作為中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展中一款具有里程碑式的艦載機(jī)，殲-15，是怎么研制、打造出來(lái)的？又是什么支撐研發(fā)人員們嘔心瀝血，甚至付出生命的代價(jià)去研制殲-15？

攻克難題僅花兩個(gè)月 科研人員搏命殲15

殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)承擔(dān)研制的。它長(zhǎng)22.28米、翼展15米、高5.92米；有12個(gè)武器外掛點(diǎn)，可掛載空空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、火箭彈、航空炸彈等多種武器；配裝2臺(tái)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量32.5噸，最大飛行速度2.4馬赫，實(shí)用升限20000米，航程3500公里。

2012年11月25日，殲-15艦載機(jī)在我國(guó)第一艘航空母艦遼寧艦上首批完美著艦，成功實(shí)現(xiàn)雙劍合璧，中國(guó)航空工業(yè)由此實(shí)現(xiàn)從陸地到海洋的跨越。在國(guó)外看來(lái)，至少要花上一兩年時(shí)間，才可能攻克的艦載機(jī)起降問(wèn)題，卻讓中國(guó)航空工業(yè)的英雄團(tuán)隊(duì)，僅在遼寧艦服役兩個(gè)月就做到了。但就在世界見(jiàn)證中國(guó)智慧、世界奇跡的時(shí)候，殲-15艦載機(jī)總指揮長(zhǎng)羅陽(yáng)卻因積勞成疾，永遠(yuǎn)地離開(kāi)了，去世時(shí)，他年僅51歲。

是什么讓研制人員不惜犧牲生命的代價(jià)，也要打造這款世界先進(jìn)能力的艦載機(jī)？

孫聰，56歲，先后擔(dān)任殲15等多種型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)的總設(shè)計(jì)師。說(shuō)起殲15研制過(guò)程中的自主創(chuàng)新，孫聰仍然覺(jué)得這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)和課題。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司科技委副主任殲15總設(shè)計(jì)師 孫聰：實(shí)際上我們是，朦朦朧朧的懂艦載機(jī)，但是并不完全懂艦載機(jī)，在這樣一個(gè)前提下，我們接到這個(gè)任務(wù)，就開(kāi)始做這項(xiàng)工作。實(shí)際上對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)制造這兩大領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，都是具有挑戰(zhàn)性的。

孫聰說(shuō)，艦載機(jī)與陸地上戰(zhàn)斗機(jī)最大的不同，就是艦載機(jī)在航母狹小的跑道上起飛、降落，而一般航母甲板上的飛機(jī)跑道長(zhǎng)度只有100多米，大約只相當(dāng)于陸地跑道的十分之一。如何讓飛機(jī)在這么短的距離里平穩(wěn)起飛，一直是困擾他們的一道難題。

孫聰所在的沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠是新中國(guó)第一家飛機(jī)制造廠，但過(guò)去產(chǎn)品主要是傳統(tǒng)和民用飛機(jī)，十幾年前，接到設(shè)計(jì)生產(chǎn)航母艦載飛機(jī)的研發(fā)任務(wù)時(shí)，孫聰和他的同事們清楚地知道艦載機(jī)研制是一場(chǎng)必須打贏的硬仗。而這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗剛一打響，就面臨設(shè)計(jì)手段、設(shè)計(jì)方法的重大改變，當(dāng)時(shí)發(fā)達(dá)國(guó)家早已開(kāi)始在電腦上用軟件設(shè)計(jì)飛機(jī)，而孫聰他們還停留在用筆畫圖的階段，他們決定要在殲15上嘗試全新的數(shù)字化設(shè)計(jì)方法。