核心觀點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友李達(dá)認(rèn)為，在新的歷史征程中，奮勇?lián)?dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命，奮力開創(chuàng)新時期交通運(yùn)輸改革發(fā)展的新局面，中國鐵路必將書寫出更加恢弘燦爛的時代篇章。

歷史的畫卷，在砥礪前行中繪就；時代的華章，在新的奮斗里譜寫。

2019年，我們迎來新中國成立70周年，伴隨新中國的發(fā)展，中國鐵路不忘初心、牢記使命，始終秉承著“人民鐵路為人民”的宗旨，向黨、國家和人民交上了一份優(yōu)異的答卷。

建國以來，中國鐵路承擔(dān)起多項(xiàng)歷史重任。中國鐵路以“勇往奮進(jìn)以赴之、癉精瘁力以成之”的精神，在抗美援朝、保家衛(wèi)國中創(chuàng)造了“打不爛、炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”奇跡。進(jìn)入社會主義建設(shè)發(fā)展時期，中國鐵路以產(chǎn)業(yè)報國、產(chǎn)業(yè)興國為己任，當(dāng)好國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車頭”，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。2008年，京津城際鐵路開通運(yùn)營，作為中國第一條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路，在一無樣板、二無經(jīng)驗(yàn)、三無模式可借鑒的情況下，創(chuàng)造了前所未有的“京津標(biāo)準(zhǔn)”，為中國高鐵的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨后幾年里，世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路——京滬高鐵，世界上第一條高寒地區(qū)高速鐵路——哈大高鐵，世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵等高速鐵路相繼開通運(yùn)營，中國鐵路用短短幾年時間走過了發(fā)達(dá)國家?guī)资甑蔫F路發(fā)展歷程，中國高鐵也成為了一張亮麗的國家名片。

黨的十八大以來，在推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”的偉大征程中，中國鐵路繼續(xù)砥礪奮進(jìn)、追夢前行，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。鐵路建設(shè)特別是高鐵建設(shè)，從“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)提前建成運(yùn)營，到“八縱八橫”的有序建設(shè)實(shí)施，再到京張高鐵、京雄城際等智能鐵路的建設(shè)發(fā)展，中國高速鐵路展現(xiàn)出享譽(yù)世界的中國速度、中國智慧、中國創(chuàng)造和中國標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為布局合理、高效便捷、功能完善、領(lǐng)跑世界的“火車頭”。“復(fù)興號”品牌戰(zhàn)略深入實(shí)施，截至2018年底，中國裝備“復(fù)興號”動車組292組，通達(dá)23個省會以上城市及香港特別行政區(qū)，京滬高鐵、京津城際實(shí)現(xiàn)350km/h運(yùn)行速度，贏得旅客贊譽(yù)無數(shù)。運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定，鐵路服務(wù)進(jìn)一步升級，特別是候補(bǔ)購票、刷臉進(jìn)站、高鐵訂餐、無線上網(wǎng)等一系列更加便捷、快速、多樣化新舉措的推出，讓億萬人民群眾享受到了更加安全、有序、溫馨的鐵路服務(wù)，出行體驗(yàn)更加美好。與此同時，中國鐵路積極“走出去”，印尼雅萬高鐵、中老鐵路等一批國際鐵路合作項(xiàng)目順利推進(jìn)，中歐班列也成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果。

70年的砥礪奮進(jìn)、70年的追夢前行，中國鐵路始終踐行著“人民鐵路為人民”的初心和使命。

在新的歷史征程中，奮勇?lián)?dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命，奮力開創(chuàng)新時期交通運(yùn)輸改革發(fā)展的新局面，中國鐵路必將書寫出更加恢弘燦爛的時代篇章。(經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 李達(dá)）