人民網(wǎng)北京7月13日電(王紫)據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站10日消息,日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司、寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,計劃共召回7934輛汽車、2651輛摩托車。

大眾召回1637輛進口賓利添越V8

其中,大眾汽車(中國)銷售有限公司決定自2020年8月17日起,召回2018年5月22日至2020年2月27日期間生產(chǎn)的部分2018-2020年款進口賓利添越V8系列汽車,共計1637輛。

召回范圍內(nèi)的車輛由于供應商的制造原因,發(fā)動機艙內(nèi)的燃油供油管的快速接頭在長期高溫的情況下可能發(fā)生熱降解,在極端情況下快速接頭處可能出現(xiàn)裂紋并導致燃油泄漏,當遇到明火的情況下可能導致發(fā)動機艙起火,存在安全隱患。

公司稱,將通過授權經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的燃油供油管;對2018年11月27日之前生產(chǎn)的車輛,還將升級發(fā)動機控制軟件至最新版本,優(yōu)化發(fā)動機艙的冷卻效果,以消除安全隱患。經(jīng)銷商的庫存車輛也將在消除缺陷后再進行銷售。

公司指出,車輛召回維修前,用戶如果在發(fā)動機艙附近聞到燃油氣味,應立即安全停車并關閉發(fā)動機,然后聯(lián)系就近的授權經(jīng)銷商處理車輛問題。

寶馬召回356臺汽車、2651輛摩托車

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司決定自2020年7月24日起,召回2018年12月11日到2019年5月14日生產(chǎn)的進口寶馬X3 M、X4 M、Z4車輛,共計356臺。召回范圍內(nèi)車輛的轉(zhuǎn)向橫拉桿,在過大的振動負載(例如非常差的道路條件下)的特定條件的影響下,不能排除由于過大的彎曲負載而導致的橫拉桿斷裂。轉(zhuǎn)向橫拉桿斷裂會影響車輛的操縱和控制,增加發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。

寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換左、右兩個改進后的轉(zhuǎn)向橫拉桿,以消除安全隱患。公司指出,車輛召回維修前,車主應謹慎駕駛車輛,并在召回開始后盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進行檢修。

此外,寶馬還決定自2020年7月11日起,召回部分C400GT、C400X摩托車。一是召回2019年9月18日至2020年1月16日之間生產(chǎn)的部分C400GT摩托車,共計299輛。召回范圍內(nèi)部分車輛使用的制動燈燈光控制程序,不符合國家相關摩托車法規(guī)的要求。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級制動燈燈光控制程序,以符合國家相關摩托車法規(guī)的要求。

二是召回2019年6月19日至2020年1月15日之間生產(chǎn)的部分C400GT、C400X摩托車,共計2352輛。召回范圍內(nèi)部分車輛在洗車或雨天行駛后,因為缺少防水措施,油門拉線中可能積水。當氣溫低于0℃時,這些積水可能結(jié)冰并導致內(nèi)部拉線移動時阻力增大。在這種情況下使用車輛,駕駛員可能未能察覺到油門轉(zhuǎn)把力度的變化,造成車輛可能會不能按照駕駛員意愿進行加速或減速,這會增加車輛碰撞風險,存在安全隱患。

公司表示,將根據(jù)配件供應情況,分兩個階段免費對召回范圍內(nèi)的車輛進行升級,以消除安全隱患。第一階段召回方案:計劃召回實施時間為2020年7月11日至2020年9月30日。為召回范圍內(nèi)所有車輛采取以下實施:1)清除油門拉線內(nèi)積水后填充防凍劑并密封;2)油門拉線導向件上增加排水孔;3)提示用戶勿用高壓水槍強力沖洗車輛的油門轉(zhuǎn)把區(qū)域。第二階段召回方案:計劃召回實施時間為2020年10月1日至2021年9月30日。在配件供應充足后,為召回范圍內(nèi)所有車輛更換改善后的油門拉線和油門拉線導向件(C400GT車型會多更換一個與之匹配的塑料飾板)。

寶馬指出,車輛召回維修前,當最低氣溫低于0℃時使用車輛,駕駛員在啟動車輛前應先進行擰油門轉(zhuǎn)把的測試,通過力度確定油門拉線移動是否順暢,排除內(nèi)部結(jié)冰的可能。

