新華社北京12月11日電  特稿:大數(shù)據(jù),新一輪技術(shù)革命的“支點(diǎn)”

新華社記者楊駿 郭洋 胡丹丹

已躋身全球前十大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的阿里巴巴最值錢(qián)的不是它的總部大樓;阿爾法圍棋打敗人類(lèi)有一樣?xùn)|西必不可少;網(wǎng)絡(luò)支付、共享單車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、刷臉,這些都需一樣?xùn)|西支撐。這就是大數(shù)據(jù)。

早在2012年,世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的《大數(shù)據(jù)·大影響》報(bào)告就指出,大數(shù)據(jù)已成為一種像黃金和貨幣一樣的經(jīng)濟(jì)資產(chǎn)。

可以說(shuō),在改變生活、促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)升級(jí)改造、引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、提升社會(huì)運(yùn)行和管理效率等方面,大數(shù)據(jù)已成為撬動(dòng)新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)革命的“支點(diǎn)”。

無(wú)數(shù)據(jù)不生活,創(chuàng)新生活模式

人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人、共享經(jīng)濟(jì),這些要素相互疊加后,世界上出現(xiàn)了創(chuàng)造新型生活方式的機(jī)會(huì)。毋庸諱言,這也是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。而所有這些都離不開(kāi)大數(shù)據(jù),超大量、隨時(shí)隨地產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。

新技術(shù)要素相互疊加對(duì)生活影響的根本在哪里?日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》日前刊登文章認(rèn)為,那就是在各個(gè)領(lǐng)域正在出現(xiàn)傳統(tǒng)生活模式被取代的現(xiàn)象。比如出行和旅游,以往依賴路上找出租車(chē)或通過(guò)旅行社預(yù)訂旅館。隨著大數(shù)據(jù)累積,旅行者自己也可利用基于數(shù)據(jù)的評(píng)估系統(tǒng)來(lái)作出判斷,以保證旅途安全和舒適。優(yōu)步、滴滴、愛(ài)彼迎……從大數(shù)據(jù)領(lǐng)域走在世界前列的企業(yè)不勝枚舉。

在金融領(lǐng)域,那就是金融科技。以往如果離開(kāi)了銀行這一社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施,人們就不能放心地存款、結(jié)算,但通過(guò)新技術(shù)與大數(shù)據(jù)的組合,就不斷出現(xiàn)更加方便和廉價(jià)的存款、結(jié)算平臺(tái)。在中國(guó)和美國(guó),都存在IT相關(guān)企業(yè)推動(dòng)金融科技的現(xiàn)象。

數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值,產(chǎn)業(yè)迎來(lái)機(jī)遇

當(dāng)前社會(huì)的數(shù)據(jù)資源正呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。清華大學(xué)信息技術(shù)研究院研究員薛一波說(shuō):“現(xiàn)在的突出問(wèn)題,一是部分傳統(tǒng)企業(yè)行業(yè)和機(jī)構(gòu)缺乏新思維,沒(méi)有意識(shí)到,甚至不清楚大數(shù)據(jù)這種戰(zhàn)略資源的價(jià)值所在;二是缺乏機(jī)構(gòu)間融合和深度合作,有數(shù)據(jù)的不知怎么用,會(huì)用的沒(méi)有數(shù)據(jù)?！?/p>

他認(rèn)為,需要打破條條框框、利益分割,共同促進(jìn)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展,“除消費(fèi)領(lǐng)域外,更多傳統(tǒng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)思維應(yīng)成為行業(yè)共識(shí)”。

傳統(tǒng)企業(yè)究竟如何趕上大數(shù)據(jù)的這列發(fā)展“快車(chē)”呢?

