記者探訪發(fā)現(xiàn)，一些寫字樓和商場已探索向居民開放夜間停車；有些社區(qū)共享車位在減少

住邦2000地下三層停車場，工作人員張貼錯時停車說明。新京報記者 吳寧 攝

國家發(fā)改委等九部門近日印發(fā)《關(guān)于改善節(jié)假日旅游出行環(huán)境促進(jìn)旅游消費的實施意見》，其中提出倡導(dǎo)社區(qū)、社會單位停車場對外開放，增加臨時性停車位供給。

去年5月起實施的《北京市機(jī)動車停車條例》也提出，北京推進(jìn)單位或者個人開展停車泊位有償錯時共享。公共建筑的停車設(shè)施具備安全、管理條件的，應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車停車設(shè)施向社會開放，并實行有償使用。

目前，北京社區(qū)、社會單位停車場對外開放的情況如何？新京報記者近日探訪發(fā)現(xiàn)，一些寫字樓和商場已經(jīng)探索向居民開放夜間停車，而有些社區(qū)的共享車位數(shù)正在縮減。

專家建議，引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位做規(guī)范化的安保措施，同時建立相應(yīng)免責(zé)措施與激勵機(jī)制。

探訪1

寫字樓為居民提供400余共享車位

朝陽區(qū)遠(yuǎn)洋天地、十里堡南里、城市華庭三個社區(qū)，有一萬多戶居民，幾乎家家有車。但由于小區(qū)大多建于2000年左右，車位配建不足，缺口約有1000個。此前，很多居民將私家車停放在小區(qū)周邊道路上，加劇了慈云寺東路、十里堡南里東路等道路的擁堵。

朝陽區(qū)八里莊街道平安建設(shè)辦公室副主任馬思來說，今年，八里莊街道引導(dǎo)協(xié)調(diào)小區(qū)周邊住邦2000、陽光廣場、遠(yuǎn)洋國際、萊錦產(chǎn)業(yè)園、萬科時代中心等寫字樓和商場，提供400多個車位用于居民共享錯時停車。

“通過政府引導(dǎo)、企業(yè)經(jīng)營，居民在周末休息日和限行當(dāng)天也可以錯時共享。每個寫字樓情況不一樣，居民大概是每天17時至18時開始停車，到第二天8時離開。收費為每月300元至400元之間，基本比小區(qū)車位便宜了100元至400元。”馬思來說。

北京住邦物業(yè)管理公司副總劉剛告訴記者，住邦2000共有5棟商務(wù)樓，兩個停車場有900個車位。商務(wù)樓東側(cè)的八里莊路經(jīng)常被居民停車“塞住”，在街道引導(dǎo)下，物業(yè)公司開始考慮向居民開放夜間停車。

“剛開始確實有顧慮，擔(dān)心安全問題，估計這也是很多同行不想夜間開放的原因?！眲傉f，一方面，夜歸居民通常比較疲憊，擔(dān)心車主在車?yán)镄菹⑺X出現(xiàn)窒息等危險。另外，工作人員也擔(dān)心居民車輛夜晚被剮蹭后第二天一早離開，很難查明具體情況、找不到肇事者等。最終，公司決定加強(qiáng)夜間巡視頻次，夜間值守人員從倆人增加至12人，及時發(fā)現(xiàn)剮蹭等事故并拍照取證，同時杜絕安全隱患。

停車場晚上空置350個至400個車位，考慮到寫字樓辦公人員平時加班、早上早到等情況，物業(yè)只開放了200個車位，以防居民和辦公人員停車時間上出現(xiàn)交叉，這樣也保證居民限行日和周六日可以在此停車。

寫字樓長租車位安裝有電動地鎖，居民無固定車位，只要沒有地鎖的車位都可以停車，每月300元。劉剛坦言，目前錯時共享停車?yán)麧櫤苌伲粌H夜間有感應(yīng)燈等電費能耗，另外也增加了夜巡的人力成本?！暗紤]到大家在同一個區(qū)域工作生活，我們還是希望盡一些社會責(zé)任?！?/p>

據(jù)馬思來介紹，目前商場停車庫使用電子化管理，夜晚停車不增加人力成本，反而使閑置資源得以利用，收入有所增加，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)和社會“雙效益”。他說，未來八里莊街道計劃動員更多寫字樓加入，再多向居民開放一些車位。“現(xiàn)在很多商場、寫字樓和居民樓交織在一起，實現(xiàn)車位資源共享更能發(fā)揮最大效益?！?/p>