即使是從跟跑開始,但只要堅持自力更生、自主創(chuàng)新,就能逐步實現(xiàn)“從0到1”的跨越,進(jìn)入領(lǐng)跑編隊

“復(fù)興號”高鐵來了!6月26日,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”,在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。這標(biāo)志著中國高速動車組已經(jīng)走在世界前列。“復(fù)興號”綻放出的速度與激情,代表著“中國鐵路在新時代奮勇先行的堅強決心”,也象征著一個民族奔向偉大復(fù)興目標(biāo)的矢志不渝。

速度更快、壽命更長、空間更大、能耗更低、安全性更強,車廂內(nèi)實現(xiàn)WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,舒適度更高。在這些看得見的進(jìn)步之外,“復(fù)興號”更為根本的變化是技術(shù)層面的突破。在涉及的254項重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國標(biāo)準(zhǔn)占84%,而軟件則全部自主開發(fā),“復(fù)興號”高鐵可以說是血統(tǒng)純正的“中國制造”。中國高速動車組技術(shù)全面實現(xiàn)自主化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,極大增強了中國高鐵的國際話語權(quán)和核心競爭力,更標(biāo)注著中國制造的新高度和新水平。

高鐵營業(yè)里程突破2.2萬公里,穩(wěn)居全球榜首;日均旅客發(fā)送量達(dá)到400多萬人次,累計發(fā)送旅客達(dá)到50多億人次。馳騁一馬平川的北國,穿越小橋流水的江南,高鐵讓中國變得更小,讓人們的活動半徑變得更大,讓生活的獲得感變得更強。而伴隨著走出去步伐的加快推進(jìn),高鐵更成為中國向世界遞出的一張名片。還記得5年前,首列北京到廣州的高鐵開通,有媒體以“8小時從冬到春”的文學(xué)筆觸,表達(dá)對“中國速度”的贊美。今天,當(dāng)“復(fù)興號”高鐵點燃引擎,中國速度穿越的不僅是有形的時空,更是科技創(chuàng)新的無形壁壘。

確實,可以與“復(fù)興號”的物理速度相媲美的,是它自身技術(shù)更新?lián)Q代的創(chuàng)新速度。從消化吸收到自主創(chuàng)新,從模仿跟進(jìn)到逐步領(lǐng)跑,中國高鐵實現(xiàn)了角色轉(zhuǎn)換和質(zhì)的突破。有人說,科技創(chuàng)新只有第一、沒有第二,只有“第一”和“其他”的差別。如果只是簡單復(fù)制、照搬照抄,就會陷入模仿的陷阱,永遠(yuǎn)落于人后。從這個意義上說,中國高鐵彎道超車的故事實際上提供了一種創(chuàng)新的方法論,它的核心要義在于,即使是從跟跑開始,但只要堅持自力更生、自主創(chuàng)新,就能逐步實現(xiàn)“從0到1”的跨越,進(jìn)入領(lǐng)跑編隊。

事實上,類似的彎道超車故事正在很多領(lǐng)域上演。比如,中國的“互聯(lián)網(wǎng)+”向縱深推進(jìn),移動支付引領(lǐng)“無現(xiàn)金社會”發(fā)展方向,共享單車也開始走向世界,這些成就甚至讓發(fā)達(dá)國家的公民感慨,“從中國回來后開始感到不適應(yīng)”。再比如,中國的媒體融合發(fā)展銳意進(jìn)取,從H5、直播、VR等多種傳播形式的融合,到中央廚房機制的建立,國際媒體也承認(rèn),“完美地展現(xiàn)了一個現(xiàn)代、富有生機的中國”。包括中國高鐵在內(nèi)的這些故事,都有一個共同特點,就是后發(fā)國家在某個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。這既說明“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”的正確性,更證明了后發(fā)國家實現(xiàn)趕超的可能性。

在這個意義上,“復(fù)興號”帶來的最大影響,不只是技術(shù)層面的,更是心理層面的。它以自身的科技突破說明,只要奮力拼搏,趕超完全可以實現(xiàn)。對于一個矢志實現(xiàn)后發(fā)趕超和偉大復(fù)興的民族,最重要的莫過于堅定趕超的信心。截至2008年,二戰(zhàn)后只有13個國家成為高收入國家,中國如何跨越“中等收入陷阱”?經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、環(huán)境約束日益增強,中國如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級?中國的發(fā)展征程中還會遇到各種問題,但只要堅定地朝著一個又一個階段性目標(biāo)去奮斗,宏偉藍(lán)圖最終定會實現(xiàn)。奮斗中的人們,不會產(chǎn)生悲觀情緒、畏難心理,而會像中國高鐵的攻關(guān)那樣充滿干勁與豪情。

美國《洛杉磯時報》記者曾用《以乘坐時速180英里的中國子彈頭列車迎接猴年》為題,描繪自己在中國乘坐高鐵的所見所聞。文章說,在中國高速發(fā)展的過程中,令人興奮不已的成就很快就會因下一個的出現(xiàn)而被人淡忘。高鐵這幾年接連不斷的突破,恰似中國飛速發(fā)展的縮影,而“復(fù)興號”所隱喻的,正是這個民族的光明未來。

《 人民日報 》( 2017年06月27日 05 版)