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    牛津藏航海圖實(shí)證明末泉州海絲大港地位

    2018年12月28日 16:14 | 作者:尼松義 | 來(lái)源:收藏快報(bào)
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     約翰·塞爾登

    約翰·塞爾登

    1687年詹姆士二世令宮廷畫(huà)師為沈福宗畫(huà)的像

    1687年詹姆士二世令宮廷畫(huà)師為沈福宗畫(huà)的像

    英國(guó)牛津大學(xué)圖書(shū)館

    英國(guó)牛津大學(xué)圖書(shū)館

    英國(guó)牛津大學(xué)圖書(shū)館藏明末航海圖

    英國(guó)牛津大學(xué)圖書(shū)館藏明末航海圖

    《鄭和航海圖》(局部)

    《鄭和航海圖》(局部)

    在12月8日于福建泉州舉行的“海絲文化與泉州印象”學(xué)術(shù)研討會(huì)上,廈門大學(xué)原常務(wù)副校長(zhǎng)、中國(guó)唐史學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭學(xué)檬教授展示了一張收藏于牛津大學(xué)、尚不為藏界所熟知的中國(guó)古代彩色航海圖(《塞爾登中國(guó)地圖》)。這張航海圖直觀呈現(xiàn)了明末閩南人的航海成就,其重要意義和價(jià)值堪比《鄭和航海圖》,填補(bǔ)了古航海地名研究領(lǐng)域的空白,是“首張中國(guó)航海總圖”、中外航海史上“石破天驚的發(fā)現(xiàn)”——

    這張1659年由英國(guó)律師、東方學(xué)家約翰·塞爾登捐贈(zèng)給英國(guó)牛津大學(xué)圖書(shū)館的中國(guó)古代彩色航海圖,曾經(jīng)在該圖書(shū)館里“沉睡”了350年。

    大連海事大學(xué)航海歷史與文化研究中心主任孫光圻教授認(rèn)為,它的發(fā)現(xiàn)對(duì)研究中國(guó)和世界古代航海史以及經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、地理有重要意義。這比《鄭和航海圖》的發(fā)現(xiàn)更有價(jià)值,因?yàn)椤多嵑秃胶D》已載于明人茅元儀輯錄《武備志》中,而這張圖被打入牛津大學(xué)“冷宮”中,數(shù)百年來(lái)無(wú)人問(wèn)津,它的發(fā)現(xiàn)有很多偶然性。

    在這張古航海圖上,泉州的東南部明確繪有澎湖列島的圓形,并標(biāo)注為“彭”。在澎湖之東,準(zhǔn)確繪出了臺(tái)灣本島,并標(biāo)注有明代初期臺(tái)灣古地名“北港”和“加里林”。海洋學(xué)者梁二平認(rèn)為,《塞爾登中國(guó)地圖》應(yīng)為最早繪出澎湖列島與臺(tái)灣島位置的中國(guó)古代海圖。

    鄭學(xué)檬教授稱,該圖表明,泉州市不僅在宋元時(shí)期就很出名,到明代末年也是聞名天下;泉州是重要貿(mào)易樞紐,是東西方貿(mào)易轉(zhuǎn)變時(shí)期關(guān)鍵城市,泉州港是海上絲綢之路重要港口。

    該航海圖上標(biāo)有羅盤圖和比例尺,涉及很多航海知識(shí)。專家推測(cè)它的繪制者是中國(guó)人,因?yàn)閳D中所有地名、說(shuō)明都是中文,航海線路也依據(jù)中國(guó)航海記錄繪制。

    據(jù)悉,在專家學(xué)者的建議下,牛津大學(xué)開(kāi)始重視這張古圖,斥資數(shù)萬(wàn)英鎊對(duì)其進(jìn)行了修復(fù),現(xiàn)在它已成為牛津大學(xué)圖書(shū)館的“鎮(zhèn)館之寶”。

    那么,約翰·塞爾登是如何收藏到這張古代航海圖的,圖上的注釋是誰(shuí)寫(xiě)下的,這張航海圖背后有什么傳奇故事?讓我們一一解讀。

    華人繪制古航海圖被發(fā)現(xiàn)