奔馳召回5941輛汽車

其中,北京奔馳汽車有限公司決定召回4209輛國產(chǎn)C級、E級、GLC SUV、GLB SUV汽車。

具體情況為:自2020年9月25日起,召回生產(chǎn)日期在2019年11月18日至2019年12月2日期間的部分國產(chǎn)C級、E級、GLC SUV汽車,共計3710輛。召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商生產(chǎn)偏差,前排座椅高度調(diào)節(jié)器的材料可能不滿足要求。當車輛發(fā)生碰撞時,外力作用可能導致管材出現(xiàn)斷裂,座椅和乘員可能發(fā)生移動,從而增加碰撞時乘員受傷的風險,存在安全隱患。公司表示,將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心,為召回范圍內(nèi)車輛檢查受影響側(cè)前排座椅高度調(diào)節(jié)器的制造編號,如果確認是受影響編號或讀取不到編號時需更換座椅高度調(diào)節(jié)器,以消除安全隱患。

自2020年7月17日起,召回生產(chǎn)日期在2020年4月18日至2020年4月26日期間的部分國產(chǎn)GLB SUV車輛,共計499輛。召回范圍內(nèi)的部分車輛由于工藝特性的原因,燈光控制單元可能會因過壓風險造成損壞,右后轉(zhuǎn)向信號燈可能一直點亮,此故障也可能延遲發(fā)生,可能會增加發(fā)生事故的風險。此外,燈光控制單元可能出現(xiàn)過熱,從而增加起火風險,存在安全隱患。公司表示,將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心,為召回范圍內(nèi)車輛更換燈光控制單元,以消除安全隱患。

此外,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將召回1732輛進口S級和GLE SUV汽車。

具體情況為:自2020年8月14日起,召回生產(chǎn)日期在2017年3月29日至2018年10月25日期間的部分裝備4.0升8缸發(fā)動機的進口S級汽車,共計803輛。召回范圍內(nèi)的車輛由于開發(fā)過程偏差,發(fā)動機上的兩個機油密封塞可能無法承受車輛行駛時產(chǎn)生的最大負載。該密封塞的材料可能會因發(fā)動機機油壓力過高而失效,特別是在車輛處于激烈駕駛過程中。不能排除發(fā)動機機油從該密封塞處泄漏的可能,機油可能漏到道路上,增加后車發(fā)生交通事故的風險;如果發(fā)動機機油油位低于某個限值,儀表盤中的紅色警告信息將提示駕駛員注意此問題,如果駕駛員忽略警告信息繼續(xù)行駛,發(fā)動機可能會干轉(zhuǎn),在這種情況下不能排除由于發(fā)動機損壞而導致車輛熄火的可能性,存在安全隱患。

公司表示,將免費為召回范圍內(nèi)車輛發(fā)動機的機油密封塞加裝加強組件,以消除安全隱患。公司提醒,在接收到儀表盤上的紅色報警信息后,駕駛員應立即安全停車并聯(lián)系就近的梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商進行處理。

自2020年7月17日起,召回生產(chǎn)日期在2018年12月3日至2019年9月20日期間的部分帶第二排座椅電動調(diào)節(jié)功能的進口GLE SUV車輛,共計929輛。召回范圍內(nèi)的車輛由于組裝過程偏差,第二排右側(cè)座椅下方的線束可能未按照要求布線,如果前后移動第二排右側(cè)座椅,可能造成該線束磨損。對于配備了后排側(cè)面安全氣囊的車輛,該座椅的側(cè)安全氣囊可能無法按預期工作,增加了車輛發(fā)生碰撞時人員受傷的風險;此外,如果此座椅上的乘員未系好安全帶,駕駛員也可能不會得到提醒,存在安全隱患。

公司表示,將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查第二排右側(cè)座椅下方線束的布線,必要時進行糾正并修復已經(jīng)損壞的線束,以消除安全隱患。公司提醒,在車輛執(zhí)行召回措施之前,為了避免損壞線束,用戶盡量不要前后調(diào)整第二排右側(cè)座椅。