新規(guī)同時(shí)明確，車(chē)輛購(gòu)置稅實(shí)行一次性征收，只在購(gòu)置環(huán)節(jié)征收。對(duì)購(gòu)置已征車(chē)輛購(gòu)置稅的車(chē)輛，也就是二手車(chē)，不再征稅。但如果購(gòu)買(mǎi)的是免稅、減稅車(chē)輛，如果因?yàn)檗D(zhuǎn)讓、改變用途等原因不再屬于免稅、減稅范圍的，應(yīng)當(dāng)在辦理車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記或者變更登記前繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。

4S店亂收費(fèi)的“障眼法”難行得通了

此前發(fā)生的西安奔馳女車(chē)主維權(quán)事件，讓汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的收費(fèi)亂象展現(xiàn)出來(lái)。其中之一，就涉及到商家在幫助消費(fèi)者繳納購(gòu)置稅時(shí)打出的“障眼法”。

業(yè)內(nèi)人士介紹，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，很多4S店會(huì)以代辦上牌手續(xù)等作為增值服務(wù)，這其中就有利可圖。以一款發(fā)票價(jià)為10萬(wàn)元的車(chē)為例，在實(shí)際繳納購(gòu)置稅時(shí)需要扣除13%的增值稅，購(gòu)置稅應(yīng)以8.7萬(wàn)元為基礎(chǔ)進(jìn)行繳納，稅率10%需要繳納8700元。

而商家代收代繳車(chē)輛購(gòu)置稅時(shí)，卻會(huì)以10萬(wàn)元來(lái)計(jì)算，據(jù)此向消費(fèi)者收取1萬(wàn)元。“消費(fèi)者一般看不到繳稅發(fā)票，也不知道交了多少錢(qián)。很多消費(fèi)者也不知道怎么算，這之間的差額就被經(jīng)銷(xiāo)商拿走了。”某4S店銷(xiāo)售經(jīng)理透露。

全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，新的車(chē)輛購(gòu)置稅政策規(guī)范了計(jì)稅價(jià)格的制定標(biāo)準(zhǔn)，明確了消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)的計(jì)稅價(jià)格，依據(jù)購(gòu)車(chē)的實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn)，使過(guò)去計(jì)稅價(jià)格偏高的問(wèn)題得到有效改善，有利于保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，促進(jìn)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的成本進(jìn)一步降低。

但這也帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題：車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格取決于機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票上注明的銷(xiāo)售價(jià)格，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)發(fā)票低開(kāi)偷稅的情況？

對(duì)此，武漢市稅務(wù)局工作人員表示，對(duì)于車(chē)購(gòu)稅的征收，從“暫行條例”升級(jí)為“法”，經(jīng)銷(xiāo)商故意低開(kāi)銷(xiāo)售發(fā)票存在違法風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，稅法的實(shí)施本身意味著稅務(wù)部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)防控工作將更加嚴(yán)密。納稅人繳稅后的發(fā)票金額會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，并推送相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，稅務(wù)部門(mén)會(huì)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，依稅收征管法進(jìn)行處理。

購(gòu)置稅新規(guī)等影響下，汽車(chē)銷(xiāo)量會(huì)提升嗎？

7月的汽車(chē)市場(chǎng)除了《車(chē)輛購(gòu)置稅法》的實(shí)施，另一個(gè)背景是多地在清理了國(guó)五車(chē)輛庫(kù)存之后，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)成為市場(chǎng)的主打產(chǎn)品。

在北京多家4S店，記者看到與6月底還在促銷(xiāo)國(guó)五庫(kù)存車(chē)輛不同，如今新車(chē)均貼有達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)。“我們6月集中清理了國(guó)五的庫(kù)存，已經(jīng)基本清完了，現(xiàn)在賣(mài)的都是國(guó)六車(chē)型。”銷(xiāo)售人員告訴記者。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華指出，從1月份至5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況來(lái)看，受宏觀經(jīng)濟(jì)、部分地區(qū)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施等因素影響，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)處于低位運(yùn)行，主要表現(xiàn)為市場(chǎng)消費(fèi)乏力、消費(fèi)者信心不足、觀望情緒明顯等。

師建華認(rèn)為，今年下半年，隨著符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型不斷增加，以及減稅降費(fèi)等一系列政策措施效果持續(xù)顯現(xiàn)，加上國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部聯(lián)合公布《關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019—2020年)〉的通知》的落實(shí)，將對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)起到積極促進(jìn)作用，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量也將會(huì)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。(完)