    2008年1月,在牛津大學(xué)任講座教授的漢學(xué)家卜正民,意外“邂逅”了這張古航海圖。牛津大學(xué)圖書(shū)館藏明代彩繪本航海圖,紙本設(shè)色,縱1.5、橫1米,約翰·塞爾登舊藏,1654年(清順治十一年)從東印度公司駐萬(wàn)丹商館人員手中購(gòu)得。此圖并非簡(jiǎn)單勾勒中國(guó)海岸線,而是具體標(biāo)示南中國(guó)海當(dāng)時(shí)的貿(mào)易航線。它們都從泉州啟航,然后分別航行到東亞各地。卜正民認(rèn)為,這張航海圖的作者應(yīng)是明代定居在巴達(dá)維亞(今雅加達(dá))的福建商人。

    史載,明代晚期明朝政府開(kāi)始取消海禁,每年有10萬(wàn)中國(guó)人離開(kāi)福建,到東南亞做生意。他們主要去爪哇島、馬尼拉等地,向歐洲人銷售中國(guó)紡織品、家具、瓷器和紙墨。實(shí)際上,在歐洲人到達(dá)之前,中國(guó)、菲律賓、馬來(lái)西亞等國(guó)間的區(qū)域性貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。接著,葡萄牙人、西班牙人、荷蘭人和英國(guó)人陸續(xù)到達(dá)東南亞,在主要海港設(shè)立貿(mào)易站點(diǎn)。此后,中國(guó)商人生產(chǎn)更多的商品出口,出口業(yè)受到國(guó)外需求的極大推動(dòng)。

    這張航海圖充滿歐洲元素,邊上還有手寫(xiě)的注釋。而和其他明代海圖最大的區(qū)別是,這張圖的中心不是中國(guó)大陸,而是南海,涉及區(qū)域西抵印度洋,東接香料群島,南鄰爪哇,北望日本,南部沿海、東亞和東南亞的海面與島嶼幾乎占了航海圖的一大半。

    該航海圖原藏家約翰·塞爾登從小家境貧寒,通過(guò)努力成為律師。他在英國(guó)議會(huì)負(fù)責(zé)出口事務(wù),并對(duì)收藏東方古物有興趣,這張航海圖是從一位在萬(wàn)丹從事貿(mào)易的福建商人手中收購(gòu)的。當(dāng)初用作包裝紙,連同中國(guó)貨物一起賣給了萬(wàn)丹商館的英國(guó)人。1654年塞爾登去世。他的東方收集品于1659年捐獻(xiàn)給牛津大學(xué)圖書(shū)館,航海圖就以收藏家的名字命名,稱為《塞爾登中國(guó)地圖》。

    首個(gè)到英國(guó)的中國(guó)人

    沈福宗為航海圖注釋

    江蘇南京名醫(yī)之子沈福宗是史料記載的第一個(gè)到達(dá)英國(guó)的中國(guó)人,他信仰基督教,是比利時(shí)傳教士柏應(yīng)理的得意門生,曾幫牛津大學(xué)圖書(shū)館整理館藏的中文文獻(xiàn)。牛津大學(xué)圖書(shū)館首任館長(zhǎng)托馬斯·海德對(duì)東方文化很感興趣,致力于學(xué)習(xí)阿拉伯語(yǔ)、希伯來(lái)語(yǔ)、波斯語(yǔ)等東方語(yǔ)言,正是他邀請(qǐng)了沈福宗去圖書(shū)館短暫工作。

