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    完善立法,為新就業(yè)形態(tài)勞動者撐起一把傘

    2021年10月28日 08:15  |  來源:工人日報
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    勞動關系認定難、職業(yè)安全健康難保障、訴求表達機制遇“梗阻”……這些新就業(yè)形態(tài)中的問題尚待解決

    完善立法,為新就業(yè)形態(tài)勞動者撐起一把傘

    閱讀提示

    連日來,《工人日報》聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動者在休息、勞動報酬、勞動安全等方面權益保障的突出問題。專家表示,涉及新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障,勞動關系的認定是最核心的問題。平臺應強化主體責任,立法、監(jiān)管層面也要適應新形勢的發(fā)展。

    數據顯示,當前我國靈活就業(yè)人員已達兩億,新就業(yè)形態(tài)勞動者數量大幅增長。2020年共享經濟服務提供者達8400萬人,其中大量是新就業(yè)形態(tài)勞動者。勞動關系認定難、職業(yè)安全健康難保障、訴求表達機制遇“梗阻”……他們遇到的這些困境該如何破解?受訪專家表示,這需要立法、執(zhí)法、企業(yè)、工會等各方面共同發(fā)力。

    勞動關系認定是核心的問題

    從河北來到北京做外賣騎手的邵新銀,在工作途中發(fā)生交通事故受傷,歷經兩次勞動仲裁、三次訴訟,他仍然未找到承擔法律責任的用人單位,給他派單、投保、發(fā)工資、繳個稅的主體至少涉及5家公司。在層層轉包中,邵新銀陷入勞動關系難以認定的法律困境。

    這是《工人日報》日前報道的外賣騎手邵新銀的遭遇,而這只是眾多新就業(yè)形態(tài)勞動者經歷的一個縮影。

    “涉及新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障,勞動關系的認定毫無疑問是最核心的問題。”北京義聯勞動法援助與研究中心主任黃樂平指出,“涉及工資發(fā)放、職業(yè)傷害等問題,要想通過仲裁或者訴訟等司法手段解決,勞動關系的確認是維權路上的第一道關卡。”

    從“公司+雇員”到“平臺+個人”,隨著平臺經濟的出現,我國相關行業(yè)的勞動力就業(yè)形態(tài)發(fā)生了重大變化。由于目前的勞動法律框架無法將所有新就業(yè)形態(tài)勞動者包含在內,導致這一群體在勞動權益保障上面臨諸多困境,被網友形容為“有就業(yè)無門檻、有勞動無單位、有風險無保險”。

    “傳統(tǒng)的勞動用工關系中,勞動者相對于用人單位具有人格、經濟和組織上明顯的從屬性。”黃樂平說,“而在新就業(yè)形態(tài)下,勞動者是否滿足這‘三性’,在認定上存在困難。”

    “勞動關系出現了碎片化的特點。”北京致誠農民工法律援助與研究中心主任佟麗華總結。

    佟麗華進一步解釋,新就業(yè)形態(tài)下,用人主體走向多元化,線下管理、線上管理、發(fā)放工資的主體可能各不相同。在管理方式上,由以往的人對人進行管理到人通過算法進行管理,而勞動者身份也變得多元,更增加了認定勞動關系的復雜性。

    今年9月北京致誠農民工法律援助與研究中心發(fā)布了《外賣平臺用工模式法律研究報告》。報告對外賣平臺復雜的用工模式演變進行梳理分析后認為,從最初的勞動關系,到勞務派遣關系,再到通過第三方平臺注冊成為個體工商戶,平臺將外賣騎手帶來的人力成本和用工風險向外剝離、層層區(qū)隔,使得平臺在法律上的用工主體責任被一步步消解。

    在首都經濟貿易大學勞動經濟學院教授范圍看來,勞動關系認定的重要性,在于其不僅涉及勞動者的權益保障問題,也涉及市場競爭的公平秩序,還涉及社會風險的分配問題。

    “從市場競爭角度看,由于用工成本的差異,可能會導致勞動力市場的不平衡,使得平臺從實體經濟中抽水,影響實體經濟的招工。”范圍解釋,“從社會風險角度看,如果外賣騎手發(fā)生交通事故導致第三人財產損失或人身傷亡,賠償怎么解決?騎手個人可能承擔不了,而平臺則有這個能力。”

