2014年9月17日，丹東港外海“丹東一號”沉船水下考古現(xiàn)場，一門11毫米多管格林機關(guān)炮被發(fā)現(xiàn)。2015年，又是9月17日，幾枚瓷片在沉船附近被撈起。瓷片拼在一起，構(gòu)成了一個完整的艦徽，上有漢字，上“致”下“遠”。

　　▲“致遠”艦軍官合影，居中雙手交握的軍官是鄧世昌。

隨著更多的考古成果出水，沉船身份終于確認。國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心公布：2013年秋發(fā)現(xiàn)的不明沉船“丹東一號”，正是黃海海戰(zhàn)中壯烈成仁的“致遠”艦。

1894年，也是9月17日，“致遠”沉沒于此。

那一天，中日甲午戰(zhàn)爭的黃海海戰(zhàn)爆發(fā)。

有公足壯海軍威

2013年秋季，遼寧丹東港集團的一艘工程船在該港的海洋紅港區(qū)進行勘測和掃海作業(yè)時，從海底的淤泥中意外發(fā)現(xiàn)了一些鐵板、橫梁等金屬物品。因為該處屬于歷史上中日甲午戰(zhàn)爭黃海海戰(zhàn)的大東溝戰(zhàn)場區(qū)域，工程船立即停止了作業(yè)。

剛剛成立一年的國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心和中國海軍史研究會相繼受邀派代表前往當(dāng)?shù)兀匍_前期資料分析會。

中國海軍史研究會會長、甲午史專家陳悅告訴記者，最初得到丹東港外海發(fā)現(xiàn)金屬構(gòu)件的消息時，他給出的判斷是“有可能有甲午沉船”。

黃海海戰(zhàn)又稱大東溝海戰(zhàn)，戰(zhàn)場區(qū)域很大。在那次海戰(zhàn)中，北洋水師共損失“超勇”、“揚威”、“致遠”、“經(jīng)遠”四艦。1997年，國內(nèi)的考古部門曾經(jīng)公布了這四艘艦的沉沒點坐標(biāo)。這些坐標(biāo)與發(fā)現(xiàn)金屬構(gòu)件的位置相差較遠。

那塊從海底打撈上來的銹跡斑斑的鐵片，是否屬于這四艘沉艦中的一艘，當(dāng)時還要打上一個大大的問號。陳悅說，他在一閃念間曾幻想那就是“致遠”，但也僅僅是一閃念而已，“不敢想，‘致遠’實在是太出名了。”

“致遠”的“名氣”，來自它沉沒時的壯烈。北洋水師存在于世時，名聲在外的是“定遠”、“鎮(zhèn)遠”這對號稱“亞洲第一巨艦”的姊妹艦；北洋水師覆滅時，“致遠”成了這支艦隊留給世人最鮮明的記憶。

1894年9月17日，北洋艦隊主力在大東溝遭遇日本聯(lián)合艦隊，人類歷史上首次大規(guī)模鐵甲艦戰(zhàn)役由此開始。

至15時許，中日兩國海軍之間的這場大戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了3個多小時。日本聯(lián)合艦隊方面，火力較弱的炮艦“赤城”、“比睿”等相繼被中國艦隊的炮火重創(chuàng)，旗艦“松島”的主炮也被命中，無法繼續(xù)射擊。

但北洋水師付出了更為沉重的代價：“超勇”、“揚威”兩艘舊式巡洋艦已被日軍徹底擊毀，旗艦“定遠”被擊傷，燃起熊熊大火。

日軍第一游擊隊的四艘新型巡洋艦利用速度優(yōu)勢，迂回到了中國艦隊的陣列之后，企圖與裝有320毫米重炮的“嚴(yán)島”、“橋立”兩艦前后夾攻，徹底消滅主炮暫時無法射擊的“定遠”艦！

“嚴(yán)島”、“橋立”和日本聯(lián)合艦隊旗艦“松島”，三艘艦的名字取自三處日本著名景觀，因而并稱“三景艦”。這三艘軍艦就是日本針對北洋水師的“鎮(zhèn)遠”、“定遠”專門打造的。

“鎮(zhèn)遠”、“定遠”是鐵甲艦，相當(dāng)于后來的戰(zhàn)列艦，大艦巨炮，一時稱雄亞洲。兩艦出訪日本時，震動日本朝野。日本隨即開始處心積慮地擴張海軍。不過那時的日本尚沒有能力打造同等級別的鐵甲艦，于是就在擴大版的巡洋艦上裝上了320毫米的巨炮，在火力上取得優(yōu)勢。

相對于北洋水師，日本聯(lián)合艦隊雖然在艦艇噸位上處于劣勢，但其軍艦更為先進，速度、火力優(yōu)勢明顯，特別是艦炮普遍采用了速射炮和新式火藥，殺傷力更大。

北洋水師的旗艦“定遠”，此時就陷入了群狼合圍之中，北洋水師指揮中斷。

千鈞一發(fā)之際，“致遠”沖了過來。

“致遠”購置于1887年，是北洋水師添置的最后一批軍艦之一，也是這支艦隊中最先進的軍艦。它有3門210毫米主炮，每小時能航行18海里，比北洋水師所有其他艦艇都快。加上廣東籍管帶鄧世昌素以治軍嚴(yán)謹(jǐn)著稱，在甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)時，“致遠”是北洋水師狀態(tài)最好的軍艦之一。

