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網(wǎng)約車(chē)亂象調(diào)查!神州專(zhuān)車(chē)司機(jī)說(shuō)自己是邊開(kāi)邊考"證"

2018年08月31日 10:49 | 來(lái)源:新華社
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資料圖

安全亂象誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)?

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),網(wǎng)約車(chē)的問(wèn)題不少,和背后的相關(guān)企業(yè)審查不嚴(yán)、監(jiān)管缺失等直接相關(guān)。

平臺(tái)方絕不僅僅是一個(gè)撮合交易的角色?!耙恍┢脚_(tái)方甚至認(rèn)為,如果加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管控,可能會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)上供給減少,反之則要將安全的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給用戶?!闭憬∩鐣?huì)科學(xué)研究院研究員楊建華表示,在網(wǎng)約車(chē)模式之下,對(duì)司機(jī)的管控不能局限于軟件層面及準(zhǔn)入政策上。

“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)不能成為法外之地,平臺(tái)對(duì)用戶應(yīng)務(wù)必盡到安全保障義務(wù)?!狈蓪?zhuān)家邱保昌認(rèn)為,網(wǎng)約車(chē)企業(yè)作為平臺(tái)搭建者、三方協(xié)議制定者、運(yùn)營(yíng)規(guī)則提出者、司機(jī)傭金抽成者,決定了企業(yè)有義務(wù)保障消費(fèi)者安全,因?yàn)閺谋举|(zhì)上說(shuō),消費(fèi)者與平臺(tái)是一種法律契約關(guān)系,相關(guān)權(quán)責(zé)事項(xiàng)得按照契約自由、契約安全、契約保障的原則來(lái)辦。

事實(shí)上,2013年修訂的《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,增加了對(duì)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的責(zé)任,第44條第2款規(guī)定:“網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者明知或者應(yīng)知銷(xiāo)售者或者服務(wù)者利用其平臺(tái)侵害消費(fèi)者合法權(quán)益,未采取必要措施的,依法與該銷(xiāo)售者或者服務(wù)者承擔(dān)連帶責(zé)任。”

浙江凱旺律師事務(wù)所律師蔡湘南表示,依據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》對(duì)平臺(tái)責(zé)任的劃分,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)更多適用連帶責(zé)任原則,“一旦出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者損害消費(fèi)者權(quán)益的情況,平臺(tái)要承擔(dān)連帶賠償損失等民事責(zé)任,這是不以它是否獲得利益為前提條件的?!?/p>

如何擰緊網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)的安全閥門(mén)?

“網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)要依法承擔(dān)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益第一責(zé)任人的責(zé)任?!闭憬∠NM(fèi)指導(dǎo)部主任李嘉建議,平臺(tái)要加強(qiáng)管理,落實(shí)主體責(zé)任。首先是強(qiáng)化入網(wǎng)審核,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、司機(jī)的審核把關(guān),嚴(yán)把“準(zhǔn)入關(guān)”。

同時(shí),李嘉建議,平臺(tái)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營(yíng)等方面的教育培訓(xùn),不斷優(yōu)化平臺(tái)派單、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)長(zhǎng)等系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)有騷擾、暴力行為的司機(jī)要納入黑名單,采取零容忍舉措。

“網(wǎng)約車(chē)作為一個(gè)新生事物,相關(guān)事項(xiàng)跨度很大,需要相關(guān)部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管?!敝袊?guó)信息安全研究院副院長(zhǎng)左曉棟認(rèn)為,有關(guān)部門(mén)要?jiǎng)?chuàng)新監(jiān)管手段,尤其對(duì)數(shù)據(jù)的掌握和分享,要盡早建立全國(guó)信息共享平臺(tái),省市監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與綜合利用。

目前電子商務(wù)法還在制定中,對(duì)平臺(tái)方的權(quán)責(zé)規(guī)定備受輿論關(guān)注。法律專(zhuān)家邱保昌認(rèn)為,立法機(jī)關(guān)應(yīng)該進(jìn)一步明確、細(xì)化電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者的相關(guān)規(guī)定,防止其逃避自身應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任,切實(shí)擰緊網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)的安全閥門(mén)。

浙江省消保委相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)提醒消費(fèi)者:接受網(wǎng)約車(chē)服務(wù)時(shí)要關(guān)注人身、財(cái)產(chǎn)和個(gè)人信息安全,注意核對(duì)線上預(yù)約和線下實(shí)乘車(chē)輛、司機(jī)的一致性,注意保存相關(guān)證據(jù)。

編輯:周佳佳

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關(guān)鍵詞:約車(chē) 司機(jī) 平臺(tái) 網(wǎng)約

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