有關(guān)部門(mén)必須督促快遞及各類(lèi)配送企業(yè)，修改完善考核配送制度，科學(xué)發(fā)單派單，合理設(shè)定配送時(shí)間，從根本上消除配送員交通違法的沖動(dòng)；同時(shí)，督促企業(yè)加強(qiáng)配送員的安全教育，并建立交通安全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，讓長(zhǎng)期遵守交規(guī)的配送員得到實(shí)惠。

26日，公安部交管局會(huì)同中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，召開(kāi)全國(guó)公安交管部門(mén)視頻會(huì)，對(duì)快遞外賣(mài)行業(yè)電動(dòng)自行車(chē)的交通管理提出明確要求。公安部交管局表示，要加大快遞外賣(mài)的秩序整治力度，嚴(yán)查嚴(yán)管配送員闖紅燈、逆行、占用機(jī)動(dòng)車(chē)道等嚴(yán)重交通違法行為；對(duì)負(fù)有交通事故責(zé)任、多次嚴(yán)重違法的配送員，納入失信記錄，全行業(yè)禁入。

我國(guó)快遞外賣(mài)行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，全國(guó)快遞企業(yè)超過(guò)2萬(wàn)家，快遞日均服務(wù)用戶(hù)超過(guò)2億人次?？爝f外賣(mài)行業(yè)在給人們帶來(lái)生活便利的同時(shí)，也帶來(lái)了更多的道路交通風(fēng)險(xiǎn)。上海交警近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年上海全市共發(fā)生涉及快遞、外賣(mài)行業(yè)各類(lèi)道路交通事故117起，造成9人死亡，百余人受傷?？爝f、外賣(mài)小哥的傷亡率真的不低，而且相關(guān)交通事故往往殃及路人，帶來(lái)一定的社會(huì)危害。

快遞外賣(mài)行業(yè)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)不僅體現(xiàn)于統(tǒng)計(jì)數(shù)字，在日常生活中也能隨處發(fā)現(xiàn)。部分快遞外賣(mài)企業(yè)忽視交通安全，配送員闖紅燈、逆行、超速、一邊看手機(jī)一邊騎行等交通違法行為較為普遍。一些外賣(mài)配送員不僅與時(shí)間賽跑，而且橫沖直撞。部分從業(yè)者讓外賣(mài)快遞成為高危行業(yè)，同時(shí)還嚴(yán)重威脅行人及其他道路交通參與者的安全，讓本就擁擠的城市交通雪上加霜。

快遞外賣(mài)業(yè)不能成為玩命行業(yè)。此次有關(guān)部門(mén)提出，對(duì)有多次嚴(yán)重交通違法、負(fù)有交通事故責(zé)任的配送員，通報(bào)全行業(yè)清退并禁入。全行業(yè)禁入舉措，突顯了整治力度?？爝f外賣(mài)行業(yè)門(mén)檻不高，工作雖然辛苦但收入相對(duì)較高，把交通違法行為與“飯碗”嚴(yán)格掛鉤，無(wú)疑可以起到相當(dāng)?shù)恼饝刈饔谩４饲?，深圳治理快遞外賣(mài)行業(yè)亂象，規(guī)定外賣(mài)配送員交通違法被交警查處三次，將被辭退，并在一段時(shí)間內(nèi)行業(yè)禁入，該舉措實(shí)施后取得較好效果。此次，行業(yè)禁入舉措從深圳推廣至全國(guó)，有望成為治理外賣(mài)配送員交通亂象的利器。

多次嚴(yán)重交通違法者全行業(yè)禁入，這一舉措不僅是治亂重典，也是對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的真正愛(ài)護(hù)。一些快遞外賣(mài)配送員漠視法規(guī)，影響公共安全，擾亂正常交通秩序。同時(shí)，這些“馬路殺手”的自身安全也長(zhǎng)期處于高危中，配送員在送貨過(guò)程中遭遇交通事故的案例屢見(jiàn)不鮮。實(shí)施行業(yè)禁入提升了法規(guī)威懾力，在保障公共安全的同時(shí)，也為配送員群體樹(shù)起了一道安全屏障。

當(dāng)然，實(shí)施行業(yè)禁入并不能解決全部問(wèn)題?？爝f外賣(mài)配送員交通違法行為頻發(fā)，從表面上看，是快遞外賣(mài)配送員安全意識(shí)不強(qiáng)、無(wú)視安全規(guī)則，但事實(shí)上，企業(yè)和行業(yè)應(yīng)對(duì)交通亂象承擔(dān)相當(dāng)大的責(zé)任。網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)企業(yè)為了適應(yīng)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，提高經(jīng)濟(jì)效益和消費(fèi)者體驗(yàn)，通常都制定了一系列考核制度以督促配送員快速送貨。配送員搶時(shí)間提高工作效率，可以多掙錢(qián)，同時(shí)也是為了避免因超時(shí)投訴而被扣錢(qián)。網(wǎng)購(gòu)?fù)赓u(mài)平臺(tái)目前的管理機(jī)制，實(shí)際上是變相鼓勵(lì)甚至是逼迫配送員忽視交通規(guī)則。

有關(guān)部門(mén)在嚴(yán)查嚴(yán)處快遞外賣(mài)配送員交通違法行為的同時(shí)，還必須嚴(yán)格要求企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。有關(guān)部門(mén)必須督促快遞及各類(lèi)配送企業(yè)，修改完善考核配送制度，科學(xué)發(fā)單派單，合理設(shè)定配送時(shí)間，從根本上消除配送員交通違法的沖動(dòng)。有關(guān)部門(mén)還應(yīng)督促企業(yè)加強(qiáng)配送員的安全教育，并建立交通安全獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，讓長(zhǎng)期遵守交規(guī)的配送員得到實(shí)惠，讓廣大快遞、外賣(mài)配送員成為維護(hù)道路通行秩序、珍愛(ài)生命安全的示范者。