■全國政協(xié)委員,中國科學(xué)院高能物理研究所學(xué)術(shù)委員會(huì)加速器分會(huì)副主任高杰:開展國際科技合作與大科學(xué)計(jì)劃

國際科學(xué)合作與大科學(xué)計(jì)劃意味著對(duì)代表人類最高科學(xué)目標(biāo)的追求,意味著集世界一流的人才、理論設(shè)計(jì)與工程技術(shù)為一身。任何國家要想成為世界科技強(qiáng)國,就必須要通過以我為主的國際科技合作與大科學(xué)計(jì)劃的成功實(shí)施來通過這場“國際考試”,以證明和體現(xiàn)自身的真實(shí)能力與貢獻(xiàn),因此它也是通往世界科技強(qiáng)國的必經(jīng)之路。

世界上一些國家和地區(qū)通過開展國際科技合作與大科學(xué)計(jì)劃走到人類科學(xué)技術(shù)前沿,積累了一些成功的經(jīng)驗(yàn),值得學(xué)習(xí)和借鑒。這些國際科學(xué)合作與大科學(xué)計(jì)劃,都大大促進(jìn)了科學(xué)、技術(shù)、文化、教育、經(jīng)濟(jì)以及政治和軍事領(lǐng)域的發(fā)展,積累了豐富經(jīng)驗(yàn),取得了大批重要成果,對(duì)我國未來的高水平發(fā)展具有重要的借鑒意義。

我國科學(xué)家根據(jù)國家“兩個(gè)一百年”的發(fā)展目標(biāo)也及時(shí)提出了在熱核聚變領(lǐng)域的CFETR(中國聚變工程實(shí)驗(yàn)堆),在高能物理領(lǐng)域的大型環(huán)型對(duì)撞機(jī)CEPC-SPPC(環(huán)形正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)和超級(jí)質(zhì)子對(duì)撞機(jī)),在引力波方面的“天琴”計(jì)劃等,這些都將是具有重要應(yīng)用與科學(xué)價(jià)值的國際合作與大科學(xué)計(jì)劃,意義十分重大。對(duì)上述項(xiàng)目,希望有關(guān)部門能夠高度重視,在廣泛聽取專家意見的基礎(chǔ)上盡快進(jìn)行論證,給予穩(wěn)定支持,確保國家目標(biāo)實(shí)現(xiàn),同時(shí)著力提升我國在參與的國際大科學(xué)工程中的顯示度和參與水平。

■全國政協(xié)委員,中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng):利用高鐵技術(shù)優(yōu)勢 開展國際科技合作

高鐵是具有中國特色的專業(yè)。截至2015年底,我國高鐵運(yùn)營里程超過1.9萬公里,居世界第一,占世界高鐵總里程的60%以上。高鐵技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用,應(yīng)成為我國主導(dǎo)國際科技合作的重要內(nèi)容。

過去,發(fā)達(dá)國家“攤大餅”的城市發(fā)展模式導(dǎo)致大城市們患上了人口膨脹、交通擁堵等“大城市病”。破解這一困境,已成為廣大發(fā)展中國家、特別是“一帶一路”沿線國家面臨的共同課題。我國的高鐵技術(shù)正是解決“大城市病”的一劑良藥。

可以根據(jù)“一帶一路”沿線國家的特點(diǎn),研發(fā)城際專用高速列車系統(tǒng),形成“區(qū)域高鐵”,將幾個(gè)乃至更多的中小城鎮(zhèn)組合起來形成具有現(xiàn)代大城市功能的集合體,由此創(chuàng)造出一種全新的大城市發(fā)展模式;以“區(qū)域高鐵”為核心,形成服務(wù)于城鄉(xiāng)居民的,融物流、通勤、通學(xué)、商務(wù)等為一體的客貨運(yùn)輸體系,形成“半小時(shí)圈”,將一些間隔百十公里的中小城鎮(zhèn)連接成一個(gè)有機(jī)整體。充分利用高鐵優(yōu)勢,探索出“區(qū)域高鐵”與“中小城鎮(zhèn)集合體”的城市化發(fā)展模式,必將對(duì)我國城市規(guī)劃和“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要促進(jìn)作用。

建議由我國牽頭發(fā)起,充分利用高鐵技術(shù)優(yōu)勢和建設(shè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),開展“創(chuàng)新城市發(fā)展模式”的國際科技合作,組織相關(guān)專業(yè)人員開展攻關(guān);以“區(qū)域高鐵”為手段,建設(shè)試點(diǎn)樣板城市,最終形成生態(tài)宜居的新型城市發(fā)展模式,服務(wù)于“一帶一路”沿線國家的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,打開以我為主的國際科技合作新局面。

■全國政協(xié)委員,中國科學(xué)院國家天文臺(tái)研究員,中國科學(xué)院院士武向平:克服浮躁心態(tài) 重視科學(xué)人才隊(duì)伍建設(shè)

我就參與一些大科學(xué)工程的切身體會(huì)和參加政協(xié)調(diào)研的感觸,談以下兩方面的問題:

一、 大科學(xué)裝置建設(shè)和科學(xué)隊(duì)伍建設(shè)的脫節(jié)問題。大科學(xué)裝置從立項(xiàng)到建設(shè)是一個(gè)漫長的過程,在工程實(shí)施期間,經(jīng)費(fèi)和人員都圍繞具體工程配置,而驅(qū)動(dòng)其后的宏偉科學(xué)目標(biāo)和未來使用大科學(xué)裝置從事科學(xué)研究的人才隊(duì)伍建設(shè)往往被淡化。大科學(xué)裝置建設(shè)竣工之后,并沒有培養(yǎng)出使用大科學(xué)裝置立即開展科學(xué)研究的人才隊(duì)伍,使得利用大科學(xué)裝置產(chǎn)出重大科學(xué)成果的時(shí)間嚴(yán)重推遲,甚至貽誤了重大科學(xué)發(fā)現(xiàn)的機(jī)遇。

二、 大科學(xué)裝置建設(shè)與科學(xué)目標(biāo)脫節(jié)的問題。目前“高大上”的大科學(xué)裝置建設(shè)方興未艾,但有些裝置片面追求設(shè)備在國際上獨(dú)尊的地位,而忽略了其用于科學(xué)研究的本來目的。我們要克服追求最大規(guī)模科研裝置的浮躁心態(tài),把實(shí)現(xiàn)宏偉科學(xué)目標(biāo)作為建設(shè)大科學(xué)裝置的唯一推動(dòng)。

因此,建議:一是科學(xué)裝置的建設(shè)需以科學(xué)目標(biāo)為驅(qū)動(dòng),不宜片面追求設(shè)備的龐大;二是人才隊(duì)伍建設(shè)需要與科研裝置建設(shè)同步進(jìn)行。