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活躍度:創(chuàng)新的中國朝氣蓬勃

2017年09月30日 09:38 | 作者:李芃達 | 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》
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國際貨幣基金組織近日上調(diào)今年中國經(jīng)濟增速預(yù)期至6.7%,這是該機構(gòu)今年第三次上調(diào)中國2017年經(jīng)濟增長預(yù)期。摩根大通和野村證券也把中國全年經(jīng)濟增速預(yù)期由6.7%上調(diào)至6.8%。可見,中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好并將保持強勁的發(fā)展勢頭,得到了國內(nèi)外的普遍認同。

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正如德國《世界報》所言:“多年來一直有人預(yù)測中國經(jīng)濟衰退。現(xiàn)在,好得驚人的數(shù)據(jù)證明,中國經(jīng)濟火車頭正開足馬力馳騁。”

營商環(huán)境不斷優(yōu)化

2016年是“十三五”的開局之年,黨中央、國務(wù)院深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過一系列扶持政策,不斷營造有利于提高市場主體活力的營商環(huán)境。

過去幾年,國務(wù)院將“簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)”作為推動政府職能轉(zhuǎn)變、處理好政府與市場關(guān)系的“先手棋”和“突破口”,從商事制度改革入手,放權(quán)于企業(yè),還權(quán)于市場,為經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。

北京大學(xué)國家發(fā)展研究院教授張曉波介紹說,商事制度改革促進企業(yè)納稅和社會就業(yè)出現(xiàn)“雙增長”,全國報送年報的企業(yè)納稅總額由2013年的9.66萬億元提升至2016年的13.65萬億元,增幅達41.30%,2016年新登記企業(yè)從業(yè)人數(shù)達1703.88萬人,較2013年多提供了586.02萬個就業(yè)崗位。商事制度改革還進一步降低了創(chuàng)設(shè)企業(yè)的制度性交易成本,新登記企業(yè)總量大幅增長。自全面啟動以來,全國累計新登記市場主體超過5300萬戶。

在放寬市場準入上,推進工商注冊便利化、實施證照合一改革、推行先照后證改革、完善企業(yè)退出機制等舉措正在穩(wěn)步推進;在強化事中事后監(jiān)管方面,經(jīng)過幾年的探索,以信用監(jiān)管為核心的新型監(jiān)管機制初步形成,企業(yè)信息公示制度初步建立,全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)上線運行,有效推動信息共享與協(xié)同監(jiān)管;在優(yōu)化服務(wù)上,國務(wù)院發(fā)布指導(dǎo)意見,從資金、財稅、信息等方面加大對小微企業(yè)的扶持力度,發(fā)揮競爭政策作用,“放管服”的各項改革任務(wù)得到積極落實。

除了進一步深化“放管服”改革外,政府著力推進全面創(chuàng)新改革試驗,深化科技、人才體制改革,促進普惠式降本增效,形成了政府搭臺、企業(yè)唱戲的良好市場環(huán)境。

新舊動能加速轉(zhuǎn)換

9月21日,中國標準動車組“復(fù)興號”在京滬高鐵上跑出了350公里/小時的“中國速度”;摩拜、ofo等共享單車的出現(xiàn),解決了“最后一公里”的通勤問題;購物中心、超市、菜市場,掏出手機“掃一掃”,就可以輕松完成支付;京東、淘寶等網(wǎng)上購物讓人們足不出戶就能買遍全球……被稱為“新四大發(fā)明”的新興行業(yè)正在為中國經(jīng)濟這艘巨輪的揚帆起航送去萬里長風。

與此同時,以新一代信息技術(shù)、新材料和新能源汽車等為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速壯大,不斷為中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展增添活力?!敖衲昵?個月,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長13.3%,增速比去年同期提高1.8個百分點。預(yù)計到今年底,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重將達10%左右?!眹野l(fā)展改革委副秘書長費志榮介紹說,未來5到10年是全球產(chǎn)業(yè)變革從蓄勢待發(fā)到群體迸發(fā)的關(guān)鍵時期,我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將會在更廣領(lǐng)域形成大批跨界融合的經(jīng)濟新增長點。