    勞動者期待在“算法”制定中有議價權

    “通過算法優(yōu)化勞動力和需求的配置是平臺用工最大的優(yōu)勢。”中國勞動關系學院法學院院長沈建峰表示,“但是,當算法以最優(yōu)秀的勞動者為原型,設計勞動效率并給予獎懲時,一方面會全面提高生產效率,另一方面也會增加勞動者單位時間的勞動付出,勞動者群體內部的競爭也會進一步提高算法對勞動者的要求。”

    范圍以算法對送單時間的設置為例進一步解釋:“消費者接受服務的時間越快,就可能給從業(yè)人員更高的評價,也使得騎手提高接單效率。比如原來送一單可能要35分鐘,現在變成只要30分鐘,單位小時的送單量就提高了。”

    “無論如何,最終的結果都是使得通過算法控制從業(yè)人員,不斷地加快送餐的頻率,提高勞動者勞動強度,最后企業(yè)實現增加訂單量、增加利潤的目的。”范圍指出。

    黃樂平則提出:“勞動者無形地被算法所操控,以至于有可能勞動強度超出了其本人能夠承受的范圍。”

    《工人日報》記者采訪了多名網約車司機、外賣騎手等新就業(yè)形態(tài)勞動者。他們普遍反映,對于工作時長的規(guī)定、干一單能拿多少錢,他們沒有太多話語權,“只能接受‘游戲規(guī)則’,要不然就只能走人”。

    在黃樂平看來,要把保障新就業(yè)形態(tài)勞動者權益的措施真正落實好,可以通過產業(yè)工會或者平臺所屬行業(yè)協(xié)會,推動制定新就業(yè)形態(tài)勞動者的勞動定額基準。

    “從一些國家和地區(qū)的社會保障體系中,可以得到一個重要的啟示就是政策工具運用的靈活性。”黃樂平說,“通過構建政府-工會-平臺三方參與的議價協(xié)商制度,制衡平臺的決定權,為新就業(yè)形態(tài)勞動者提供議價渠道。”

    近年來,全國總工會大力推進貨車司機、快遞員、護工護理員、家政服務員、商場信息員、網約送餐員、房產中介員、保安員等八大群體入會工作。同時,新就業(yè)形態(tài)勞動者中自發(fā)產生了團結互助的意識,外賣騎手群體中不少勞動者期待通過集體協(xié)商的力量,與平臺進行談判來爭取自己的利益。

    職業(yè)傷害保險為社保困境提供解決方案

    來自河南的小慧在北京做外賣騎手。今年過年前她在送餐路上不小心摔傷了腿,領導同意她請了三天假。

    小慧對站點的工傷報銷規(guī)定和保險制度并不清楚,“聽說好像是醫(yī)療費300元以上給報銷,300元以下自己承擔,保險也只知道好像是從工資里扣走,但不知道具體是什么保險,扣多少錢。”

    因為請了三天假,小慧沒有拿到“跑滿60天給666元”的獎勵。她認為,自己和外賣平臺是勞動關系,但她手里沒有留合同,也不記得合同上寫了什么。

    對于外賣騎手來說,更常面臨的職業(yè)傷害發(fā)生在各種交通事故中。除了造成他人傷害,騎手自身也常常處于危險中。由于我國目前的社會保障體系建立在標準勞動關系之上,這意味著一部分騎手無法認定工傷。對兼職的眾包騎手,外賣平臺一般為其購買商業(yè)險,但理賠也存在一定限制。

    “目前我國工傷保險繳納和工傷認定是以勞動關系為前提的,但對于平臺用工是否存在勞動關系經常產生爭議,這成為騎手認定工傷最大的障礙。”沈建峰表示,“日前8部委發(fā)布的《關于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益的指導意見》引入職業(yè)傷害保險,以及一些地方試點的為新就業(yè)形態(tài)勞動者建立特殊的單一工傷保險制度,將可以提供解決方案。”

