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    中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列從天津啟程

    2018年01月08日 14:50 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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    中新社天津1月5日電 (記者 張道正)一列滿(mǎn)載著由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承攬的46個(gè)40英尺集裝箱貨物的貨運(yùn)班列5日從天津港駛出,開(kāi)往俄羅斯莫斯科,標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)首列中俄國(guó)際班列正式啟程。

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    網(wǎng)絡(luò)圖

    該班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境,在蒙古國(guó)扎門(mén)烏德和俄羅斯那烏什基站進(jìn)行換裝后直達(dá)莫斯科,全程7600公里,預(yù)計(jì)行駛時(shí)間為14天,未來(lái)將以雙向?qū)﹂_(kāi)的方式,保證單向每周一班的運(yùn)營(yíng)頻率。

    在本次首發(fā)的“天津—莫斯科”班列上,裝載著來(lái)自華南、華東和天津沿海地區(qū)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件、通信設(shè)備和工藝品、服裝、電器等貨物。隨著該班列服務(wù)的持續(xù)運(yùn)營(yíng),未來(lái)更多來(lái)自俄羅斯、蒙古國(guó)的產(chǎn)品也將沿著這條大通道到達(dá)中國(guó)各地市場(chǎng),從而將有力促進(jìn)中蒙俄三國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái),為“一帶一路”建設(shè)及“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的構(gòu)建創(chuàng)造更加強(qiáng)大的新動(dòng)能。

    中遠(yuǎn)海運(yùn)中俄國(guó)際班列的開(kāi)啟,是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)鐵路總公司、天津港集團(tuán)三方共同推進(jìn)國(guó)家第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目在天津落地的生動(dòng)實(shí)踐,也是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)積極踐行“一帶一路”建設(shè),充分發(fā)揮船隊(duì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)和集裝箱源充足、海內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)完善等優(yōu)勢(shì),攜手鐵路、港口企業(yè)積極參與陸上絲綢之路建設(shè)的重要舉措。

    中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),下一步,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)深化與中國(guó)鐵路總公司的合作,進(jìn)一步推動(dòng)鐵路和水路兩大運(yùn)輸系統(tǒng)的有效銜接,并充分發(fā)揮國(guó)際跨境班列運(yùn)距短、速度快、綠色環(huán)保的特點(diǎn),在上海、連云港、青島等口岸開(kāi)行中遠(yuǎn)海運(yùn)中歐(中亞)國(guó)際班列,從而進(jìn)一步打造互聯(lián)互通、運(yùn)行高效的海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展新生態(tài)、新模式。(完)

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)海 海運(yùn) 天津

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