傳統(tǒng)過年方式變了嗎

俗話說,有錢沒錢回家過年。春節(jié)是中國人一年當(dāng)中最重要的傳統(tǒng)節(jié)日。每年春節(jié),人們不管在哪里,都會放下手中事情,趕在除夕前回到家中和親人們一起話家常、吃團(tuán)圓飯。

不過,歡聲笑語中,也有不少讀者表示,現(xiàn)在的年味越來越淡、過年沒意思……真的是年味淡了嗎?其實不然。傳統(tǒng)過年的內(nèi)容和形式,與當(dāng)時人們的生活方式和生活習(xí)慣相適應(yīng),但隨著習(xí)慣的改變,這一切自然也會變。

如今,隨著時代發(fā)展和科技發(fā)達(dá),從回家的方式,到網(wǎng)購年貨、年夜飯外賣,再到旅游過年,其實很多潛移默化的變化正在改變著我們的過年方式。

行:春運回家方式多了

每年冬天,特別是進(jìn)入臘月,茶前飯后,“過年回家嗎?”“什么時候回家?”“怎么回家?”這樣的問候都會回響在人們的耳邊,直到春節(jié)到來那一天。

“今年春運,我早早就拿到返鄉(xiāng)高鐵車票了。”談及春運回家經(jīng)歷,常年在北京務(wù)工的劉亞平告訴記者,她老家在湖北咸寧,以前回去都要坐十幾個小時大巴車,現(xiàn)在高鐵只要6小時就能直達(dá)家門口,又舒服又方便。

近年來,全國春運旅客發(fā)送量逐年上升,其中鐵路發(fā)送旅客量更是保持著連年持續(xù)增長態(tài)勢。高鐵的高速度、快節(jié)奏,也使得鐵路的運力運能每年都上一個新臺階。記者了解到,今年春運動車組發(fā)送旅客量占比將達(dá)60%以上,比去年提高10個百分點。

面對人來人往的客流,高鐵所展示的“主角”風(fēng)采是多方面的。憶往昔,夾著鋪蓋卷徹夜排隊買火車票的壯觀景象逐漸消失了,畫面定格成為幾代人的回憶;看今朝,高速鐵路網(wǎng)更密集了,車次更多了,速度更快了,票更好買了,座位也愈加舒適了,回家的路也更順暢更從容了。

隨著共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)拼車回家也成為春運一大趨勢。對于在天津讀大三的高林強(qiáng)來說,選擇拼車回家可省去不少“折騰”。“我老家在山東濰坊下面一個縣城的村里,每年過節(jié)回家,先坐長途火車,到車站后再坐兩個小時公交車到縣城,從縣城再坐出租車或者摩托車才能到家。”

事實上,這樣“最后一公里”的現(xiàn)象在春運中顯得尤為突出。據(jù)網(wǎng)約車平臺滴滴披露的數(shù)據(jù)顯示,2018年春運期間預(yù)計使用順風(fēng)車的人數(shù)將達(dá)到3300萬人,預(yù)計數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到前兩年總和的3倍。

游:帶著家人出門過大年

隨著春運大幕全面拉開,旅游市場也迎來了新一輪出行高峰。國家旅游局發(fā)布的《2018年春節(jié)假日旅游指南》顯示,全國假日國內(nèi)旅游市場將達(dá)3.85億人次,預(yù)計將實現(xiàn)旅游收入4760億元,分別同比增長12%和12.5%。中國旅行社協(xié)會對外發(fā)布的《2018春節(jié)黃金周旅游趨勢報告》也顯示,2018年春節(jié)期間,在旅游消費持續(xù)升溫的情況下,春節(jié)全家出游成為越來越多人的選擇。

“今年是我第一次帶著爸媽出國過年,我決定趁著爸媽身體都好,以后每年過年都帶他們出門看看世界。”正在瑞士蘇黎世湖畔,陪伴爸媽散步的北京白領(lǐng)孟怡說,往年春節(jié)都是回老家吃吃喝喝,真是“每逢佳節(jié)胖3斤”,而且自己平時工作忙,沒時間陪父母,更別說帶父母出去旅游。“這次正好利用春節(jié)長假帶他們一起出國旅游,感受不一樣的春節(jié)。”

