事實(shí)上，他在工程學(xué)上最偉大的功績(jī)之一便是設(shè)計(jì)出一座橫跨博斯普魯海峽的宏偉大橋。該海峽長(zhǎng)達(dá)32千米，分隔歐亞兩大洲，位于如今稱為伊斯坦布爾的地方。達(dá)芬奇于1502年畫了這幅石橋設(shè)計(jì)草圖，但這長(zhǎng)達(dá)240米的長(zhǎng)建筑卻從未被建造出來(lái)。

直到現(xiàn)在，一切成真。一群學(xué)生和志愿者目前正依據(jù)達(dá)芬奇在芬蘭尤卡所畫的設(shè)計(jì)圖來(lái)建造一座大橋。在荷蘭愛(ài)因霍芬科技大學(xué)的帶領(lǐng)下，他們對(duì)這位意大利博學(xué)大 師作品進(jìn)行了現(xiàn)代化的重新詮釋，并產(chǎn)生了一種令人驚奇的轉(zhuǎn)變，那就是：他們放棄了使用傳統(tǒng)的建筑材料，而是創(chuàng)造了一個(gè)環(huán)保工程“冰橋”，正如其名，該橋全 部用冰做成。

冰橋長(zhǎng)達(dá)35米，于2015年12月28日開始建造，且將于2016年2月13日竣工。據(jù)《每日郵報(bào)》，盡管這座橋只供行人使用，但屆時(shí)也將讓一輛轎車在上面行駛，以測(cè)試橋的承受力。

該大橋建造時(shí)使用巨大的充氣模具，在其中注入水和纖維素纖維的混合物——即一種被稱為派克瑞特的材料。據(jù)該工程官網(wǎng)，它將會(huì)成為世界上最長(zhǎng)的冰橋（很顯然，之前也曾有人付諸更大的努力用冰來(lái)建造達(dá)芬奇的大橋）

該冰橋?qū)⒊蔀橛瓤ā把┑馈边吢短煅b置的一部分，那里還有其他一些實(shí)驗(yàn)性冰雪作品，包括藝術(shù)家羅洛夫斯的一系列雕塑，此人自稱是達(dá)芬奇的追隨者。

同時(shí)，該地區(qū)還展示了建造大橋的這批學(xué)生的其他作品，比如史上最大的冰拱建筑以及一座安東尼·高迪“圣家族大教堂” 的巨大冰雕模型。