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孫紅梅:給飛機(jī)“心臟”做手術(shù)
【中國夢·實(shí)踐者】
央視網(wǎng)消息:有這樣一群人,他們技藝精湛、執(zhí)著堅守,他們不斷創(chuàng)新,追求極致。航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟,給飛機(jī)發(fā)動機(jī)維修就是在心臟上做手術(shù),孫紅梅就是這個“主刀醫(yī)師”。
航空發(fā)動機(jī)維修,世界機(jī)械維修中難度最高的技術(shù)之一。2013年,一批某型軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)匣損壞,國內(nèi)沒有成功修復(fù)這種機(jī)匣的案例。如果無法修復(fù),將意味著三十多架飛機(jī)變?yōu)閺U鐵。孫紅梅主動請纓維修這批機(jī)匣。機(jī)匣內(nèi)部構(gòu)造就像俄羅斯套娃,一層又一層,故障點(diǎn)多發(fā)生在腔內(nèi),查找困難。
孫紅梅在機(jī)匣外殼上切割出半個手掌大小的窗口,通過仿真建模和封閉檢測搞清內(nèi)部結(jié)構(gòu),查找故障點(diǎn),而這個窗口不能開大,否則就會引發(fā)機(jī)匣變形,只能報廢。
有些故障點(diǎn)在切口的視線盲區(qū),微型焊槍也無法準(zhǔn)確完成焊接。
那兩個月,孫紅梅苦苦思索著解決方案,體重一下子減了十斤。
通過鏡子反射找尋死角焊點(diǎn),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)仰焊,這一道工序后來被命名為“鏡面反光仰焊法”。她成功解決了這款機(jī)匣死角故障的修復(fù)難題。
最后的關(guān)鍵,就是把打開的窗口復(fù)原。通過精確的工藝參數(shù),她把修復(fù)的變形誤差控制在0.003毫米。產(chǎn)品修理精度不斷提升,再一次實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的跨越。修復(fù)后的機(jī)匣,從性能到使用壽命,與原配件沒有任何差別。
編輯:董雨吉
關(guān)鍵詞:紅梅 飛機(jī) 機(jī)匣 心臟