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一款軟件“暢享”多款共享單車(chē) 便宜的背后風(fēng)險(xiǎn)重重

2019年11月04日 09:23 | 來(lái)源:工人日?qǐng)?bào)
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一款軟件“暢享”多款共享單車(chē),用低于包月服務(wù)費(fèi)的價(jià)格騎行

“全能車(chē)”便宜的背后風(fēng)險(xiǎn)重重

眼下,共享單車(chē)越來(lái)越貴,不少消費(fèi)者感同身受。如果只需下載一款軟件,交一份押金就能使用多款共享單車(chē),而且還能以低于這些品牌包月服務(wù)費(fèi)的價(jià)格騎行,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講是不是很有誘惑力?

不過(guò),推出了號(hào)稱(chēng)“聚合一切共享單車(chē)”且價(jià)格優(yōu)惠的“全能車(chē)”APP近日被上海警方查處。據(jù)上海閔行警方介紹,這款名叫“全能車(chē)”的APP軟件,實(shí)則為侵入共享單車(chē)服務(wù)器的黑客軟件,影響了很多共享單車(chē)企業(yè)的正常服務(wù),造成共享單車(chē)公司損失約3億元。而“全能車(chē)”全能的背后,實(shí)則隱藏著諸多風(fēng)險(xiǎn),消費(fèi)者可能撿了便宜吃大虧。

“全能車(chē)”何以全能?

據(jù)“全能車(chē)”使用者介紹,只需在這款A(yù)PP上充299元的押金,就能打開(kāi)摩拜、哈啰、青桔等多款市面上的共享單車(chē),還能以低于這些品牌包月服務(wù)費(fèi)的價(jià)格騎行。

2017年,在共享單車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的時(shí)候,一款名為“全能車(chē)”的APP橫空出世,宣稱(chēng)用戶(hù)不用下載多個(gè)APP,只需要在“全能車(chē)”繳納一份押金就可以隨意使用所有品牌單車(chē)。在高峰期,該軟件可打開(kāi)近20家共享出行企業(yè)的鎖。

此外,“全能車(chē)pro”平臺(tái)還開(kāi)設(shè)了“共享賬號(hào)”功能,用戶(hù)可以通過(guò)共享第三方賬戶(hù)給其他用戶(hù)使用,每天可以獲得0.1~0.4元不等的共享收益。這種經(jīng)營(yíng)模式曾為該APP招徠了許多用戶(hù)。然而,隨著多個(gè)共享單車(chē)品牌對(duì)外表示未提供授權(quán),此APP引來(lái)質(zhì)疑。

其官網(wǎng)信息顯示,“全能車(chē)”是整合市面上多種品牌單車(chē)、網(wǎng)約車(chē)的綜合出行平臺(tái),只需安裝一款軟件即可使用多種品牌單車(chē),低價(jià)打多品牌網(wǎng)約車(chē),讓每個(gè)人隨時(shí)隨地有車(chē)可騎,有車(chē)可打。

“全能車(chē)”為何能夠如此全能?據(jù)警方介紹,“全能車(chē)”并沒(méi)有線下單車(chē)實(shí)體,該軟件通過(guò)侵入共享單車(chē)企業(yè)的服務(wù)器發(fā)送的數(shù)據(jù)包,將其他購(gòu)買(mǎi)了不限次月卡用戶(hù)的身份盜取后,提供給“全能車(chē)”的用戶(hù),實(shí)現(xiàn)所謂的“萬(wàn)能開(kāi)鎖”。有共享單車(chē)企業(yè)表示,曾采取過(guò)技術(shù)手段對(duì)“全能車(chē)”進(jìn)行封禁,但依然屢禁不止。

涉嫌破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪

記者在某應(yīng)用商店搜索后發(fā)現(xiàn),目前“全能車(chē)pro”APP依然可以下載,但該軟件已經(jīng)無(wú)法登錄使用。

曾有公開(kāi)報(bào)道顯示,“全能車(chē)”涉嫌雙重違法,首先是涉嫌違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》,其次是涉嫌侵犯公民信息安全。

此前,哈啰單車(chē)、摩拜單車(chē)等共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)方均對(duì)媒體表示從未對(duì)“全能車(chē)”進(jìn)行授權(quán)。根據(jù)《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第二條規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者在市場(chǎng)交易中,應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,遵守公認(rèn)的商業(yè)道德。“全能車(chē)”在未經(jīng)企業(yè)同意的情況下,其經(jīng)營(yíng)行為已經(jīng)涉嫌違反《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》,屬于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