    沈福宗1681年隨柏應(yīng)理從澳門出發(fā),歷經(jīng)周折到達(dá)歐洲。1683年9月,柏應(yīng)理使團(tuán)先赴法國(guó),在凡爾賽宮晉見(jiàn)法王路易十四,游說(shuō)法王派傳教士去中國(guó)。沈福宗在路易十四面前,展示了孔子像,用毛筆表演書(shū)法,在巴黎引起轟動(dòng)。訪法后,柏應(yīng)理與沈福宗到羅馬覲見(jiàn)教皇英諾森十一世,并呈獻(xiàn)400余卷傳教士編纂的中國(guó)文獻(xiàn),成為梵蒂岡圖書(shū)館最早的漢籍藏本之一。中國(guó)學(xué)人在法國(guó)和羅馬的訪問(wèn)引起英國(guó)人的注意,便有了柏應(yīng)理和沈福宗應(yīng)邀訪英之旅。

    沈福宗于1687年到達(dá)英國(guó)牛津。海德對(duì)亞洲語(yǔ)言頗感興趣,就請(qǐng)沈福宗教他漢語(yǔ)。沈福宗學(xué)過(guò)拉丁語(yǔ),也會(huì)一點(diǎn)法語(yǔ)和英語(yǔ),他之所以在塞爾登地圖上寫(xiě)下注釋,那是在教海德如何讀懂地圖上的中文地名。

    航海圖實(shí)證明末泉州港重要地位

    東亞海上貿(mào)易分為東洋和西洋兩大航線。東洋航線行至呂宋、蘇祿和香料群島(今馬魯古群島),而西洋航線則經(jīng)印度支那沿岸和馬來(lái)半島,遠(yuǎn)達(dá)爪哇島西岸萬(wàn)丹。最繁盛的貿(mào)易在泉州和馬尼拉之間進(jìn)行,美洲白銀在那里大量易手。在西洋航線方面,萬(wàn)丹港后來(lái)居上,逐漸取代咬留吧(今雅加達(dá))。《明史·外國(guó)列傳》爪哇條和張燮《東西洋考》稱萬(wàn)丹港為“下港”,《塞爾登中國(guó)地圖》則稱為“順?biāo)薄Hf(wàn)丹不僅大量生產(chǎn)胡椒,而且成為來(lái)自印度洋、印尼群島和南中國(guó)海的商品集散地。1567年隆慶開(kāi)關(guān)后,萬(wàn)丹港成為福建海商西洋貿(mào)易航線的終點(diǎn)碼頭。

    本文解讀的這張明末彩色航海圖所繪航線,都是從泉州出發(fā),揭示了古代泉州港在海外交通史中的重要地位及其所發(fā)揮的巨大作用。

    泉州是海上絲綢之路的重要起點(diǎn),古代泉州經(jīng)貿(mào)發(fā)達(dá),聞名世界。這張由華人繪制的航海圖清晰地標(biāo)識(shí)了自泉州為起點(diǎn)的東亞海上貿(mào)易東洋和西洋兩大航線的諸多地名,填補(bǔ)了古航海地名研究領(lǐng)域的空白,意義重大。另一方面,該航海圖的發(fā)現(xiàn),為泉州作為古代海上絲綢之路重要港口的論點(diǎn)提供了珍貴實(shí)證,進(jìn)一步拓展了海絲文化的廣度與深度。

    明代以降,泉州與菲律賓、印尼、馬來(lái)西亞等國(guó)家的經(jīng)貿(mào)交流頻繁,關(guān)系密切,明末航海圖內(nèi)涵豐富,見(jiàn)證了完善而發(fā)達(dá)的閩南海外貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),為研究古代泉州海外交通史、經(jīng)貿(mào)史和華僑史打開(kāi)了新的視角,開(kāi)辟了新的途經(jīng)。鑒于此,有識(shí)之士建議,泉州有關(guān)文博單位、科研機(jī)構(gòu)和部門應(yīng)盡早將這張明末航海圖進(jìn)行復(fù)制,并開(kāi)展挖掘探索和研究保護(hù),使具有重要考古和文獻(xiàn)價(jià)值的相關(guān)文物融入泉州海絲文化研究體系,讓更多的人認(rèn)識(shí)泉州,讓古代航海精神和海絲文化連接世界、萬(wàn)代流傳。


    編輯:楊嵐

    關(guān)鍵詞:航海圖 泉州 中國(guó) 牛津大學(xué) 牛津藏航海圖

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