今年開(kāi)始,共享單車(chē)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,在廣受用戶(hù)好評(píng)的同時(shí),共享單車(chē)的表現(xiàn)也越來(lái)越像“排污企業(yè)”:在公司獲得利益、用戶(hù)得到便利的同時(shí),卻將部分運(yùn)營(yíng)成本轉(zhuǎn)嫁給社會(huì)。今年五月份,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司蔡團(tuán)結(jié)就表示,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)服務(wù)極大方便了公眾短距離出行和公共交通接駁換乘,在更好地滿(mǎn)足公眾出行需求、有效解決城市交通出行“最后一公里”問(wèn)題、緩解城市交通擁堵、構(gòu)建綠色出行體系等方面發(fā)揮了積極作用,推動(dòng)了分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但同時(shí)也存在車(chē)輛亂停亂放、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、用戶(hù)資金和信息安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。

雖然這些問(wèn)題不斷被政府有關(guān)管理部門(mén)提及,但在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,車(chē)輛亂停亂放、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)等問(wèn)題顯然沒(méi)有成為共享單車(chē)企業(yè)優(yōu)先解決的問(wèn)題。7月10日下午,杭州市城管委(市綜合行政執(zhí)法局)對(duì)在杭運(yùn)營(yíng)的9家互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)進(jìn)行行政約談,在杭州相關(guān)管理?xiàng)l例沒(méi)有出臺(tái)之前,不允許再新投放共享單車(chē),在地鐵口50米范圍內(nèi)、公交站兩側(cè)30米的范圍內(nèi)禁止投放單車(chē),此前搬離保管的兩萬(wàn)多輛共享單車(chē)企業(yè)可以按照程序領(lǐng)回。

在約談會(huì)上,根據(jù)各家企業(yè)負(fù)責(zé)人透露的各自共享單車(chē)的數(shù)量,目前在杭州投放的共享單車(chē)數(shù)量達(dá)到41萬(wàn)輛之多。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)科技頻道調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),杭州城管部門(mén)就數(shù)十次次針對(duì)共享單車(chē)無(wú)序投放、違規(guī)停放等群眾反映強(qiáng)烈的問(wèn)題對(duì)共享單車(chē)企業(yè)約談,并對(duì)共享單車(chē)企業(yè)無(wú)序投放、無(wú)序停放的2.3萬(wàn)輛單車(chē),采取了搬離保管的措施,并多次通知相關(guān)企業(yè)接受處理、領(lǐng)回單車(chē),但并沒(méi)有得到積極回應(yīng)。對(duì)這些被搬離保管的單車(chē),杭州城管部門(mén)通過(guò)統(tǒng)一編號(hào)、登記,暫存在16個(gè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),半年內(nèi)為搬移亂投放亂停放單車(chē)已花費(fèi)財(cái)政經(jīng)費(fèi)達(dá)到22萬(wàn)余元。

從杭州交管部門(mén)的信息看來(lái),在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下,共享單車(chē)企業(yè)并不未將減少社會(huì)負(fù)擔(dān)當(dāng)做發(fā)展的主要目標(biāo)。在這樣的情況下,杭州城管委表示,在杭州相關(guān)管理?xiàng)l例未出臺(tái)之前,不再新投放共享單車(chē),地鐵口50米范圍內(nèi)、公交站兩側(cè)30米的范圍內(nèi)禁止投放單車(chē),不允許企業(yè)在道路上私劃停車(chē)位。

據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示:中國(guó)每年8000萬(wàn)輛的單車(chē)產(chǎn)量,大部分用于出口,國(guó)內(nèi)需求在2000萬(wàn)輛左右。但是摩拜和ofo在2017年預(yù)計(jì)投放總量將出現(xiàn)“井噴”式爆發(fā),從對(duì)應(yīng)供應(yīng)商產(chǎn)能來(lái)看,摩拜和ofo在今年的投放量可以達(dá)到3000萬(wàn)輛。僅這兩家企業(yè)的投放量就超過(guò)往年國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售量,如此大規(guī)模的投放,加之共享單車(chē)僅能停放在公共區(qū)域,難怪給社會(huì)交通帶來(lái)了極大的壓力。

如今共享單車(chē)占用社會(huì)資源、影響交通秩序的現(xiàn)象已經(jīng)引起政府的重視,未來(lái)各地政府必然會(huì)加大對(duì)共享單車(chē)的管控,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)科技頻道希望各個(gè)共享單車(chē)企業(yè)不要一味追求自身利益,也應(yīng)將社會(huì)責(zé)任放在公司發(fā)展的規(guī)劃當(dāng)中。(王蔚)