外媒1月31日報道稱,蘋果公司正在接受美國司法部和證券交易委員會(SEC)的調(diào)查,調(diào)查主要內(nèi)容是蘋果使電池老化的舊款iPhone降速的做法是否違反了證券法規(guī)。對此,《環(huán)球時報》記者1月31日致電蘋果中國公司新聞宣傳負(fù)責(zé)人,但電話未接通。北京郝俊波律師事務(wù)所律師郝俊波接受《環(huán)球時報》記者采訪時說,“降速門”所引發(fā)的證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查,類似案件在蘋果歷史上還未發(fā)生過,因此這并非一個日常的調(diào)查,而是蘋果面臨的新情況。如調(diào)查屬實,蘋果公司或?qū)⒚媾R包括罰款在內(nèi)的懲罰措施。

一季度財報受關(guān)注

美國《華爾街日報》1月31日報道稱,去年12月,蘋果承認(rèn)由于電池老化,該公司通過軟件更新來下調(diào)舊款iPhone運行速度。這一舉措引起非議,蘋果不得不道歉,并試圖通過電池降價等辦法挽回消費者信心,但此事負(fù)面影響仍在持續(xù)。

彭博社稱,美國的調(diào)查內(nèi)容是蘋果相關(guān)做法是否違反證券法規(guī),特別是作為上市公司,蘋果“降速門”造成市場影響,而蘋果則涉嫌對這一重大信息未及時披露。對此,蘋果在一份聲明中確認(rèn)公司正在接受來自政府機(jī)關(guān)的質(zhì)詢,但蘋果拒絕透露到底是哪些政府機(jī)構(gòu),也沒有對質(zhì)詢細(xì)節(jié)問題做出透露。

路透社稱,“降速門”所造成的負(fù)面影響持續(xù)發(fā)酵,除美國聯(lián)邦政府調(diào)查外,蘋果此前已經(jīng)遭到法國、意大利和中國消費者及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的質(zhì)詢。本月初,法國檢察部門宣布對蘋果涉嫌“蓄意欺騙”展開司法調(diào)查。美國參議院商務(wù)委員會主席約翰-索恩也致信蘋果CEO庫克,要求蘋果就“降速門”作出更詳細(xì)解釋。有消息稱,基于蘋果“降速門”,美國華盛頓州正醞釀一項專門針對電子產(chǎn)品的可維修性立法,禁止廠商生產(chǎn)無法拆卸電池的手機(jī),以避免其利用這一設(shè)計強(qiáng)迫用戶升級設(shè)備。

自蘋果承認(rèn)“降速門”以來,其股價持續(xù)疲軟。據(jù)統(tǒng)計,1月22日至今,蘋果股價下跌5%左右。另有消息稱,由于iPhone X銷量低于預(yù)期,蘋果已通知供應(yīng)商減少訂貨,該公司已將iPhone X今年第一季度的產(chǎn)量目標(biāo)從4000萬部“折半”。在此情形下,本周四,蘋果將公布的今年第一季度財報頗受外界關(guān)注,有分析稱,雖然蘋果盈利預(yù)計將破紀(jì)錄,但蘋果手機(jī)銷量將僅增長5%,iPhone X銷量不及預(yù)期將導(dǎo)致利潤增長乏力。

安卓手機(jī)也有問題?

蘋果遭調(diào)查,對于蘋果競爭對手而言顯然是好消息,包括中國手機(jī)廠商華為等紛紛表示,軟件更新不會削弱老手機(jī)性能?！度A爾街日報》稱,蘋果的“首要敵人”三星,以及新興的中國廠商都期望著從蘋果手中搶占市場。韓聯(lián)社1月31日稱,三星電子當(dāng)日發(fā)布2017年財報,三星電子全年銷售額為239.58萬億韓元,營業(yè)利潤為53.65萬億韓元(約合人民幣3166億元),創(chuàng)下歷史新高。

很多消費者反映,不僅僅是蘋果手機(jī),很多安卓系統(tǒng)手機(jī)用得時間久了,也會產(chǎn)生速度變慢的現(xiàn)象。對此,手機(jī)中國聯(lián)盟秘書長王艷輝1月31日接受《環(huán)球時報》記者采訪時說,雖然安卓手機(jī)也會發(fā)生電池老化現(xiàn)象,但因為消費者更換周期明顯短于蘋果手機(jī)使用者,因此這一現(xiàn)象并不像蘋果表現(xiàn)得那么明顯。他認(rèn)為,輿論反彈之所以如此強(qiáng)烈是因為蘋果用“欺騙”手段,在消費者不知情的情況下擅自降速。

蘋果地位難撼?

王艷輝告訴《環(huán)球時報》記者,全球手機(jī)行業(yè)目前都面臨著創(chuàng)新乏力的瓶頸,在歐美和包括中國在內(nèi)的東亞市場上,手機(jī)廠商競爭越發(fā)激烈,品牌越來越集中,強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者越弱,甚至被淘汰。但王艷輝認(rèn)為,蘋果目前遭遇的監(jiān)管部門的調(diào)查和集體訴訟不會對其形成傷筋動骨的不利影響,也不會因此引起手機(jī)品牌全球市場格局的變化?！疤O果手機(jī)在中國市場的占有率穩(wěn)定排在四五位左右,但其市場使用的保有量規(guī)模非常龐大,因為蘋果擁有一批忠誠度較高的使用者”。

美國科技網(wǎng)站Tech Crunch稱,此次蘋果“降速門”表明,即使是蘋果這樣的技術(shù)巨頭也在移動通信設(shè)備硬件升級方面面臨難題。蘋果的不可拆卸電池曾被認(rèn)為是該公司“精細(xì)設(shè)計”的一環(huán),但也難以克服電池老化等問題。有分析稱,電池作為手機(jī)核心硬件,其性能維持已成為一個難以忽視的技術(shù)問題,這也將成為硬件廠商試圖取得突破,以強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力的新增長點。(何平 倪浩 盧戈)