盡管春節(jié)假期旅游線路價格出現(xiàn)了不同程度的上漲,部分產(chǎn)品價格漲幅甚至翻番,但這并未能阻擋消費者旅游過年的熱情。“有的游客甚至提前6個月就預(yù)訂了春節(jié)出游產(chǎn)品。”驢媽媽國內(nèi)跟團(tuán)游負(fù)責(zé)人吳雪峰介紹說,2017年9月初就有游客開始咨詢預(yù)訂2018年寒假游學(xué)產(chǎn)品。特別是位于南半球的澳大利亞、新西蘭等地正值夏天,是寒假期間家長帶孩子出國游學(xué)的熱門選擇。

國家旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,往年景點觀光是出游第一動機(jī),今年度假休閑躍升為春節(jié)假日出游的第一動機(jī)。選擇度假、休閑排解工作壓力的游客占到有出游意愿居民的50.5%,選擇觀光、增長見識的游客占48.9%,溫泉游、養(yǎng)生游等康養(yǎng)休閑游最受游客關(guān)注。

從出游方式看,自由行已經(jīng)成為居民春節(jié)出游最主要的方式,家庭自助游的比例高達(dá)52.7%。在交通工具上,選擇自駕車出游的比例達(dá)到44.7%,高鐵游、火車游占18.8%。可以說,旅游已成為公眾歡度春節(jié)的重要方式。

吃:年貨年夜飯“一鍵”解決

伴隨互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,讓廣大食客們不僅能買到來自世界各地的美食,還可以隨時隨地拿出手機(jī)“一鍵”約定送貨上門。

在江蘇南京上班的劉燁告訴記者,他今年春節(jié)回江西老家的隨身行李只有一個雙肩包。“給父母和家里長輩的年貨早在臘月二十就快遞到家了,相比以前大包小包的年貨行李,現(xiàn)在回家過年真的輕松很多。”

互聯(lián)網(wǎng)改變了人們“買買買”的方式,吃年夜飯的形式也有了翻天覆地的變化。“今年的年夜飯,我們在家叫的美團(tuán)外賣。”家住長沙的劉敏告訴記者,年前想在家附近的飯店預(yù)訂年夜飯,發(fā)現(xiàn)餐廳的包廂都被訂完了,后來一打聽,餐廳在除夕當(dāng)天可以提供外賣服務(wù),可算解了一大家子的燃眉之急。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”的發(fā)展,如今外賣已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｓ貌头绞降摹暗谌N常態(tài)”,而且春節(jié)期間用戶依然有旺盛的網(wǎng)絡(luò)訂餐需求。對此,美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,為了保障春節(jié)期間外賣訂餐平臺的正常運營,美團(tuán)外賣在春節(jié)前一個月就開始調(diào)研商戶在春節(jié)期間的營業(yè)情況,預(yù)估春節(jié)期間全國將有數(shù)十萬餐飲商家保持正常營業(yè),包括海底撈、望湘園、呷哺呷哺等全國連鎖餐飲品牌,消費者在節(jié)日期間依舊可以在喜愛的餐廳訂外賣。

創(chuàng)新年夜飯供應(yīng)方式,由等客上門就餐到提供年夜飯外賣,是餐飲企業(yè)服務(wù)理念的變革。“這是從用戶需求出發(fā)產(chǎn)生的想法。”小廚娘淮揚菜公司副總經(jīng)理李紅霞表示,之前有些顧客反映,家里有老人行動不便,不能來店吃飯,希望餐館供應(yīng)打包好的年夜飯,“我們覺得這種建議可行,就開始嘗試年夜飯外賣”。

美團(tuán)點評研究院發(fā)布的《2017中國外賣發(fā)展研究報告》曾指出,外賣協(xié)助解決了諸多用戶痛點,助力實現(xiàn)美好生活,加班族、老人兒童用餐難題都能通過外賣解決。從春節(jié)期間的外賣平臺運營準(zhǔn)備來看,消費者度過傳統(tǒng)節(jié)日的方式也在互聯(lián)網(wǎng)手段影響下悄然改變,人們能夠更便捷舒適地度過新春佳節(jié)。經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 吉蕾蕾