    記者了解到,針對這種社保困境,一些地方相繼出臺規(guī)范意見,探索出一些行之有效的辦法。比如,江蘇南京試行《關于規(guī)范新就業(yè)形態(tài)下餐飲網約配送員勞動用工的指導意見》,規(guī)定與用人單位建立勞動關系的外賣騎手,應當依法由用人單位投保參加社會保險;山東濟南印發(fā)《關于做好新就業(yè)形態(tài)靈活就業(yè)人員意外傷害保險補貼發(fā)放有關工作的通知》,鼓勵引導新業(yè)態(tài)平臺為靈活就業(yè)從業(yè)人員購買意外傷害保險。

    針對外賣騎手等勞動者面臨的工傷等職業(yè)傷害,范圍還提出另一個問題:平臺是否該制定與職業(yè)安全相應的規(guī)則?

    “外賣騎手依照平臺導航系統(tǒng)加速送餐,但導航中可能出現讓騎手逆行等指令,這種指令明顯違背了道路交通安全法。”范圍認為,“平臺作為規(guī)則的制定方,如果放任甚至通過算法來放大從業(yè)人員的職業(yè)風險,不僅要給予行政罰款,嚴重的情形下甚至可以上升到追究刑事責任的層面。”

    完善立法全面保障勞動者合法權益

    在邵新銀的案件中,他的勞動關系被“轉暈”了。找不到雇主,成為許多新就業(yè)形態(tài)勞動者的普遍困境。

    “為什么要強調平臺的用工主體責任?看似有外包、勞務派遣、個體工商戶等各種形態(tài),但本質上還是平臺通過數據和算法對勞動者進行管理和控制。”佟麗華以外賣騎手舉例說,“平臺制定規(guī)則,騎手根據平臺的指令進行派送,平臺對騎手的工作成效等進行管理,根據綜合評價決定騎手的收入。騎手形成對平臺的人身及經濟依賴性,所以平臺仍然應該承擔用工的法律責任。”

    “從企業(yè)的角度來說,要樹立勞動權益保障意識,對勞動者有基本的人文關懷。”佟麗華強調。

    佟麗華還提出,在勞動關系復雜化的當下,勞動者的權益保障必須實現專業(yè)化。“我們盡管建立了法律援助制度和相關的幫扶機制,但還是缺乏專業(yè)的維護勞動者權益的法律服務機構和人員。”

    在佟麗華看來,維護新就業(yè)形態(tài)勞動者的權益不能僅依靠企業(yè)“自覺”,必須要有法律的強有力約束,而勞動領域的很多立法已經不能很好地適應當前形勢的發(fā)展。

    “勞動法律體系的完善,不僅關系到勞動者的權益和尊嚴,也關系到每個家庭的幸福、企業(yè)的健康發(fā)展、社會的和諧穩(wěn)定和國家經濟的發(fā)展。”佟麗華呼吁,勞動法律應該盡快跟上時代發(fā)展的步伐,制定勞動法典,系統(tǒng)性地解決新就業(yè)形態(tài)勞動者的權益保障問題。

    “從一些涉新就業(yè)形態(tài)勞動者權益案件的司法裁判來看,勞動者和哪個主體確認勞動關系似乎證據都不充分。但穿透表象就會發(fā)現,平臺的主體責任不可推卸。”佟麗華說,因此,要在鼓勵創(chuàng)新的同時,加強對新事物的研究和引導,并及時采取有效的監(jiān)管措施。

    范圍也提出,新就業(yè)形態(tài)對行政監(jiān)管以及相關制度的制定和執(zhí)行,帶來很大挑戰(zhàn)。“通過對新技術手段的應用,平臺在用工管理中更加多元靈活,對從業(yè)者的管理越來越精細。所以,監(jiān)察執(zhí)法也要依托新技術,探索與新業(yè)態(tài)相適配的新路子,使得監(jiān)管越來越精細,越來越實時。”(記者 盧越)

    編輯:付振強

    關鍵詞:勞動者 形態(tài) 平臺 勞動 騎手


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