但即便是“致遠”，在嶄新的日本軍艦面前也沒有任何優(yōu)勢。19世紀(jì)末期，正是海軍科技的井噴時期，短短幾年就有“代差”。

一直被認為是“致遠”撞擊目標(biāo)的日本軍艦“吉野”（此說有爭議），其實和“致遠”出自同一家船廠，源自同一種設(shè)計，但后出廠的“吉野”火炮射速是“致遠”的兩倍，航速是1.5倍。

但在1894年9月17日的那個下午，火力、航速都不占優(yōu)的“致遠”依然表現(xiàn)出了視死如歸的勇氣。在鄧世昌的指揮下，它先是與“來遠”等艦一起痛擊較小的日本炮艦“赤城”，接著又插到“定遠”和日本軍艦之間，用自己的身軀抵擋著猛烈的炮彈，為旗艦自救爭取時間。

“致遠”不斷地被擊中、起火，受損嚴(yán)重。艦上裝甲司令塔的門打開了，鄧世昌手持軍刀，向官兵們大聲呼喊：“吾輩從軍衛(wèi)國，早置生死于度外，今日之事有死而已，然雖死，而海軍聲威弗替，是即以報國也！”

“致遠”如同一頭咆哮著的獅子，帶著濃煙和烈火朝正面的日艦徑直撲去……

它倒在了沖鋒的路上。

一聲巨響，“致遠”的舷側(cè)發(fā)生劇烈爆炸，火光映紅了海面，軍艦的艦首開始下沉，10分鐘后，這艘英勇的戰(zhàn)艦永遠地從海面消失。

軍艦爆炸的一剎那，鄧世昌被沖擊波拋入海中。他認定“闔船俱沒，義不獨生”，拒絕了隨從與友艦的救援，最終懷抱撲上前來的愛犬，蹈海成仁。

“致遠”全艦252名官兵，最終只有7人幸存。

甲午一戰(zhàn)，大清朝一敗涂地，惟一能給國人以激勵的，就只有以鄧世昌和“致遠”艦為代表的北洋水師將士犧牲之壯烈。

“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。”這副挽聯(lián)多被傳為光緒親筆，其實是出自清末文人高邕。兩句悲壯哀鳴，流傳至今。

曾經(jīng)號稱“亞洲第一艦隊”的北洋水師，全軍覆沒。那些曾讓大清朝顧盼自雄的軍艦，或沉于大海，或被日本擄走。“鎮(zhèn)遠”在威海回港時觸礁，后被日軍俘虜，修復(fù)后編入日本海軍，最后被拆解出售，所遺鐵錨、錨鏈曾被陳列于東京上野公園。“定遠”在威海擱淺后自毀，殘骸被日軍變賣。日本香川縣知事小野隆助以3萬日元的價格買下，從1895年至1898年陸續(xù)拆解運輸回日本，其中大量艦材當(dāng)作廢舊物資變賣，少量部件則被小野隆助留下當(dāng)作建筑構(gòu)件，在其故鄉(xiāng)修建了一座私人住宅，命名為“定遠”館。

同樣的命運也幾乎發(fā)生在黃海海戰(zhàn)的四艘沉艦上。

有資料表明，沉沒于黃海北部的甲午戰(zhàn)艦都遭到日方不同程度的拆解。“揚威”艦擱淺于臨近大鹿島的淺水區(qū)，事前已經(jīng)被日本軍艦用魚雷打散。“超勇”艦體量小，遭受過嚴(yán)重的火焚。于是日本海軍標(biāo)價出售了他們認為相對完好的“致遠”、“經(jīng)遠”二艦的打撈權(quán)。

日本檔案記載，1894年11月10日，日本海軍正式售賣打撈權(quán)給一個叫做山科禮藏的東京商人，任其對“致遠”、“經(jīng)遠”打撈拆解。

陳悅告訴記者，按照這樣的記載，本來“致遠”、“經(jīng)遠”似乎沒有存世的希望了。但是此后的日本海軍檔案中，沒有任何打撈過程的報告或者打撈出水物品清單。倒是在1919年，又有人向日本海軍申請購買二艦打撈權(quán)，同樣沒有下文。

據(jù)此，除了擱淺于淺灘的“揚威”，“致遠”、“經(jīng)遠”和“超勇”三艦，應(yīng)該還沉睡在大東溝海域的海底。

那塊銹跡斑斑的鐵皮，是這三艦中一艘的某一塊嗎？如果真是這樣，或許就能找到最原始沉沒狀態(tài)的沉艦，有可能對那場壯烈的海戰(zhàn)進行全面復(fù)盤，揭開其中的一個個歷史謎團。

但同樣有可能的是，這塊鐵皮來自某艘其他時期的沉船，與甲午沉艦沒什么關(guān)系。此前，尋找“致遠”的嘗試已經(jīng)在這片海域進行過多次，收獲幾乎是零。

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