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    規(guī)則護(hù)航,共享單車(chē)方能駛向遠(yuǎn)方

    2017年05月27日 10:47 | 作者:宋清云 | 來(lái)源:紅網(wǎng)
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    《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)正在公開(kāi)征求意見(jiàn)。5月23日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,這次征求意見(jiàn)就是要進(jìn)一步匯聚社會(huì)的智慧,凝聚共識(shí),鼓勵(lì)創(chuàng)新,守住安全底線,包括用戶的人身安全、資金安全、信息安全等3個(gè)方面的安全,使《指導(dǎo)意見(jiàn)》形成社會(huì)的最大公約數(shù),讓政策給人民群眾帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感。(5月25日 新華網(wǎng))

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    近年來(lái),共享經(jīng)濟(jì)成為了耳熟能詳?shù)臒衢T(mén)詞。這一概念,1978年由美國(guó)得克薩斯州立大學(xué)社會(huì)學(xué)教授馬科斯·費(fèi)爾遜和伊利諾伊大學(xué)社會(huì)學(xué)教授瓊·斯潘思共同提出。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)飛速發(fā)展,基于互聯(lián)網(wǎng)的各種共享,快速?gòu)奶摂M資源向?qū)嶓w消費(fèi)擴(kuò)張,推動(dòng)了共享經(jīng)濟(jì)這一商業(yè)模式從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

    不久前,網(wǎng)約車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的代表之一,從誕生到爭(zhēng)議再到規(guī)范,幾方博弈的硝煙才剛剛散去。如今,俗稱共享單車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē),又如雨后春筍般現(xiàn)身大街小巷。這些被網(wǎng)民親切稱呼為“小黃”“小白”“小紅”的共享單車(chē),既環(huán)保又經(jīng)濟(jì),給出行提供了新的選擇,深受廣大市民喜愛(ài)。

    據(jù)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)介紹,目前,全國(guó)共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)30多家,累計(jì)投放車(chē)輛超過(guò)1000萬(wàn)輛,注冊(cè)用戶超1億人次,累計(jì)服務(wù)超過(guò)10億人次。由于大量資本蜂擁而入,共享單車(chē)數(shù)量正呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)。在共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、投放數(shù)量、注冊(cè)用戶、服務(wù)頻次膨脹的情況下,諸如亂停亂放、惡意損毀、偷盜丟棄、安全事故等矛盾問(wèn)題也不斷出現(xiàn)。

    正在征求意見(jiàn)的《指導(dǎo)意見(jiàn)》作為國(guó)家級(jí)頂層設(shè)計(jì),對(duì)共享單車(chē)發(fā)展持明確鼓勵(lì)態(tài)度,無(wú)疑給運(yùn)營(yíng)企業(yè)吃了顆定心丸,給一些城市城管隨意“搜捕”共享單車(chē)劃下了紅線。其實(shí),共享經(jīng)濟(jì)作為一種新的經(jīng)濟(jì)模式,在快速發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生副產(chǎn)品,也在情理之中。對(duì)于發(fā)展過(guò)程中的各種矛盾問(wèn)題,政府不應(yīng)該因噎廢食,應(yīng)當(dāng)抱持寬容之心,容許對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)良性發(fā)展有幫助、對(duì)普通老百姓工作生活有好處的新生事物萌芽和成長(zhǎng)。

    地方政府作為共享單車(chē)監(jiān)管的主體,不能消極應(yīng)付,而應(yīng)在《指導(dǎo)意見(jiàn)》開(kāi)出的總藥方之下,抓緊結(jié)合實(shí)際擬定地方規(guī)則,保障參與各方利益、化解矛盾沖突、確保有序發(fā)展;運(yùn)營(yíng)企業(yè)作為共享單車(chē)的所有者和獲利者,采取一投了之的做法,顯然屬不負(fù)責(zé)任,而是應(yīng)在事前事中事后加強(qiáng)與政府的溝通協(xié)調(diào),積極參與規(guī)則的制定和修改,確保共享單車(chē)發(fā)揮正向效益,減少負(fù)面效應(yīng);用戶是數(shù)量最為龐大的參與方和受益方,應(yīng)當(dāng)遵守起碼社會(huì)公德,愛(ài)護(hù)公私財(cái)產(chǎn),切實(shí)做到不亂停、不私藏、不損毀共享單車(chē)。

    天下之事,不難于立法,而難于法之必行。只要立好規(guī)矩、用好規(guī)矩、守好規(guī)矩,共享單車(chē)必能行穩(wěn)致遠(yuǎn),駛向充滿詩(shī)意的遠(yuǎn)方。

    編輯:劉小源

    關(guān)鍵詞:共享 單車(chē) 駛向 遠(yuǎn)方 經(jīng)濟(jì)

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