江蘇,向來以實(shí)體經(jīng)濟(jì)見長。去年,制造業(yè)總產(chǎn)值超16萬億元,約占全國1/8、全球3%左右,是名副其實(shí)的制造大省。7月5日-13日,央媒省媒采訪團(tuán)走進(jìn)江蘇8市9企,探尋企業(yè)助力江蘇制造“大”到“強(qiáng)”的發(fā)展新路徑。

資料圖 新華網(wǎng)

圍繞一個(gè)“專”字,專注制造業(yè)強(qiáng)基固本

上半年剛過,徐工集團(tuán)捧出亮眼“成績單”——主營收入400億元,增長60%,創(chuàng)歷史新高;效益增長60%,大大高于行業(yè)增幅,延續(xù)了連續(xù)29年行業(yè)第一的底氣。

“制造業(yè)是需要沉淀的行業(yè),不是個(gè)‘快餐店’。做工程機(jī)械是徐工定下的終身事業(yè)。”這是徐工集團(tuán)董事長王民的決心。前幾年,面對(duì)房地產(chǎn)、資本市場異常火熱的誘惑,徐工不為所動(dòng),始終把目光聚焦在制造業(yè)升級(jí)上,并自我加壓,提出到2025年躋身全球前三的“珠峰登頂”目標(biāo)。

從曾經(jīng)的“傻大黑粗”到如今國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)之無愧的“龍頭”,徐工集團(tuán)的成長軌跡,正是江蘇制造業(yè)40年發(fā)展的一個(gè)縮影。

瞄準(zhǔn)一個(gè)“專”字,江蘇企業(yè)的發(fā)展目光矢志不渝地落在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“強(qiáng)基固本”。去年,全省規(guī)模以上工業(yè)中,醫(yī)藥制造業(yè)增加值,比上年增加12.6%。其中,位于連云港的恒瑞醫(yī)藥,市值突破3000億,不僅是江蘇市值最大的企業(yè),還是全國醫(yī)藥企業(yè)中執(zhí)牛耳者。“堅(jiān)守,不是死守。”面對(duì)國內(nèi)創(chuàng)業(yè)型生物醫(yī)藥公司“燒錢”的現(xiàn)狀,公司總經(jīng)理周云曙直言,制藥是需要長期資金投入的,作為一家傳統(tǒng)制藥企業(yè),必須從著力“首仿”“替代進(jìn)口”轉(zhuǎn)向仿、創(chuàng)結(jié)合。去年,公司創(chuàng)新藥研發(fā)投入17.6億元,占比12.7%,幾乎相當(dāng)于一年利潤額。

專注成就專業(yè)。翻看我省33家入選工信部“單項(xiàng)冠軍”企業(yè)名單,成立時(shí)間均在10年以上,在同一領(lǐng)域著力深耕,成為入選企業(yè)的主要特征。

上個(gè)月一家韓企的汽車安全座椅要出口歐盟,特意來到位于昆山的好孩子集團(tuán)進(jìn)行檢測認(rèn)證。代表全球最高“門檻”的歐盟、美國都認(rèn)可好孩子實(shí)驗(yàn)室的行業(yè)認(rèn)證資質(zhì),這在國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)中絕無僅有。

“從‘隱形冠軍’到顯形冠軍,我們要成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。”發(fā)軔于校辦企業(yè)的好孩子,如今已成為童車行業(yè)的全球領(lǐng)跑者,集團(tuán)總裁宋鄭還介紹,幾年來,公司主持或參與制定、修訂國家標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng),并推出企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200余個(gè),“我們的標(biāo)準(zhǔn)比國標(biāo)更嚴(yán)、更細(xì)。”

圍繞一個(gè)“轉(zhuǎn)”字,推動(dòng)制造業(yè)走向高端

江蘇制造業(yè)總量連續(xù)多年全國第一,然而,也面臨著原有優(yōu)勢弱化、新優(yōu)勢尚未形成的嚴(yán)峻局面。

“有‘高原’沒‘高峰’。”省經(jīng)信委副巡視員馬小軍直言,我省企業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比接近70%;制造業(yè)多處于國際分工體系的中低端環(huán)節(jié);新經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)滯后,存在諸多行業(yè)“痛點(diǎn)”。

如何將“先發(fā)優(yōu)勢”轉(zhuǎn)化為“繼發(fā)優(yōu)勢”?“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”在江蘇省金融研究院院長吳先滿看來,瞄準(zhǔn)“高峰”,有基礎(chǔ)和底氣的蘇企,關(guān)鍵在于一個(gè)“轉(zhuǎn)”字。

今年4月新一代“智跑”甫一上市,便以超高性價(jià)比贏得市場,狂售21000輛,拉動(dòng)?xùn)|風(fēng)悅達(dá)起亞上半年銷售總量達(dá)17.2萬輛,比去年同期增長32%。公司戰(zhàn)略企劃部部長王麗萍坦陳,面對(duì)激烈的市場競爭和嚴(yán)酷外界環(huán)境,去年公司銷量曾大幅下跌,“只有變換‘跑道’,立足新能源戰(zhàn)略,才能實(shí)現(xiàn)從‘跟跑’到‘趕跑’。”“十三五”期間,公司計(jì)劃推出6款新能源汽車。

“不斷提高企業(yè)競爭力,向新動(dòng)能方向進(jìn)發(fā)。”悅達(dá)集團(tuán)黨委書記王連春介紹,瞄準(zhǔn)“新動(dòng)能”,集團(tuán)各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí):汽車產(chǎn)業(yè)主打新能源汽車,紡織產(chǎn)業(yè)著力智能紡織;拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)率先研發(fā)無人駕駛……