“噴氣式客機(jī)一起飛,就會(huì)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),”薛一波舉例說(shuō),“分析客機(jī)實(shí)時(shí)傳輸?shù)拇髷?shù)據(jù),可實(shí)時(shí)掌握飛機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),提前預(yù)警和發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,采取預(yù)防、維修等措施,大大減少故障率?！?/p>

類(lèi)似技術(shù)也應(yīng)用在高鐵上。薛一波說(shuō),以往鐵路工人在鐵軌上敲敲打打,通過(guò)聲音檢查問(wèn)題;如今,高鐵上的各種傳感設(shè)備可實(shí)時(shí)傳回車(chē)輛數(shù)據(jù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,即可實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警、診斷、排查和定位,提高效率,降低成本。

他說(shuō),大數(shù)據(jù)分析可大幅提升傳統(tǒng)行業(yè)的運(yùn)行效率、降低運(yùn)維成本、提升數(shù)據(jù)價(jià)值。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用已非常普及。

“大數(shù)據(jù)技術(shù)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是必然的,”暨南大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院/網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院副院長(zhǎng)鄭力明對(duì)記者說(shuō),比如,德國(guó)積極推動(dòng)包含工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用在內(nèi)的“工業(yè)4.0”計(jì)劃,正是要進(jìn)一步促使工業(yè)生產(chǎn)與信息技術(shù)融合,使供應(yīng)、制造、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)智慧化。

如今,大數(shù)據(jù)巨大的商業(yè)價(jià)值正成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)變革的新引擎。中國(guó)工信部已印發(fā)《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,提出到2020年基本形成技術(shù)先進(jìn)、應(yīng)用繁榮、保障有力的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系。大數(shù)據(jù)相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)務(wù)收入將突破1萬(wàn)億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率保持30%左右。

美國(guó)高德納咨詢公司去年7月估計(jì),未來(lái)5年內(nèi),僅用于解析大數(shù)據(jù)的云計(jì)算一項(xiàng),IT產(chǎn)業(yè)就將有超過(guò)1萬(wàn)億美元支出,直接或間接促進(jìn)企業(yè)向云計(jì)算領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

消除“數(shù)據(jù)煙囪”,打通“信息動(dòng)脈”

統(tǒng)計(jì)顯示,目前中國(guó)信息數(shù)據(jù)資源80%以上掌握在各級(jí)政府部門(mén)手里,“深藏閨中”造成極大浪費(fèi)。一些地方和部門(mén)的信息化建設(shè)各自為政,形成“數(shù)據(jù)煙囪”和“信息孤島”,給應(yīng)用帶來(lái)不便。

中國(guó)人民大學(xué)“中國(guó)調(diào)查與數(shù)據(jù)中心”副主任、社會(huì)學(xué)系副教授王衛(wèi)東說(shuō),數(shù)據(jù)開(kāi)放意義重大。因?yàn)榇髷?shù)據(jù)最初是用數(shù)據(jù)模型采集的各種信息的總和,開(kāi)放數(shù)據(jù)能幫助研究人員找到之前看來(lái)不相干的事物間的關(guān)聯(lián),然后據(jù)此找到更精確的計(jì)算參數(shù)。開(kāi)放程度越高,參數(shù)設(shè)置和分析就會(huì)越精準(zhǔn),得出的信息參考價(jià)值越高。

正因如此,“開(kāi)放數(shù)據(jù)”已成為一股世界性運(yùn)動(dòng),各國(guó)政府則成為這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)中最重要的對(duì)象。推動(dòng)信息跨部門(mén)跨層級(jí)共享共用,加快推進(jìn)公共數(shù)據(jù)資源向社會(huì)開(kāi)放,已經(jīng)成為政府工作的重要目標(biāo)。

2015年中國(guó)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要》明確指出,數(shù)據(jù)已成為國(guó)家的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源,要大力推動(dòng)政府信息系統(tǒng)和公共數(shù)據(jù)互聯(lián)開(kāi)放共享,加快政府信息平臺(tái)整合,消除“信息孤島”,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源向社會(huì)開(kāi)放,增強(qiáng)政府公信力,引導(dǎo)社會(huì)發(fā)展,服務(wù)公眾企業(yè)。