國務(wù)院辦公廳日前發(fā)布《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,部署實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃,提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平。《意見》提出,將快遞物流相關(guān)倉儲、分撥、配送等設(shè)施用地納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,將智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,科學(xué)引導(dǎo)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系。

加強快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建廣覆蓋、高水平的快遞物流服務(wù)體系,這項工作納入國家層面的戰(zhàn)略決策,絕非偶然。我國快遞物流的發(fā)展,一直得益于電子商務(wù)的帶動,現(xiàn)在我們?nèi)匀徽f推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系,不過從普通消費者的角度看,快遞物流發(fā)展到今天,已經(jīng)在相當(dāng)程度上有了自己的邏輯。人們也許對自己在網(wǎng)上買了什么東西沒多少感覺,但對自己買的東西是哪家快遞送來的,哪家快遞送達的時效和服務(wù)的好壞等等,往往有十分真切的感受和印象。特別地,人們十分看重快遞送達的時效,畢竟快遞的本質(zhì)就在一個“快”字,如果不注重時效成了“慢遞”,那就徹底失去價值了。

從這個意義上說,消費者很樂意看到快遞企業(yè)就“快”展開激烈競爭,希望通過良性競爭使快遞變得越來越快,更好地適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展和百姓對美好生活的需求。據(jù)報道,阿里巴巴旗下的物流平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)近日透露,新零售帶動商業(yè)與快遞物流互相協(xié)同,已經(jīng)產(chǎn)生以分鐘計算的物流配送速度,從盒馬鮮生30分鐘達,到天貓酒水29分鐘達、超市生鮮1小時達,再到天貓旗艦店2小時達,消費者的購物體驗遠遠超過了傳統(tǒng)的物流大倉模式。

快遞物流進入“分鐘級配送”時代,意味著快遞送達速度不再以天計算(就在幾年前,外地快遞送達一般需要兩三天甚至一周),也不再滿足于這兩年被樹為標(biāo)桿的“211模式”(當(dāng)日上午11點前提交的現(xiàn)貨訂單,當(dāng)日送達;晚上11點前提交的現(xiàn)貨訂單,次日15點前送達),而是縮短到以分鐘為單位的“特快級”。“分鐘級配送”延伸到外地和海外,送達時限也不過是延長到“小時級”,如天貓、菜鳥與新西蘭奶企合作,實現(xiàn)巴氏殺菌鮮奶B2C進口零的突破,最快只需要48小時,進口巴氏殺菌鮮奶就可以到達中國消費者手中。

快遞物流進入“分鐘級配送時代”,不只是快遞企業(yè)之間就“快”展開激烈競爭的結(jié)果,也不只是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)充分運用大數(shù)據(jù)、云計算等先進科技手段,以全新技術(shù)賦能新零售物流創(chuàng)新升級的結(jié)果,同時也是各級政府和相關(guān)職能部門大力支持快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的結(jié)果。基礎(chǔ)設(shè)施是電子商務(wù)線上發(fā)展在線下的落點,是支撐快遞物流實現(xiàn)“小時級”“分鐘級”配送的重要物質(zhì)條件,是鏈接制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)、快遞物流企業(yè)和終端消費者的中樞平臺,國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《意見》高度重視快遞物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其主要意義正在于此。

中國快遞物流進入“分鐘級配送時代”,也是中國經(jīng)濟進一步融入全球市場,中國商品“全球賣”范圍不斷擴展,中國消費者“全球買”拉動世界經(jīng)濟力量不斷加大的過程。當(dāng)今世界,貿(mào)易保護主義在一些國家和地區(qū)抬頭,全球化進程不時受阻,中國電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,以不可逆轉(zhuǎn)之勢參與世界貿(mào)易活動,已成為推動全球化的重要力量。當(dāng)中國人在家中輕松愜意地喝著48小時前新西蘭生產(chǎn)的鮮奶,當(dāng)俄羅斯、西班牙、法國等國消費者訂購中國商品,中國快遞最快4小時就送貨上門,越來越多的人會發(fā)現(xiàn),電子商務(wù)把這個世界變得更小了,快遞把這個世界上的人拉得更近了。(智欣)