<dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>
  • 羞国产在线拍揄自揄自揄视频,直接看不卡无码免费视频,免费午夜无码片在线观看影,超碰av免费网络

    首頁>今日讀圖今日讀圖

    杭州出租車謀改革 壟斷經(jīng)營權(quán)等問題將如何解決?

    2015年09月15日 10:46 | 來源:中國新聞網(wǎng)
    分享到: 

      9月14日,杭州市政府對外發(fā)布《杭州市深化出租汽車行業(yè)改革的實施意見(征求意見稿),此舉標(biāo)志著我市出租汽車行業(yè)改革工作正式啟動。

      對此,杭州出租車行業(yè)改革的巨變,業(yè)界持觀望態(tài)度,普遍認為出租車行業(yè)要轉(zhuǎn)變的是思維方式和服務(wù)水平,要從百姓需求出發(fā),才能不被市場淘汰。

     

      早上6點,杭州出租車司機王凌坐上駕駛室,開始了他一天的工作。雖然經(jīng)常和司機朋友吐槽打車軟件影響生意,但他上車后第一件事還是打開滴滴打車軟件接單。

      “現(xiàn)在杭城80%左右的出租車司機都在用這個軟件,搶單很難,生意并不好。”王凌對于未來有些迷茫。

      由于互聯(lián)網(wǎng)專車瘋狂的搶占市場,杭州出租車行業(yè)進入了前所未有的寒冰期。不僅王凌,甚至整個出租車行業(yè)對未來也十分迷茫。

      逆境中謀求發(fā)展,8月26日,杭州合并數(shù)家出租車公司正式成立出租車集團,抱團發(fā)展,一度被外界認為是出租車行業(yè)改革的破冰之舉。

      

      “航母”集團成立是抱團還是變招?

      就在半個多月前,杭州出租汽車集團有限公司整合了杭州主要幾家出租車公司,將公交集團所屬的杭州汽車出租有限公司、杭州客旅汽車出租公司、杭州之江汽車出租有限公司、杭州華旅客運有限公司(含重組中的大川出租、中潤出租、安潤出租)和杭州大眾出租汽車股份有限公司等出租車資源進行全面整合,進行集團化運營。

      據(jù)了解,這一巨無霸的“航母”級出租車集團成立,注冊資金就達一個億,出租車規(guī)模超過2000輛,并計劃在1到2年內(nèi),把規(guī)模擴展到3000余輛。

      “實質(zhì)性變化還沒有,模式還沒改變,份子錢還沒有變。”王凌原先是杭州大眾出租汽車股份有限公司的司機,雖然覺得“換湯不換藥”,但他將次看作杭州出租車行業(yè)改革的第一步,“(出租集團成立)不是形式上組織下,沒大意思,是為了更好地振興出租車行業(yè),否則也不會花這么大精力成立集團公司。”

      的確,振興出租車行業(yè)是政府、出租車公司和司機們共同的心愿。因為,杭州出租車已經(jīng)面臨無人開車的境地了。

      如今身為杭州大眾出租汽車股份有限公司負責(zé)人的戴金明,原是杭州大眾出租汽車股份有限公司負責(zé)人。該公司因?qū)\嚦霈F(xiàn)引發(fā)了猛烈的“退車潮”:50%司機要求退車,原來800個駕駛員走失了400個。

      “原先一臺車2個駕駛員,現(xiàn)在一個蘿卜一個坑,(司機)連休息的時間都沒有,(汽車)到期要更新的我沒去買,沒人包啊。”戴金明告訴記者,目前整個集團公司有260輛車閑置。

      “原來8家企業(yè)的合并后由集團統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準,統(tǒng)一品牌管理。”戴金明表示,集團公司成立是杭州市出租車改革方案一攬子計劃的其中一個內(nèi)容。

      作為政府部門,杭州市運管局政策法規(guī)處處長何廣云表示,出租集團的成立是企業(yè)行為,政府起一個推動作用。他向記者介紹稱,杭州原先有76家出租車企業(yè),小、散、亂,管理能力、服務(wù)質(zhì)量各方面處于一個劣勢,不太適合市場的發(fā)展方向,“所以我們逐步引導(dǎo)他們做大做強,幾家國有企業(yè)抱團壯大,現(xiàn)在只是搭了框架。”

      “我認為是擰成一股繩。”杭州出租車行業(yè)協(xié)會秘書長許增期告訴記者,現(xiàn)在出租車行業(yè)不穩(wěn)定,容易引發(fā)群體事件,集團成立有一個帶頭作用,落實主體責(zé)任。

     

     

    編輯:楊嵐

    01 02 03

    關(guān)鍵詞:杭州出租車謀改革 杭州出租車改革 出租車改革 出租車 改革

    更多

    更多

    羞国产在线拍揄自揄自揄视频
    <dd id="mmmmm"></dd>
  • <noscript id="mmmmm"><dd id="mmmmm"></dd></noscript>
    <nav id="mmmmm"><sup id="mmmmm"></sup></nav>
  • <tr id="mmmmm"></tr>
  • <nav id="mmmmm"></nav>
    <tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot><tfoot id="mmmmm"><noscript id="mmmmm"></noscript></tfoot>
    <nav id="mmmmm"><ul id="mmmmm"></ul></nav>