“全能車(chē)”的運(yùn)營(yíng)方式是用A的個(gè)人信息注冊(cè)的賬號(hào)提供給B用戶(hù)使用,再將B用戶(hù)注冊(cè)的賬號(hào)提供給C使用。根據(jù)《民法總則》,一旦任何組織和個(gè)人需要獲取他人個(gè)人信息的,都應(yīng)當(dāng)依法取得并確保信息安全,不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個(gè)人信息,不得非法買(mǎi)賣(mài)、提供或者公開(kāi)他人個(gè)人信息。而“全能車(chē)”將客戶(hù)信息提供給他人使用的情形,已經(jīng)涉嫌侵犯公民信息安全。

8月7日,上海閔行警方接到某公司報(bào)案稱(chēng),某公司推出的軟件平臺(tái)影響了其共享單車(chē)的正常服務(wù),造成該單車(chē)公司損失3億余元。近日,警方以“破壞計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)罪”正式逮捕“全能車(chē)”涉案人員。

警方表示,該案中犯罪嫌疑人利用黑客技術(shù)侵入并破解其他品牌共享單車(chē)服務(wù)器進(jìn)行非法牟利,造成計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)不能正常運(yùn)行,屬于違法犯罪行為,違反了《中華人民共和國(guó)刑法》第286條。根據(jù)該條規(guī)定,違反國(guó)家規(guī)定,對(duì)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)功能進(jìn)行刪除、修改、增加、干擾,造成計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)不能正常運(yùn)行,后果嚴(yán)重的,處五年以下有期徒刑或者拘役;后果特別嚴(yán)重的,處五年以上有期徒刑。目前,該案件正在進(jìn)一步審理中。

消費(fèi)者可能撿了便宜吃大虧

在“全能車(chē)”平臺(tái),用戶(hù)使用共享單車(chē)時(shí),雖然表面上是軟件的注冊(cè)用戶(hù),但實(shí)際使用的卻是第三方單車(chē)平臺(tái)的其他月卡或年卡用戶(hù)。

除了共享單車(chē)領(lǐng)域之外,一些視頻網(wǎng)站也曾遭遇類(lèi)似困擾。據(jù)悉,只要下載某款A(yù)PP,只需花費(fèi)9.9元,就能在一年內(nèi)觀看多個(gè)視頻網(wǎng)站的VIP付費(fèi)內(nèi)容。專(zhuān)家指出,用戶(hù)使用類(lèi)似的萬(wàn)能解鎖軟件存在使用風(fēng)險(xiǎn)。

以共享單車(chē)為例,哈啰單車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,曾有用戶(hù)將物品落在車(chē)上,聯(lián)系客服成功找回。但如果是“全能車(chē)”用戶(hù),就很難定位,找回物品的可能性極低。

北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)認(rèn)為,如果使用網(wǎng)約車(chē)期間出現(xiàn)交通事故,因?yàn)椤叭苘?chē)”本身沒(méi)有保險(xiǎn),網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的保險(xiǎn)不能直接賠付給使用的用戶(hù),只能賠付給實(shí)際ID注冊(cè)人,涉及出現(xiàn)事故后的保險(xiǎn)理賠、責(zé)任追究、責(zé)任分配難題,實(shí)際上會(huì)給用戶(hù)造成很多困擾。

此外,趙占領(lǐng)還表示,這類(lèi)運(yùn)營(yíng)方式很可能導(dǎo)致用戶(hù)信息泄露。“全能車(chē)”APP會(huì)收集一些用戶(hù)的實(shí)名認(rèn)證信息、騎行數(shù)據(jù)。共享單車(chē)賬號(hào)里通常還有用戶(hù)自己綁定的銀行支付信息。這類(lèi)信息一旦被惡意使用,很有可能會(huì)對(duì)個(gè)人造成安全風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)損失。

有關(guān)專(zhuān)家提醒,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)合法運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)謀求經(jīng)濟(jì)利益,切勿因一時(shí)貪念走上犯罪道路,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中也應(yīng)做好網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)和信息安全等級(jí)保護(hù)等工作。當(dāng)然對(duì)于類(lèi)似“全能車(chē)”這樣的經(jīng)營(yíng)者利用消費(fèi)者圖便宜的心理從事違法犯罪行為,消費(fèi)者一定要擦亮眼睛,以免因小失大。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:?jiǎn)诬?chē) 共享 全能車(chē) 用戶(hù)

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