培育發(fā)展新動能、打造商業(yè)新模式固然重要,而利用新技術(shù)助力傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、彰顯新的競爭力同樣不容忽視。在株洲南車時代電氣股份有限公司,我國首條按照工業(yè)4.0標準建設(shè)的軌道交通智能生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。這條生產(chǎn)線由新松公司設(shè)計制造,產(chǎn)品的搬運和流轉(zhuǎn)全部采用移動機器人和輸送線完成。同時,該生產(chǎn)線同企業(yè)現(xiàn)有自動化系統(tǒng)和設(shè)備無縫對接,從根本上改變了企業(yè)的制造模式,企業(yè)工作效率得到了極大提升。

新松結(jié)合自身優(yōu)勢,將機器人、智能物流設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)三者融合,打造出真正意義上的數(shù)字化智能無人工廠,為汽車、電子電器、鑄造、機械生產(chǎn)等傳統(tǒng)行業(yè)的提質(zhì)增效提供了范例?!吨袊鴻C器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017年)》顯示:我國工業(yè)機器人市場連續(xù)5年成為全球第一大應(yīng)用市場。

創(chuàng)業(yè)熱情日益高漲

近年來,隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新向更大范圍、更高層次、更深程度發(fā)展,創(chuàng)業(yè)熱情持續(xù)迸發(fā),創(chuàng)業(yè)主體更加多元?!皠?chuàng)業(yè)者已經(jīng)由小眾走向大眾,從企業(yè)員工到海歸人才再到年輕大學(xué)生,各類人群齊心協(xié)力使經(jīng)濟發(fā)展煥發(fā)出新的生機。”科技部高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化司副司長曹國英說。

企業(yè)勇?lián)鷦?chuàng)業(yè)大軍排頭兵。一批大企業(yè)不斷探索實施技術(shù)入股、收益提成、內(nèi)部技術(shù)轉(zhuǎn)移、創(chuàng)業(yè)人員管理等激勵機制,搭建各類創(chuàng)業(yè)平臺,積極走在創(chuàng)業(yè)前列。在中國電信集團,“員工創(chuàng)業(yè)、科技開發(fā)、產(chǎn)品運營、創(chuàng)新孵化和社會眾扶”五大創(chuàng)業(yè)平臺逐步建成,4年多來,200個內(nèi)部創(chuàng)新項目成功孵化,16萬多名員工參與承包創(chuàng)業(yè),1萬多名管理部門人員下沉一線創(chuàng)業(yè);在中國航天科工集團公司,內(nèi)部創(chuàng)意轉(zhuǎn)化率達到40%,年度新產(chǎn)品銷售收入占營業(yè)收入的比重達到15%;在阿里巴巴,“大平臺+多模式+富生態(tài)”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系,僅2016年就支持超過1000萬人創(chuàng)業(yè)。目前,中央企業(yè)已建成各類互聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”平臺110個,平臺用戶注冊數(shù)近204萬,帶動社會企業(yè)和創(chuàng)客數(shù)量達153萬。

“這幾年,國家對科研人員的激勵越來越強,我們的科研成果可以轉(zhuǎn)換為股份,而且政府通過創(chuàng)新股權(quán)激勵,真金白銀支持我們?!敝锌圃汉戏始夹g(shù)創(chuàng)新工程院研究員任濤的一席話,道出了千萬海歸人才前赴后繼加入國內(nèi)創(chuàng)業(yè)大潮的原因。截至2016年底,我國留學(xué)回國人員總數(shù)達265.11萬人,省部共建留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園49家,全國留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園347家,入園企業(yè)超過2.7萬家,7.9萬名留學(xué)人員在園創(chuàng)業(yè)。

在國家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策的積極引導(dǎo)下,在社會各界的大力支持下,在校大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意愿日趨增強,創(chuàng)業(yè)能力不斷提高,自覺、自愿、自發(fā)參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍正在形成。據(jù)全球化智庫(CCG)發(fā)布的《2017中國高校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)調(diào)查報告》,對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有興趣的高校學(xué)生超過60%,從創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域選擇來看,40.51%的高校學(xué)生愿意選擇自己感興趣的領(lǐng)域,12.91%意向選擇當今熱門的方向,如軟件、網(wǎng)絡(luò)等高科技行業(yè)。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 李芃達)

編輯:劉小源

關(guān)鍵詞:創(chuàng)業(yè) 企業(yè) 中國 創(chuàng)新

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