人民政協(xié)網(wǎng)杭州3月29日電（記者 李宏 鮑蔓華）區(qū)位優(yōu)勢突出、三大國家戰(zhàn)略疊加、部省合力先行先試、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善、智慧交通先行先試、產(chǎn)業(yè)培育多點(diǎn)開花、運(yùn)輸服務(wù)持續(xù)優(yōu)化……作為我國13個(gè)首批入選交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)省份之一，浙江交通發(fā)展進(jìn)入新階段、開啟了新征程。3月13日，浙江省政協(xié)召開推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)專題協(xié)商會(huì)，圍繞浙江省《關(guān)于深入貫徹<交通強(qiáng)國建設(shè)綱要>高水平推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的實(shí)施意見》和《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)》進(jìn)行協(xié)商。

委員和專家認(rèn)為，近年來，浙江省交通建設(shè)力度大、發(fā)展快、群眾受惠多，一大批重大項(xiàng)目相繼建成，交通強(qiáng)省建設(shè)有基礎(chǔ)、有條件?！秾?shí)施意見》及相關(guān)規(guī)劃突出先行引領(lǐng)、突出綜合交通、突出改革創(chuàng)新，契合浙江實(shí)際，體現(xiàn)中央要求，彰顯了浙江“三個(gè)地”的政治自覺和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

浙江交通強(qiáng)省怎么建？圍繞《實(shí)施意見》和《浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050年)》，委員和專家們打開了話匣子。

“要想富，先修路。交通強(qiáng)國戰(zhàn)略一定能促進(jìn)第二個(gè)一百年走上發(fā)展的快車道。但交通產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)......” 省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任陳桂秋瞄準(zhǔn)“綠色交通”建議以軌道交通構(gòu)建綠色交通主體框架；以水運(yùn)交通構(gòu)建綠色交通輔助系統(tǒng)；以智慧交通助力綠色交通高水平發(fā)展；“本次交通強(qiáng)國規(guī)劃時(shí)限涵蓋中期和遠(yuǎn)期，具有30年的時(shí)間跨度，需要我們打開腦洞科學(xué)預(yù)測，大膽謀劃。只有洞察未來才能科學(xué)規(guī)劃，才能減少彎路和損失，才能更好地推動(dòng)我省長遠(yuǎn)的更好發(fā)展。以綠色交通為主抓手，推動(dòng)“綠色交通”、“智慧交通”、“平安交通”、“未來交通”綜合發(fā)展，將再一次展示浙江精神、浙江速度和浙江水平。” 陳桂秋對(duì)交通強(qiáng)省充滿了憧憬。

《實(shí)施意見》按照國家綱要提出的“人民滿意、保障有力、世界前列”三個(gè)維度去切分比較新穎，提出了有關(guān)老百姓獲得感幸福感安全感的指標(biāo)，讓參會(huì)的委員非常振奮。周華富委員從進(jìn)一步完善角度，突出體現(xiàn)浙江特色上作了深入思考?！皬娜嗣駶M意方面，建議以花園景觀的標(biāo)準(zhǔn)和要求來謀劃建設(shè)交通設(shè)施。從保障有力方面要從有效保障省域競爭力提升和省域治理現(xiàn)代化建設(shè)的角度謀劃建設(shè)交通強(qiáng)省。從新冠肺炎疫情防控中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)分析，交通在有力保障省域治理現(xiàn)代化方面有著十分重要的作用。綜合交通投資。錢從哪里來？建議進(jìn)一步充實(shí)投融資的相關(guān)內(nèi)容?！?/p>

“市市通高鐵、縣縣通火車”目標(biāo)是海島人民多年的希望。來自舟山的貝璐國建議進(jìn)一步拔高滬舟甬跨海通道的戰(zhàn)略地位，從長三角一體化的角度來進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，對(duì)接上海交通規(guī)劃，并在處理跨江跨海通道的建設(shè)時(shí)序時(shí)，重點(diǎn)支持滬舟甬跨海通道，加大力度啟動(dòng)和推進(jìn)工程項(xiàng)目的建設(shè)工作；盡快完善陸島交通建設(shè)和提升的體制機(jī)制，做好扶持陸島交通從“純公益”轉(zhuǎn)變的過渡性工作，打造“藍(lán)色島鏈”助推海島大花園建設(shè)。為加速推動(dòng)實(shí)現(xiàn)打造世界一流強(qiáng)港建設(shè)，貝璐國還建議省政府以地方立法的形式，推動(dòng)完善自貿(mào)區(qū)大宗商品交易市場建設(shè)的規(guī)范性，以促進(jìn)與國際平臺(tái)的接軌。

委員和專家建議，要堅(jiān)持規(guī)劃“一張圖”、建設(shè)“一盤棋”，注重長中短期相結(jié)合，做到適度超前、分步實(shí)施；統(tǒng)籌考慮陸地與海域、地上與地下、城市與鄉(xiāng)村、國際與國內(nèi)的交通連接，構(gòu)建一體化交通體系，深度對(duì)接長三角一體化，主動(dòng)融入“一帶一路”大格局；對(duì)標(biāo)國際一流，堅(jiān)持量質(zhì)并重、以質(zhì)為先，打造精品工程、平安工程；加強(qiáng)政策創(chuàng)新，盤活存量，激活增量，增強(qiáng)交通項(xiàng)目建設(shè)的可持續(xù)性。

“《實(shí)施意見》及相關(guān)規(guī)劃是浙江省未來30年交通發(fā)展的總抓手，是指導(dǎo)浙江省交通強(qiáng)省建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，要注重把握眼前與長遠(yuǎn)、平面與立體、項(xiàng)目建設(shè)與要素保障等關(guān)系，進(jìn)一步加以深化完善。政協(xié)要發(fā)揮專門協(xié)商機(jī)構(gòu)作用，切實(shí)做好建言資政和凝聚共識(shí)的工作，積極助推我省交通強(qiáng)省建設(shè)。要利用政協(xié)人才薈萃、智力密集、聯(lián)系面廣的優(yōu)勢，聚焦未來交通發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式等問題加強(qiáng)跟蹤研究，努力貢獻(xiàn)政協(xié)智慧和力量?！笔≌f(xié)主席葛慧君強(qiáng)調(diào)說。

17位省政協(xié)委員、應(yīng)用型智庫成員及有關(guān)專家作協(xié)商發(fā)言。省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人作有關(guān)情況說明，省發(fā)展改革委等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人作回應(yīng)發(fā)言。