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    發(fā)展夜間經(jīng)濟面臨多重挑戰(zhàn)仍需綜合施策

    2019年11月07日 14:19 | 來源:經(jīng)濟參考報
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    在新一輪拉動消費的系列舉措中,夜間經(jīng)濟成為各大城市競相追捧的經(jīng)濟新動能。記者近日在成都、杭州、長沙、廣州等地調(diào)研發(fā)現(xiàn),盡管近年來夜間經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,但也需要警惕統(tǒng)籌規(guī)劃不足、經(jīng)營主體壓力增大、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、消費者體驗感獲得感差等問題。

    發(fā)展夜間經(jīng)濟具有重要經(jīng)濟意義,但其發(fā)展過程中仍然面臨諸多挑戰(zhàn),突出表現(xiàn)在配套設施以及服務還不夠優(yōu)化。

    發(fā)展夜間經(jīng)濟需要市民有充足的閑暇時間。業(yè)內(nèi)人士指出,消費能力不僅指消費者實際貨幣支付能力,更包括居民消費的時間能力,即“閑暇時間”。夜間消費以閑暇消費為主,要求消費者具有足夠的閑暇時間。盡管勞動法規(guī)定,平均每周工作時間不超過四十四小時,但還有大量企事業(yè)單位加班時間長,嚴重削減了居民的消費休閑時間。

    “在不少單位,加班文化盛行,占用了市民休息時間。市民夜間消費勢必影響第二天的正常生活和工作。因此,如何平衡夜間消費和正常工作之間的關(guān)系,提高居民消費能力,是發(fā)展夜間經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)之一。”西南財經(jīng)大學中國西部經(jīng)濟研究中心主任毛中根教授表示。

    發(fā)展夜間經(jīng)濟需要不斷完善城市基礎設施。部分研究者指出,晚上十點以后,倫敦地鐵的運行速度可達白天的兩倍,且部分線路周末24小時運行。我國許多城市地鐵一般在晚上11∶30之前就停止運行,不夠便利的出行條件影響居民夜間出行意愿,阻礙夜間消費潛力釋放。另外,發(fā)展夜間經(jīng)濟需要城市照明的支持。支撐城市“夜游”的景點延長經(jīng)營時間,需要完善的照明設施以及景點導航標識等。目前,這些城市基礎設施還不夠完善,需要持續(xù)不斷優(yōu)化。

    發(fā)展夜間經(jīng)濟對城市治理提出更高要求。長沙市天心區(qū)文化市場綜合執(zhí)法局局長朱德軍認為,城市治理水平的高低,不僅是維護夜間市場秩序的重要因素,也是調(diào)節(jié)生產(chǎn)者、消費者、居民等各利益主體之間矛盾和糾紛的重要力量,對發(fā)展夜間經(jīng)濟來說至關(guān)重要。

    “消費者是否敢消費、愿消費?商家提供的產(chǎn)品是否合規(guī)合法、質(zhì)量過關(guān)?居民基本人身安全是否能得到保障?生產(chǎn)者、消費者和居民之間產(chǎn)生矛盾時,誰出面調(diào)解、怎么調(diào)解?小攤販產(chǎn)生的垃圾、廢水等環(huán)境衛(wèi)生問題怎么處理?這些問題都對城市治理提出更高要求。”朱德軍說。

    此外,成本問題也比較突出。杭州市商務局商貿(mào)發(fā)展處處長李星星說,現(xiàn)在城市夜間經(jīng)濟的部分業(yè)態(tài)生存艱難,一個最根本的問題是經(jīng)營成本居高不下。不管是商場、超市,還是酒吧、KTV,都面臨同樣問題。除了人工成本高企之外,水電氣成本也逐年看漲,嚴重限制了夜間營業(yè)時間。

    業(yè)內(nèi)人士建議,打出政策“組合拳”,加快發(fā)展夜間經(jīng)濟,滿足夜間消費需要,持續(xù)不斷釋放夜間消費紅利。

    統(tǒng)一規(guī)劃、重點突出,提高供給質(zhì)量。一些基層干部建議,可以借鑒北京、天津、上海等城市經(jīng)驗,以打造“夜京城”“夜津城”“上海味”為主題和特點,統(tǒng)一規(guī)劃,形成一批合理布局、功能完善、業(yè)態(tài)豐富的夜間經(jīng)濟示范街區(qū),滿足消費者不同的消費需求,最大程度激發(fā)消費潛力。另一方面,政府又應有所側(cè)重,鼓勵從業(yè)者推出融合本地歷史文化、特色景點、民風民俗的產(chǎn)品,凸顯城市特色。

    完善城市配套設施建設,激發(fā)夜間市場活力。部分業(yè)內(nèi)人士建議,推動完善城市公共交通設施。在周末和節(jié)假日,延長公交、地鐵運行時間,增加貫穿城市重要景點、夜間經(jīng)濟示范街區(qū)的夜間旅游大巴路線,消除限制人們夜間出行的交通設施瓶頸,解決夜間消費者的“回家之憂”。

    “完善基礎設施,政府要發(fā)揮主體作用。利用公交、地鐵站等空間建設便民生活服務設施,將現(xiàn)代科技與燈光照明相融合,照出城市之美,激發(fā)市場活力。”李星星說。

    完善夜間經(jīng)濟監(jiān)督機制,維護夜間市場秩序。毛中根等人建議,借鑒荷蘭阿姆斯特丹和上海的經(jīng)驗,設立“夜間市長”或“夜間區(qū)長”“夜生活首席執(zhí)行官”,解決夜間經(jīng)濟中各利益主體的糾紛,維護夜間經(jīng)濟運行秩序。鼓勵商家、居民、消費者等參與主體積極參與,綜合協(xié)調(diào)各方利益訴求與建議。此外,還可以根據(jù)城市情況,適當在交通警察部門增加警察和巡邏站點,保障人們夜間出行的安全。

    全面實施彈性工作制,保證居民進行夜間消費的時間。廣州天河路商會相關(guān)負責人建議,增加居民閑暇時間,提高居民消費能力。政府出臺相應政策,積極鼓勵和推進企業(yè)實施更加有彈性的工作制度,完善帶薪休假制度,保障勞動者的權(quán)益,提高居民消費能力。鼓勵企業(yè)轉(zhuǎn)變運營模式,減少工作時長的絕對延長,提升工作效率,協(xié)調(diào)員工休閑娛樂與工作的合理平衡。

    (記者葉含勇、劉良恒、鄧瑞璇、魏一駿、胡旭)

    編輯:秦云

    關(guān)鍵詞:夜間 經(jīng)濟 城市 消費

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