兩大追問(wèn)

免費(fèi)后是否會(huì)帶來(lái)?yè)矶拢?/strong>

市交委：新收費(fèi)站建成前收費(fèi)站路段仍會(huì)堵

除產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、土地增值及特區(qū)一體化外，高速免費(fèi)帶來(lái)的最直觀影響則是交通量的變化。深圳市交委主任熊?chē)?guó)偉介紹，四條高速免費(fèi)后，將吸引大貨車(chē)快速通過(guò)，高速路通行能力得到充分利用同時(shí)，也將減少疏港和口岸過(guò)境大貨車(chē)對(duì)G107、205等主要城市道路的占用。不過(guò)，從市民擔(dān)心來(lái)看，取消收費(fèi)后的高速公路是否會(huì)產(chǎn)生擁堵？

市交委發(fā)展處處長(zhǎng)李永明解釋，從掌握的情況來(lái)看，四條高速路足以滿足目前交通量需求，由于在取消收費(fèi)后會(huì)產(chǎn)生誘發(fā)的交通量以及轉(zhuǎn)移的交通量，“我們判斷近期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生大的擁堵，但在新收費(fèi)站建成之前，收費(fèi)站路段仍會(huì)擁堵”。交委將會(huì)同高速公司及交警實(shí)施交通改善措施。至于是否像梅觀高速增設(shè)輔道進(jìn)行市政化改造，未來(lái)將根據(jù)車(chē)流量決定。

剩余高速有無(wú)回購(gòu)計(jì)劃？

市交委：其余9條高速暫無(wú)最新消息

深圳市交委介紹，目前深圳已建成通車(chē)的收費(fèi)高速公路共計(jì)有13條，約350公里。已開(kāi)工建設(shè)外環(huán)高速、東部過(guò)境高速兩個(gè)項(xiàng)目，約113公里。龍大、南光等高速取消收費(fèi)后，還剩余9條仍在收費(fèi)的高速。后續(xù)是否還有在回購(gòu)計(jì)劃中，取消收費(fèi)的高速路？

對(duì)此，李永明回應(yīng)，目前只是確定龍大等四條高速取消收費(fèi)，其余9條高速暫無(wú)最新消息，“市委市政府及交委一直非常關(guān)注，如果有消息會(huì)及時(shí)向媒體通報(bào)”。