“性別歧視”的話題挺敏感，但如果我們的社會(huì)能夠多從細(xì)節(jié)與點(diǎn)滴入手，讓“女士停車位”這樣的貼心照顧隨處可見，我看就不必酸溜溜地稱之“女人連笨也有優(yōu)先權(quán)”,更不要看待事情總愛去鉆“牛角尖”，對(duì)這種“本小利大”甚至是人人得益的溫馨之舉，也來吹毛求疵地習(xí)慣性質(zhì)疑。

且不說，“女士?jī)?yōu)先”是放之四海而皆準(zhǔn)的文明風(fēng)尚。而綜觀當(dāng)下，我們?cè)诤枚喾矫妫姷米疃嗟?，可能并不是“關(guān)愛女性、照顧女性”的設(shè)計(jì)考量有多人性和多細(xì)致，倒常常顯得沒有充分考慮到女性的性別與生理等原因，缺少對(duì)她們?cè)O(shè)身處地的實(shí)質(zhì)呵護(hù)。比如，街頭或景區(qū)中，不少公廁在廁位設(shè)置上男女比例的“一律平等”，會(huì)讓女性如廁者排起長(zhǎng)隊(duì)、憋得難受；商場(chǎng)、公交車等對(duì)哺乳期婦女未設(shè)秘密空間，又往往使其在給孩子喂奶時(shí)處于尷尬境地……那么，一個(gè)高速服務(wù)區(qū)才出現(xiàn)了區(qū)區(qū)幾個(gè)“女性停車位”，真的需要一臉嚴(yán)肅，并煞有介事地拿“性別歧視”說事么？

網(wǎng)上檢索可知，“女士停車位”確鑿是一個(gè)新事物。最早可見的相關(guān)報(bào)道，是兩年前長(zhǎng)沙雨花區(qū)水岸天際寫字樓出現(xiàn)過3個(gè)女性專用停車位；其他如上海虹橋一商務(wù)樓地下車庫(kù)、河南安新高速鶴壁服務(wù)區(qū)、成都成南高速淮口服務(wù)區(qū)等，也都出現(xiàn)過數(shù)量不等的類似停車位。這些“女士停車位”雖說數(shù)量都很少，也即形式意義大于實(shí)質(zhì)意義，但其粉紅色醒目標(biāo)識(shí)、比普通車位寬一半的人性化設(shè)計(jì)，的確彰顯了一種善待女性的關(guān)愛意識(shí)和良好風(fēng)氣。

樂見“性別歧視”的“女士停車位”。這倒并不是說，女性駕駛?cè)司鸵欢ㄒ饶兴緳C(jī)們技術(shù)差，或者刻意去回避駕考時(shí)大家執(zhí)行的都是同一樣的過關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；而是講，鑒于“關(guān)愛女性、照顧女性”的社會(huì)善舉，至今仍屬鳳毛麟角、比較缺少，所以像設(shè)立“女性停車位”這樣的“螃蟹者”安排，其引領(lǐng)社會(huì)正能量的積極作用便自不待言，也理應(yīng)多加點(diǎn)贊。倘若說到“國(guó)際接軌”，那么我來提供個(gè)“他山之石”的實(shí)例：2014年5月，韓國(guó)首爾就曾投資約1億美元，建起了一批更長(zhǎng)更寬的女性專用停車位。

的確，女性的名字未必叫弱者，開車技術(shù)勝于男司機(jī)的也大有人在。為此有人便建議，與其叫“女士停車位”，不如改稱為“新手停車位”，這樣就更加突出了照顧駕駛技術(shù)欠佳者的本意。而我認(rèn)為，“改名”之后，意思解釋雖然精準(zhǔn)了不少，但卻弱化了“關(guān)照女性”的助推意義及社會(huì)價(jià)值。其實(shí)，只要我們能夠想到，誰的家里沒有女性，誰的親戚朋友中沒有女性駕駛?cè)?，那么針?duì)一個(gè)“女士停車位”的名稱，真有必要再去多摳字眼，或是耿耿于懷么？

綜上所述，“女士停車位”看似女士專用，實(shí)為社會(huì)共享。所以，即便有些人一時(shí)覺得它存“性別歧視”，那可能也是一種會(huì)讓社會(huì)公眾普遍樂見的“美麗歧視”。換言之，多一些這樣的“女士停車位”，就越能人們感受和融入到文明和諧的暖人春風(fēng)中?。ㄋ抉R童）