2018年博鰲亞洲論壇上,共享經(jīng)濟再次成為眾多企業(yè)家關(guān)注的焦點之一。4月10日,以“共享經(jīng)濟:從”資本風口“到商業(yè)的本質(zhì)”為主題的共享經(jīng)濟分論壇于博鰲國際會議中心一層東嶼宴會大廳B正式召開。滴滴首席發(fā)展官李建華就共享經(jīng)濟的未來發(fā)展發(fā)表了自己的觀點。

李建華認為,共享經(jīng)濟之所以這么火,能夠在短時間內(nèi)被大眾所接受,是因為它具有很強的話題性,容易成為社會共同關(guān)注的焦點。

“中國在共享經(jīng)濟的實踐方面走在了世界的最前列,很多西方國家還沒有出現(xiàn)的東西,中國人都經(jīng)歷過了。傳統(tǒng)意義上講的共享經(jīng)濟就是閑置資源在今天開來似乎已經(jīng)是過時的了?！崩罱ㄈA說:“所以我認為,共享經(jīng)濟就是一個平臺,這個平臺是讓那個供給和需求能夠很快的精準匹配,減少資源的浪費。在這個平臺上,每一個人都是參與者。不論是閑置資源還是公共資源,只要能夠降低一個區(qū)域內(nèi)資源的擁有量,同時又能提供更好的服務,那就是成功的共享經(jīng)濟?！?/p>

李建華表示:“共享單車就是一種共享經(jīng)濟的形式,現(xiàn)在很多的人不會為了使用而去購買一輛自行車了。滴滴的未來也是這樣子的,如果滴滴能夠提供穩(wěn)定的服務,那么很多的人是不需要去買車的,每一個家庭也不需要擁有那么多的車輛。買車的人少了,但享受汽車所帶來的服務并沒有隨之減少,這邊是我所表達的成功的共享經(jīng)濟。”

此外,李建華還介紹,滴滴從事網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)第五年了,五年來滴滴平臺積累了大量的數(shù)據(jù)?！拔磥砦覀兿Ｍ軌蛴行У姆治隼眠@些數(shù)據(jù),進行數(shù)據(jù)的再次分配利用。滴滴已經(jīng)在中國部分城市布局了智慧交通信號燈,這些智慧交通信號燈能夠通過我們所提供的大數(shù)據(jù)智能調(diào)控紅綠燈的時長,不僅能有效減少城市交通擁堵,也能在一定程度上降低城市運營成本。這邊是我認為的共享經(jīng)濟商業(yè)模式的升級,這一升級能夠服務整個城市、整個社區(qū),而不單單是針對某一個個人了?！崩罱ㄈA說。

最后,李建華表示,滴滴未來會將自身所積累下來的大數(shù)據(jù)反饋給社會,為構(gòu)建未來智慧城市貢獻自己的力量。