新華社北京12月13日電  題:從“三大變革”看實體經(jīng)濟新態(tài)勢

新華社記者 張辛欣、王攀

實體經(jīng)濟是一國經(jīng)濟的筋骨,是在全球經(jīng)濟進入深度調(diào)整期,我國重構(gòu)競爭力的有力抓手。以創(chuàng)新為驅(qū)動,踏著第四次工業(yè)革命的浪潮,我國實體經(jīng)濟正呈現(xiàn)出新態(tài)勢。

回顧2017,新技術(shù)、新模式、新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加“輕盈”與“智慧”;邁向2018,實體經(jīng)濟正朝著質(zhì)量更好、效率更高、動力更強勁的方向闊步發(fā)展。

質(zhì)量提升,夯實制造之基

曾幾何時,一個電飯煲成了“中國制造”的“軟肋”。如今,通過創(chuàng)新補齊質(zhì)量短板,國貨正努力成為精品的代名詞和全球海淘熱品。

在家電低成本競爭中,美的用品質(zhì)革命開辟了市場新空間。研發(fā)生產(chǎn)高附加值的智能電飯煲,這家年產(chǎn)能超3000萬臺的企業(yè),銷售額大幅提升?！芭c過去以中低端產(chǎn)品為主相比,如今質(zhì)量唱主角,市場供不應(yīng)求,還把外溢的需求拉回來?！泵赖募瘓F董事長方洪波說。

質(zhì)量是底氣,是生命力。從追求數(shù)量到注重品質(zhì),我國實體經(jīng)濟發(fā)展理念實現(xiàn)蝶變。

近日召開的中共中央政治局會議提出,推動高質(zhì)量發(fā)展是當前和今后一個時期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟政策、實施宏觀調(diào)控的根本要求。

黨的十八大以來,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化,“三去一降一補”扎實推進,抓住新一輪產(chǎn)業(yè)變革機遇,我國正加快形成以質(zhì)量品牌為標識的新優(yōu)勢。不僅產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量在變,產(chǎn)業(yè)價值和區(qū)域發(fā)展的質(zhì)量也穩(wěn)步提升。

引入物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),工廠變制造商為平臺,孵化出更豐富和高質(zhì)量的產(chǎn)品;去除低效產(chǎn)能,實施技術(shù)改造,多個行業(yè)實現(xiàn)更高附加值的發(fā)展;聚焦機器人、物聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)制造基地正“舊貌”換“新顏”……

工信部數(shù)據(jù)顯示,前三季度規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比增長22.8%,區(qū)域工業(yè)經(jīng)濟改善明顯,市場預(yù)期向好。

“產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生出巨大正向溢出效應(yīng),帶動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,增強了實現(xiàn)‘彎道超車’的信心。”工信部副部長辛國斌說。

效率變革,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)邏輯

如果說質(zhì)量折射理念之變,效率則旨在向科技要生產(chǎn)力。當前,新一代信息技術(shù)加速與實體經(jīng)濟融合,不斷提升生產(chǎn)效率,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)邏輯。

點點鼠標,就能將用戶的喜好與汽車生產(chǎn)精準對接,登錄“云端”,一臺電腦便可管理各個環(huán)節(jié)……借力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),北汽福田實現(xiàn)商用車大規(guī)模個性化定制和精準化管理,生產(chǎn)效率提升約18%。

“嘗試工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),起初為解決庫存,后來發(fā)現(xiàn)它顛覆了規(guī)模生產(chǎn)的傳統(tǒng)邏輯。”北汽福田總經(jīng)理鞏月瓊說。

抓住信息技術(shù)變革風口,將創(chuàng)新思維引入各行各業(yè),過去的產(chǎn)業(yè)邏輯正在被顛覆。

通過互聯(lián)網(wǎng)平臺分享生產(chǎn)線空檔期,實現(xiàn)企業(yè)閑置資源利用,“共享工廠”模式正在各地興起?！耙郧捌甙嗽路菔亲铍y熬的。夏裝款式完工,秋冬裝的訂單還沒上。如今共享訂單,淡季開工率也在九成以上,還可同時加工多個品牌?！闭憬┼l(xiāng)一家羊絨制品工廠負責人說。

沒有一味增加產(chǎn)能,卻讓供需有效銜接。著眼于提升存量效率的共享制造打破了經(jīng)濟學中的“供需悖論”。由消費者決定訂單量,企業(yè)不再把資金壓在某個環(huán)節(jié),從規(guī)模生產(chǎn)到個性化滿足……工業(yè)制造呈現(xiàn)出柔性化、定制化、精準化特征。

更加共享、開放、更注重普惠……我國實體經(jīng)濟領(lǐng)域進行著一場生產(chǎn)關(guān)系的顛覆性變革。工信部調(diào)查顯示,五年來,企業(yè)生產(chǎn)效率平均提升超30%,運營成本約降20%。前三季度工業(yè)產(chǎn)能利用率達五年來最高水平。企業(yè)“獲得感”“價值感”增強。

辛國斌說,工信部將充分利用《中國制造2025》專項資金、技術(shù)改造專項等支持制造業(yè)效率提升,強化科技和經(jīng)濟的融合,推動提質(zhì)增效。

動力變革,搶占未來“話語權(quán)”

要實現(xiàn)制造強國,不僅要學習先進技術(shù),更要走前人沒走過的路,用創(chuàng)新實現(xiàn)動力變革,搶占未來“話語權(quán)”。

從可下海底采冰的“藍鯨一號”鉆井平臺到上九天攬月的“天宮一號”飛行器,再到商運速度不斷刷新的“復(fù)興號”高鐵……五年來,“中國制造”加快創(chuàng)新步伐,成果轉(zhuǎn)化能力不斷增強,為建設(shè)制造強國奠定基礎(chǔ)和條件。

“我國已成為僅次于美國的第二大研發(fā)經(jīng)費投入國家,研發(fā)投入強度位居發(fā)展中國家前列?！惫ば挪垦b備工業(yè)司司長李東說,提早技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)布局,使我國不僅瞄準“賽手”,更著眼“賽道”,在一些領(lǐng)域整體領(lǐng)先。

也應(yīng)看到,我國在核心芯片等高精尖領(lǐng)域仍存在差距,推動實體經(jīng)濟發(fā)展的新動力有待夯實?！靶枰愿母餅轭},鼓勵和釋放更多的活力?！崩顤|說。

面對挑戰(zhàn),要進一步降成本、優(yōu)服務(wù),推動政策、資金、技術(shù)、人才等匯聚到發(fā)展實體經(jīng)濟特別是先進制造業(yè)大潮中;還要創(chuàng)造更適宜、更寬容的制度環(huán)境,鋪設(shè)“快車道”,加速創(chuàng)新在各領(lǐng)域融合推進。

“科技決定升級的‘段位’,改革決定跨越的速度?！敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長盧山說,只有讓實體經(jīng)濟有干勁兒,有價值,才能有效推動中國經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展周期。