去年,大眾汽車集團(tuán)(中國)與星星充電簽署合作協(xié)議,為大眾汽車新能源汽車客戶提供一體化端到端充電服務(wù)。位于常州的星星充電是國內(nèi)唯一與國網(wǎng)、普方、南網(wǎng)三大充電運(yùn)營商都簽訂了合作協(xié)議的樁企,充電樁聯(lián)手布局率占全國六成,致力于打通車、樁、網(wǎng)、位、光、儲(chǔ)、配、售全流程。“未來,電容與車位是新能源車領(lǐng)域最稀缺的資源,要搶先一個(gè)身位。”星星充電副總裁聶飛感慨。

布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),正是突圍之道。該公司開發(fā)的星星充電能源可視化監(jiān)控平臺(tái),已覆蓋全國170個(gè)城市,“我們的目標(biāo),是做能源互聯(lián)領(lǐng)域的阿里巴巴。”聶飛說。

著力新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)趟出新路,新興產(chǎn)業(yè)銜枚疾進(jìn)。南大商學(xué)院院長沈坤榮認(rèn)為,隨著“一帶一路”倡議加速落實(shí),江蘇制造的國際合作舞臺(tái)迅速拓展,江蘇制造轉(zhuǎn)型升級(jí)迎來新的歷史機(jī)遇,“只有適應(yīng)新環(huán)境,拓展新空間,構(gòu)筑新動(dòng)力,才能引領(lǐng)制造業(yè)向高端價(jià)值鏈攀升。”

圍繞一個(gè)“智”字,“江蘇制造”邁向“江蘇智造”

走進(jìn)徐工集團(tuán)底盤分廠的智能車間,在一條160米長的柔性化底盤生產(chǎn)線上,一個(gè)50噸以內(nèi)的中小型產(chǎn)品,從零部件到裝配好,只需25分鐘。廠長甘新廷介紹,所有零部件實(shí)現(xiàn)在線檢測的布局,每天可以生產(chǎn)三四個(gè)型號(hào)的十幾種產(chǎn)品,生產(chǎn)效率提高80%,合格率達(dá)到99.6%。

在位于無錫的海瀾之家智能物流園里,高位倉儲(chǔ)庫高達(dá)十幾米,后臺(tái)發(fā)布一個(gè)指令,智能臂就能自動(dòng)操作,存儲(chǔ)量是平裝庫的7-8倍,并大幅提高準(zhǔn)確率。而通過連廊滾筒運(yùn)輸機(jī),可自動(dòng)輸運(yùn),并通過分揀平臺(tái)自動(dòng)分撥到門店道口。海瀾之家集團(tuán)副總裁江南告訴記者,如果通過人工,根本無法支撐全國5000家門店的換季需求……

上述鏡頭,是我省智能生產(chǎn)、智能物流的一組剪影。從智能生產(chǎn)線到智能車間,再到智能工廠,提“智”創(chuàng)“新”,正在全面重塑江蘇制造。

“從制造大省到制造強(qiáng)省,從數(shù)量型經(jīng)濟(jì)到質(zhì)量型經(jīng)濟(jì),不能‘穿新鞋走老路’,必須全力轉(zhuǎn)向‘?dāng)?shù)字化經(jīng)濟(jì)’。”南京大學(xué)教授錢志新說。

產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)——生產(chǎn)夾具起家的博眾精工,用短短十幾年時(shí)間,便成長為擁有600項(xiàng)專利的國內(nèi)最大自動(dòng)化系統(tǒng)集成商。“我們致力于從前期的制造診斷咨詢和工廠整體規(guī)劃,到自動(dòng)化改造、信息化升級(jí),再到智慧工廠建設(shè),為客戶提供智能制造解決方案。”副總裁楊愉強(qiáng)介紹,他們建設(shè)了數(shù)字化工廠解決方案平臺(tái)TSAMO,“未來,各類智能場景,都可以個(gè)性化定制。”

人才是關(guān)鍵——在位于南京江寧開發(fā)區(qū)的無線谷創(chuàng)新基地內(nèi),坐落著國內(nèi)第一家專業(yè)從事未來網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)研發(fā)的機(jī)構(gòu)——江蘇未來網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院。“夯實(shí)人才之基,才能形成創(chuàng)新集聚。”常務(wù)副院長譚航介紹,研究院與南京未來網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有限公司合作,形成“一院一公司”的運(yùn)作模式,扶持推動(dòng)了3個(gè)院士團(tuán)隊(duì)、8個(gè)海外高層次團(tuán)隊(duì),造就了一支“高精尖人才聯(lián)隊(duì)”。

“我們正站在時(shí)代‘風(fēng)口’,需要不斷升級(jí)換代。”“獨(dú)角獸”企業(yè)華云科技董事長許廣彬介紹說,為推動(dòng)中國企業(yè)全面上云,公司已經(jīng)在15個(gè)城市布局了20多個(gè)數(shù)據(jù)中心,為30萬家企業(yè)提供了上云方案,“我們的使命,是做企業(yè)數(shù)字化背后的力量。”

“智”贏未來,隨著先進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化、集群化、國際化不斷推進(jìn),江蘇制造正積極邁向“江蘇創(chuàng)造”“江蘇智造”,快馬揚(yáng)鞭由“大”奔“強(qiáng)”。 (付 奇)