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張興華:麻絲捻船 滴水不漏
排船是遼寧盤錦二界溝居民對(duì)建造木質(zhì)漁船的俗稱,需要木匠、捻匠、鐵匠等技術(shù)工種通力合作,“掌作”張興華就是制作團(tuán)隊(duì)的技術(shù)骨干。
選料,他精細(xì)籌算,能將損耗率降到20%;放樣,他做出的構(gòu)件分毫不差;密封,他苦心鉆研麻絲捻船,讓船體多年不用大修。
“12米長的船,木料8到10立方米;20米長,40到50立方米;35米長,200來立方米……”對(duì)于各種船的用料,“掌作”張興華(見圖,人民日?qǐng)?bào)記者胡婧怡攝)心中有數(shù),能將損耗率降到20%。而通常木料的整體損耗率則在25%—35%之間。
排船,是遼寧盤錦二界溝居民對(duì)建造木質(zhì)漁船的俗稱,57歲的張興華則是“二界溝排船制作技藝”代表性傳承人?!昂L爝?,頭頂天,腳踩三塊板,腦袋系在褲腰間?!睌?shù)百年來,二界溝大部分漁民保持著使用木船的習(xí)慣,船是漁民的海上之家,他們排船都樂意找張興華。
排船需做兩項(xiàng)準(zhǔn)備工作:一是選料,即購買圓木料;二是破料,即將圓木破成木板。以龍骨為例,作為船只最底部的構(gòu)件,它在船艏連接艏柱,在船尾連接尾柱,其他所有構(gòu)件也都要在龍骨上面按序排列組裝,是整艘船最著力的構(gòu)件,通常選用優(yōu)質(zhì)的刺槐或落葉松、紅松。
正式排船階段大約可分22個(gè)步驟:砍龍骨、放樣、做板梁、墊龍骨……直至船只排竣下塢,各個(gè)步驟極其分明,不能顛倒。
放樣,極度考驗(yàn)精準(zhǔn)性。木板鋪在地上,拿樣兒選料,之后拉鋸,做出各個(gè)構(gòu)件,須分毫不差?!皠傔M(jìn)船廠時(shí),是一比一放樣,多大船就得鋪多大板;后來一比十放樣,就得特別精心,差半個(gè)鉛筆頭都不行;現(xiàn)在學(xué)會(huì)了用電腦制圖,幾乎可以做到誤差在1毫米以內(nèi)?!卑V迷于造船的張興華不滿足于古法造船,為了掌握現(xiàn)代造船知識(shí),他讓畢業(yè)于船舶制造專業(yè)的女兒做他的老師。
船板的弧度各不相同,木板需先被放入大鍋中熏蒸整整一夜,次日由工匠們將軟化的木板用螺栓固定,再通過不斷加力,將其按船體所需的彎度制彎,貼合到船梁上。熏蒸的火候會(huì)決定制彎的好壞,而制彎的好壞會(huì)決定船板的接合是否嚴(yán)密?!懊康懒?,都得吃上勁;每塊船板,都得貼得緊實(shí)。”張興華說,“做船,不能這也差一點(diǎn),那也差一點(diǎn),差來差去質(zhì)量就不行了?!?/p>
張興華造的船,有的14年不大修仍可以滴水不漏。除了精細(xì)的制造,也與他苦心鉆研密封材料分不開。木制船的船板間都有縫兒,經(jīng)過一冬的冷縮,縫兒會(huì)更為明顯。因此,無論新船、舊船,下水之前都得把這些縫隙堵嚴(yán),稱為捻船。過去,捻船用的是石灰和桐油混合而成的膩?zhàn)?,一兩年不捻,船就?huì)漏水。張興華通過查找資料,發(fā)現(xiàn)一種叫麻絲的材料,能吃油而且拉力好,加入膩?zhàn)又锌梢远嗄瓴粻€。
“用手一拉能拉斷,手還有點(diǎn)疼的,就是好麻絲。將麻絲鉸碎成不到一厘米的長度,混合石灰和桐油形成麻板,用木楔子把板縫撐大,再填充麻板?!睆埮d華說,填充時(shí),必須一鑿緊跟一鑿,一鑿緊壓一鑿,否則鑿進(jìn)縫隙的麻絲會(huì)薄厚不一,下水就有滲漏的可能。在他最新改良的密封材料中,還加入了乙烯繩,使造出的船可以達(dá)到多年不用保養(yǎng)的程度。
“相對(duì)于鐵船,木船在水上的浮力更大,掉頭更快,操控靈活度更強(qiáng)。我們這兒的漁民覺得,與木船同舟共濟(jì),心里更踏實(shí)?!?在鐵船日益普及的今天,張興華對(duì)木船有著自己的執(zhí)著。這些年,他先后恢復(fù)排造了“門錠子”等6艘仿古船,重現(xiàn)了遼河航運(yùn)興旺時(shí)期的風(fēng)帆桅影。“做一道工序,選一個(gè)材料,要想到十年、二十年后的樣子,要對(duì)漁民負(fù)責(zé),不能丟了自己的手藝?!睆埮d華說。(人民日?qǐng)?bào)記者 胡婧怡)
編輯:董雨吉
關(guān)鍵詞:張興華 麻絲