:武漢舉水河潰口萬人轉(zhuǎn)移;安徽桐城掛渡河多處決口;武漢圍墻倒塌8人遇難……朋友圈里流傳的關(guān)于“泡湯車”和水淹道路的視頻照片,讓不在現(xiàn)場的人也感到憂懼。
暴雨是天災(zāi)無疑,而在氣象災(zāi)害難避、防汛救災(zāi)成要務(wù)的當下,防止那些因應(yīng)對乏術(shù)造成的衍生災(zāi)害乃至防“人禍”,也該成為很多地方防災(zāi)的重要部分。
毋庸置疑,本輪強降雨確實來勢兇猛,已有很多人將其跟“1998年長江大洪水”并論。而氣象專家也分析,今年雨情跟1998年一樣都偏多,只不過1998年是“持久戰(zhàn)(持續(xù)降雨)”,今年暴雨是“車輪戰(zhàn)”。
但也要看到,對今年的大暴雨很多地方原本不乏應(yīng)對條件準備。1998年洪災(zāi)過后,有些地方也加強了抗洪防災(zāi)建設(shè),三峽大壩修建,大江大河加固堤防建設(shè),都指向了防“多少年不遇的洪災(zāi)”。而這輪強降雨,又是預(yù)料之中的事。早在今年三月以來,就有媒體報道“(當?shù)兀┙衲暌患径葰夂蚺c1998年相似,降雨量同比翻幾倍”、“長江流域今年3-5月的水情、雨情主要特征與1998年十分相似”等。
在此情境下,要防災(zāi)防澇,很多地方就得對發(fā)生特大洪水做到心中有數(shù),這既包括防洪設(shè)施要經(jīng)得起考驗,也包括救災(zāi)的有預(yù)見性、針對性,避免因懈怠或不作為導致的人禍。本質(zhì)上,某些抗洪防災(zāi)上的工作不到位,也是給天災(zāi)摻入人禍成分。
從目前情況看,各地救災(zāi)工作確實緊鑼密鼓且有序,城市應(yīng)急機制也能適時啟動。但揆諸當下,多地發(fā)生潰口、決口,以至于民眾不得不大規(guī)模遷移,這究竟是洪水超越了歷史紀錄和防洪設(shè)計,還是防范重視不夠,抗洪護堤組織落實不到位,值得拷問。
還有,針對城市內(nèi)澇現(xiàn)象,有的地方也制定了“行動計劃”,稱幾年來就告別“看海”模式,但如今在這場特大暴雨面前,似乎有些承諾也在“逢澇即癱”中落空,這是只能怪暴雨來得太大太猝不及防、計劃跟不上變化呢,還是行動仍未做好“最壞打算”或執(zhí)行仍不夠?
防止人力救災(zāi)方面的疏忽乃至“人禍”,還得在救災(zāi)方面更具針對性。時下有些城市的部分區(qū)域水位極高,不適合行車,對這些重點受災(zāi)區(qū)域,要加強災(zāi)情疏解,也要多些預(yù)警提示,避免出現(xiàn)人車趟水被淹的危險情況;有些受災(zāi)地區(qū)已陷入缺電缺生活物資境地,這也需要調(diào)集救災(zāi)物資以應(yīng)緊急之需,加強生活必需品的調(diào)運供應(yīng),防止趁災(zāi)哄抬物價現(xiàn)象,恢復(fù)區(qū)域正常秩序;此外,很多人對防災(zāi)自救也止于“看天應(yīng)變”,基于此,有關(guān)方面也該拓寬個體參與防洪防災(zāi)、安全自救知識的科普渠道,包括待在哪些點安全、遇到緊急情況怎么自救等。
天災(zāi)難免,人禍能避須避,應(yīng)成為應(yīng)對洪災(zāi)的基本要求。在猛如虎的洪水面前,眼下有關(guān)官方已拿出了1998年抗洪時的決心力度,而救災(zāi)內(nèi)蘊的前提就是有些防災(zāi)救災(zāi)做法不成為“災(zāi)”,也就是排除“人禍”隱患,讓救災(zāi)更少盲區(qū)、更顯力度。
編輯:劉文俊
關(guān)鍵詞:南方暴雨