官方首次“收編”打車軟件

　　在對打車軟件的引導(dǎo)方面，上海地區(qū)首開官方與第三方打車軟件合作的先例，為滴滴專車在地方運(yùn)營打開了“綠燈”。同時(shí)，上海出租車價(jià)格調(diào)整有望在6月底前啟動。

　　6月1日，上海市交通委、四大出租車企業(yè)代表和滴滴快的聯(lián)合建設(shè)的上海出租車信息服務(wù)平臺正式上線運(yùn)營。據(jù)了解，平臺正式運(yùn)營后，將重點(diǎn)解決司機(jī)和車輛身份識別、車輛運(yùn)行信息傳送等問題。

　　中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者從上海市交通委員會獲悉，此次合作，一方面是解決車輛和駕駛員身份識別問題，幫助及時(shí)剔除“黑車”和“克隆車”。另一方面，平臺將幫助實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營狀態(tài)識別，承接“滴滴打車”及其他預(yù)約業(yè)務(wù)的車輛，其頂燈實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換成“電調(diào)”，有效消除乘客揚(yáng)招中存在的誤解。此外，還幫助提高車輛運(yùn)營安全性，對載有乘客的車輛進(jìn)行屏蔽，不再發(fā)送預(yù)約信息，提高車輛運(yùn)營安全性。

　　不僅如此，據(jù)上海市交通委員會6月2日發(fā)布的消息顯示，雙方的合作從出租車業(yè)務(wù)起步，專車業(yè)務(wù)或?qū)⒕o隨其后。孫建平指出，目前上海市出租車在高峰時(shí)難以滿足市民需求，約租車不失為有益的補(bǔ)充。相比出租車，約租車的服務(wù)也能滿足乘客更加個(gè)性化需求。