“乘”出“Ｎ次方”效應(yīng)

早上７時３０分，家住北京海淀某小區(qū)的王先生照例開車去上班。他先用手機遙控開啟了地上的智能車位鎖，然后打開“丁丁停車”Ａｐｐ設(shè)置了６小時租車位時間，不一會兒，就有人在線預(yù)約他的車位。

“目前在北京三環(huán)內(nèi)近２００多個社區(qū)停車場已覆蓋了丁丁智能車位鎖。”“丁丁停車”創(chuàng)始人、北京同于道科技有限公司ＣＥＯ申奧說。

從交通領(lǐng)域的ｕｂｅｒ約車，滴滴打車，到住房領(lǐng)域的小豬短租，住百家，再到知識技能領(lǐng)域的知乎網(wǎng)、分答網(wǎng)……分享經(jīng)濟由于盤活大量閑置資源和激活經(jīng)濟效益越來越受到追捧。

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所研究員漆云蘭說，從供給側(cè)角度看，分享經(jīng)濟提高了閑置資源利用率，創(chuàng)新了產(chǎn)品和服務(wù)供給模式，滿足了大眾消費的新需求，刺激了消費幾何式增長。

在面向高校學(xué)生的“福利分享”平臺，消費者可以領(lǐng)取上千種優(yōu)惠券，覆蓋打車、吃飯、看電影、購物等領(lǐng)域。北京微動傳媒科技有限公司運營中心負(fù)責(zé)人王迪說，這種模式不僅實現(xiàn)商家與消費者福利共享，還打通線上線下更好地服務(wù)實體經(jīng)濟。

依據(jù)《中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告２０１６》，去年我國分享經(jīng)濟市場規(guī)模超過１．９萬億元，預(yù)計未來５年年均增速在４０％左右，到２０２０年占ＧＤＰ比重將達１０％以上。

專家認(rèn)為，與傳統(tǒng)經(jīng)濟中企業(yè)作為生產(chǎn)者不同，分享經(jīng)濟中的個體既是生產(chǎn)者也是消費者，使得二者之間互動更加頻繁，社會協(xié)作更加靈活，呈現(xiàn)“Ｎ次方”的乘數(shù)效應(yīng)。

“除”掉制約與障礙

新消費呼喚新環(huán)境、新平臺。多位經(jīng)濟學(xué)者和企業(yè)家受訪時認(rèn)為，讓新消費、新供給成為發(fā)展的新動力，需要推進制度創(chuàng)新、改善消費環(huán)境、擴大有效供給、優(yōu)化政策體系。只有“除”掉不適應(yīng)新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品的不利因素，才能真正營造有利于消費投資互動、供給需求對接的良好環(huán)境。

事實上，在做“除法”的過程中，相關(guān)的舉措、動作比比皆是——早在去年底，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于積極發(fā)揮新消費引領(lǐng)作用加快培育形成新供給新動力的指導(dǎo)意見》，全面部署以消費升級引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級，特別提出加快推進重點領(lǐng)域制度創(chuàng)新，破除阻礙消費升級和產(chǎn)業(yè)升級的體制機制障礙。

今年４月，國家發(fā)改委等印發(fā)行動方案，從提升消費品品質(zhì)到改善消費環(huán)境，從扶持新消費到引導(dǎo)境外消費回流等方面進行部署。

有分析認(rèn)為，今年下半年我國將步入消費政策的“密集落地期”，相關(guān)部門未來還會打出全方位、多角度的政策組合拳，著重從供給側(cè)發(fā)力，拓展消費新空間。

新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)春潮涌動，正在匯聚成為中國經(jīng)濟增長的新動力。人們期待著，通過制度創(chuàng)新和銳意改革，加速放大這些新亮點，激發(fā)經(jīng)濟新動能，釋放出巨大的內(nèi)需潛力。（采寫：齊中熙、張辛欣、王攀、于佳欣，參與：劉慧、沈洋）（完）