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    應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)最好的辦法就是辦好自己的事——中外企業(yè)共話(huà)發(fā)展信心

    2018年09月25日 10:11 | 來(lái)源:新華網(wǎng)
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    新華社北京9月17日電 題:應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)最好的辦法就是辦好自己的事——中外企業(yè)共話(huà)發(fā)展信心

    新華社記者韓潔、陳煒偉

    面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,扎根中國(guó)市場(chǎng)的海內(nèi)外企業(yè)究竟感受如何?在17日落下帷幕的中國(guó)發(fā)展高層論壇2018專(zhuān)題研討會(huì)上,記者從與會(huì)眾多中外企業(yè)家的言談話(huà)語(yǔ)間,觸摸中國(guó)經(jīng)濟(jì)的信心與溫度。

    “越是面對(duì)挑戰(zhàn),越要危中尋機(jī)。”多次歷經(jīng)與歐美貿(mào)易摩擦的天合光能股份有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高紀(jì)凡告訴記者,正是一次次倒逼,讓企業(yè)在貿(mào)易圍堵中成長(zhǎng)起來(lái)。

    2011年趕上美國(guó)“雙反”、2012年再遭歐美“雙反”……高紀(jì)凡說(shuō),國(guó)內(nèi)光伏行業(yè)近年來(lái)一直在貿(mào)易圍堵下發(fā)展成長(zhǎng),天合光能最初制造在國(guó)內(nèi)、市場(chǎng)在歐美,出口產(chǎn)品要么被關(guān)在門(mén)外,要么被抬高門(mén)檻。企業(yè)被逼只有兩條路可走,一是靠科技創(chuàng)新提高競(jìng)爭(zhēng)力,二是加快全球布局在海外建造生產(chǎn)基地。

    “在貿(mào)易保護(hù)倒逼下,我們抓住機(jī)會(huì)加強(qiáng)研發(fā),建設(shè)光伏科學(xué)與技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,吸引全球優(yōu)秀人才;同時(shí)我們?cè)谔﹪?guó)、越南、馬來(lái)西亞進(jìn)行國(guó)際產(chǎn)能布局,幾年下來(lái)我們產(chǎn)品在歐美市場(chǎng)的占比不減反升。”高紀(jì)凡說(shuō),實(shí)踐證明,這兩條路也適用于今天很多貿(mào)易企業(yè)。

    當(dāng)中國(guó)企業(yè)加快全球布局的同時(shí),很多跨國(guó)公司依然堅(jiān)守扎根中國(guó)市場(chǎng),吸引他們的正是中國(guó)13億多人口的消費(fèi)大市場(chǎng)。

    “2017年,我們?cè)谥袊?guó)交付的汽車(chē)超過(guò)在美國(guó)和德國(guó)交付的總量,而美國(guó)和德國(guó)是我們第二大、第三大市場(chǎng)。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁高樂(lè)說(shuō),過(guò)去20年,寶馬在中國(guó)已投入上百億。“因?yàn)槲覀兿嘈胚@個(gè)國(guó)家、這個(gè)市場(chǎng)的潛力和未來(lái)。”

    2018年,寶馬將在中國(guó)新建兩個(gè)研發(fā)基地,立足中國(guó)為全球市場(chǎng)研發(fā)產(chǎn)品。

    高樂(lè)說(shuō),中國(guó)的員工素質(zhì)、基礎(chǔ)設(shè)施、政府支持等,都使中國(guó)繼續(xù)成為跨國(guó)公司投資的熱土。面對(duì)未來(lái)的不確定性,中國(guó)政府向全球產(chǎn)業(yè)界發(fā)出了非常重要的信號(hào):中國(guó)將進(jìn)一步改革開(kāi)放。“我們深信可以共同見(jiàn)證和創(chuàng)造中國(guó)繁榮的未來(lái)、世界繁榮的未來(lái)。”

    中國(guó),已成為全球創(chuàng)新的重要力量,也吸引著全世界資本和技術(shù)。

    空中客車(chē)全球執(zhí)委會(huì)委員、中國(guó)公司首席執(zhí)行官徐崗認(rèn)為,中國(guó)不僅是一個(gè)市場(chǎng),更重要的是一個(gè)力量,包括政治力量、經(jīng)濟(jì)力量,更重要的是創(chuàng)新力量。“這也是我們?yōu)槭裁从?017年年末在中國(guó)設(shè)立創(chuàng)新中心的緣故。”

    正是看好中國(guó)這片投資熱土,來(lái)自德國(guó)的畢福康離開(kāi)寶馬后與投資伙伴聯(lián)合在中國(guó)江蘇南京創(chuàng)建了一家本土企業(yè)——拜騰汽車(chē)。

    “中國(guó)有全世界最大、發(fā)展最迅速的汽車(chē)市場(chǎng),我們對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)潛力深信不疑。”如今擔(dān)任拜騰首席執(zhí)行官的畢福康說(shuō),拜騰之所以要做一家植根中國(guó)的本土企業(yè),就是因?yàn)橹袊?guó)能為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新者提供開(kāi)放的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,能夠?yàn)榘蒡v提供打造高端電動(dòng)車(chē)的環(huán)境,正因?yàn)榇?拜騰有信心第一款概念車(chē)明年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

    面向未來(lái),中國(guó)堅(jiān)定邁向高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署,也讓更多企業(yè)看到了希望所在。

    “新時(shí)代的中小制造業(yè)不能走中國(guó)制造過(guò)去的老路,要大膽地創(chuàng)新,發(fā)展新的路線。”德?tīng)柆旊娖饔邢薰径麻L(zhǎng)蔡鐵強(qiáng)說(shuō),未來(lái)中小制造企業(yè)不僅要全面在品質(zhì)上下功夫,還要聯(lián)合大型制造業(yè),謀求共贏、共同發(fā)展,共同推進(jìn)中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    對(duì)此,埃森哲全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)主席朱偉認(rèn)為,新經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的沖擊是世界面臨的共同挑戰(zhàn)。智能化、數(shù)字化變革剛剛處于起步階段,中國(guó)各行業(yè)還擁有巨大的數(shù)字化發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    朱偉建議,面對(duì)轉(zhuǎn)型壓力,傳統(tǒng)制造業(yè)一方面要通過(guò)智能化提升制造和生產(chǎn)能力,降本增效,提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面要將先進(jìn)的數(shù)字化手段融入業(yè)務(wù)探索,創(chuàng)新商業(yè)模式,孵化新業(yè)務(wù),引領(lǐng)企業(yè)未來(lái)發(fā)展。

    “應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)最好的辦法就是辦好自己的事,把外部壓力轉(zhuǎn)化為推進(jìn)改革開(kāi)放的動(dòng)力。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴在論壇上的講話(huà)道出了所有中外企業(yè)的心聲。

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:中國(guó) 企業(yè) 發(fā)展

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