車不穩(wěn)人任性

事故怎能不多發(fā)

11月21日早上8點(diǎn),濼源大街歷山路交叉口西南角,一輛二輪電動(dòng)車停在斑馬線上等待由西向東過(guò)馬路。

這時(shí),一輛紅色的老年代步車在電動(dòng)車后停了下來(lái)。車還沒(méi)停穩(wěn),駕車的老人就開(kāi)始摁喇叭,催促前方的電動(dòng)車主趕快走,“小伙子,別擋道趕緊走啊!”老人不停地催促著。

“紅燈,你沒(méi)看見(jiàn)是紅燈嘛!”騎電動(dòng)車的是個(gè)小伙,被老人催得心煩,不耐煩地指了指信號(hào)燈,可是老人卻不在乎,提出讓小伙子往一邊挪,“你不走我走。”小伙無(wú)奈地往一旁挪了挪車,老年代步車隨即從旁駛過(guò),闖紅燈到了馬路對(duì)面,在小伙不屑的眼光中向東駛?cè)ァ?/p>

類似的場(chǎng)景在濟(jì)南乃至全省的各個(gè)城市都不少見(jiàn),多名長(zhǎng)期從事一線交通事故處理的交警介紹,老年代步車事故頻發(fā)的最主要原因就在于駕駛?cè)硕酁槲唇?jīng)過(guò)培訓(xùn)的老年人,安全意識(shí)和交通規(guī)則意識(shí)的缺位,其最明顯的表現(xiàn)就是各種交通違法的高發(fā)。

“你站在市區(qū)的任何一個(gè)路口,隨意觀察一會(huì)兒,保準(zhǔn)會(huì)看到各種各樣的代步車的違法行為。”民警說(shuō)。

記者也曾就此進(jìn)行了實(shí)地的觀察。11月27日下午兩點(diǎn)至兩點(diǎn)半,記者在歷山路與解放路交叉口西南角觀察,半小時(shí)的時(shí)間有52輛老年代步車從路口經(jīng)過(guò),只有12輛合法駛過(guò)。其中三分之二的車輛在機(jī)動(dòng)車道通行,有26輛闖紅燈,37輛在直行車道轉(zhuǎn)彎,19輛違規(guī)軋實(shí)線變道。