C919大客機一飛沖天,國產(chǎn)航母順利下水,“復(fù)興號”高鐵完美首發(fā)……近段時間,一項項“國之重器”精彩亮相,讓國人振奮,令世人矚目。它們都有一個共同的標(biāo)識——國企制造。

國企制造亮點紛呈,國有企業(yè)生機勃勃,動力來自改革。黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央站在黨和國家發(fā)展全局的戰(zhàn)略高度,系統(tǒng)回答了新的歷史條件下國有企業(yè)改革為什么改、改什么、怎么改等一系列重大理論和實踐問題,為全面深化國企改革提供了根本遵循。這五年,國企改革完善頂層設(shè)計,全面啟動試點,迎難而上攻堅,快馬加鞭推進,成為全面深化改革的“重頭戲”和國有企業(yè)發(fā)展的“助推器”。

改革沒有完成時,只有進行時。當(dāng)前,伴隨頂層設(shè)計的完成,國企改革已進入“施工高峰期”“落地生根期”。必須以更大的決心、勇氣和智慧斬關(guān)奪隘,把國企改革順利向前推進,在改革中做強做優(yōu)做大國企。

在改革中做強做優(yōu)做大國企,首先是要把準航向,堅持正確的改革方向。國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和政治基礎(chǔ),關(guān)系到公有制主體地位的鞏固,關(guān)系到我們黨的執(zhí)政地位和執(zhí)政能力,關(guān)系到我國社會主義制度。國企不僅要辦好,而且一定要辦好,必須堅定不移地做強做優(yōu)做大。今天我們深化國企改革,不是要把國企改沒了,不是要把國有經(jīng)濟改少了,不是去國有化、去主導(dǎo)化,而是要靠改革強身健體,理直氣壯讓國有企業(yè)變得更強、更優(yōu)、更大。這是國企改革的核心目標(biāo)和根本落腳點。

在改革中做強做優(yōu)做大國企,要真刀真槍,奔著問題去。國企改革改到深處,沒有一馬平川,沒有后退余地。深化國企改革,要按照中央部署,把要啃的硬骨頭找出來,把要涉的險灘標(biāo)出來,在節(jié)骨眼、要害處用力,主動破解一批沉積多年、阻力重重的“老大難”問題。特別是當(dāng)前,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進,隨著國有資本向重要領(lǐng)域集聚,“清理一批”成為國企繞不開的改革重點。對于落后產(chǎn)能、低效板塊、不符合國企發(fā)展方向的業(yè)務(wù),該淘汰的要果斷淘汰,該退出的要堅決退出。

在改革中做強做優(yōu)做大國企,還要落準落細,擼起袖子干。深化國企改革,必須凝神聚力抓落實。國有企業(yè)是國企改革的主體,要擰緊責(zé)任螺絲,落實改革方案,不能只盯著想改的來改,不想改或難度大的就留在紙面上。國資監(jiān)管機構(gòu)是國企改革措施的推動者,也是改革的對象,既要抓好督辦協(xié)調(diào)、把握節(jié)奏、把關(guān)質(zhì)量,積極穩(wěn)妥地推進改革,也要刀刃向內(nèi),主動轉(zhuǎn)變職能,從“管企業(yè)”轉(zhuǎn)向“管資本”。國企改革牽一發(fā)而動全身,全社會都應(yīng)當(dāng)鼓勵創(chuàng)新、肯定先進,同時允許試錯、寬容失敗,營造想改革、敢改革、善改革的濃厚氛圍。

國有企業(yè)肩負著國家的特殊使命,承載著幾代人的光榮與夢想。我們要認真貫徹落實以習(xí)近平同志為核心的黨中央對國企改革的決策部署,把改革重任扛在肩上、落到實處,讓國有企業(yè)這一“共和國長子”在改革中浴火重生,展現(xiàn)更加亮麗的新風(fēng)采。